全新日产轩逸三缸（主打舒适的全新轩逸正式上市）

全新日产轩逸三缸（主打舒适的全新轩逸正式上市）新车尾部的设计比较简洁，条形尾灯与新车大灯行程前后呼应，倒梯形式的牌照区域丰富了尾部的线条，隐藏式排气的设计搭配上后包围上与车身同色的护板，令尾部造型看起来更加时尚、动感。进入到车内，大面积的软性材质及皮质包裹营造出了温馨的居家氛围，悬浮式中控屏幕集成了大多数的功能，简化了物理按键。仪表方面并没有采用全液晶仪表盘，不过对于这一级别的车型来说，实用才是硬道理！动力部分，全新一代日产轩逸搭载的是第三代HR16自然吸气发动机，最大功率为102kw，峰值扭矩169Nm，传动方面匹配的是CVT无级变速器，满足国六排放标准。自吸发动机虽然不像涡轮增压发动机那样具有爆发力，但是平顺的加速也能从某些程度上提高舒适性。燃油经济性方面的表现也相当不错，官方给出的数据显示，新车的百公里油耗仅为4.9L。

2019年7月16日晚，在我国美丽的珠海，东风日产宣布旗下第十四代轩逸正式上市。全新轩逸采用了最新的V-motion2.0设计语言，基于雷诺-日产CMF平台进行打造，配备了日产智行技术，全系标配第三代HR16自然吸气发动机。新车上市共推出了6款车型，其售价区间为10.9-14.3万元之间。新车将会与不久前刚上市的轩逸·经典同堂销售

东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理安东尼·巴瑟斯在发布会上表示，东风日产第14代轩逸基于日产全球CMF平台打造，在日产智行的强力加持下，拥有了越级挑战的能力，日产悠久的研发经验和先进制造工艺使第14代轩逸全面进化，它将缔造王牌家教的新标准。

得益于雷诺-日产的CMF平台，全新一代轩逸的车身尺寸进一步加大，新车的长宽高分别为4641/1815/1447mm，轴距达到了2712mm。相较于同级别的大众朗逸以及丰田雷凌，它拥有更长更宽的车身，重心也降得更低。

外观方面，新车整体造型看上去十分时尚、动感。网格状的中网格栅进行了熏黑的处理，搭配上两侧粗壮的银色“獠牙”，十分霸气。同时，雾灯区域及下包围的线条更加立体，大灯造型相较于老款来说也变得更加犀利，整个前脸给人带来的视觉冲击力还是比较强烈的。车身侧面的分段式线条设计让人眼前一亮，双五辐的运动轮毂造型也十分新颖。

新车尾部的设计比较简洁，条形尾灯与新车大灯行程前后呼应，倒梯形式的牌照区域丰富了尾部的线条，隐藏式排气的设计搭配上后包围上与车身同色的护板，令尾部造型看起来更加时尚、动感。

进入到车内，大面积的软性材质及皮质包裹营造出了温馨的居家氛围，悬浮式中控屏幕集成了大多数的功能，简化了物理按键。仪表方面并没有采用全液晶仪表盘，不过对于这一级别的车型来说，实用才是硬道理！

动力部分，全新一代日产轩逸搭载的是第三代HR16自然吸气发动机，最大功率为102kw，峰值扭矩169Nm，传动方面匹配的是CVT无级变速器，满足国六排放标准。自吸发动机虽然不像涡轮增压发动机那样具有爆发力，但是平顺的加速也能从某些程度上提高舒适性。燃油经济性方面的表现也相当不错，官方给出的数据显示，新车的百公里油耗仅为4.9L。