大众探岳gte沉浸式体验：鲁班造曲尺一劳永逸 大众造探岳GTE三车合一

大众探岳gte沉浸式体验：鲁班造曲尺一劳永逸 大众造探岳GTE三车合一一方面，探岳GTE可以解决大多数限牌限购城市的牌照问题，另一方面就实际用车来说，绝大多数消费者的日常用车环境其实多少有些堵车，这时候纯电动车型的优势就出来了。在纯电动模式下自然是能省不少钱，从工信部给出的纯电续航里程来看，探岳GTE在纯电动模式下续航里程为54公里，也就是说，如果你日常通勤上下班可以控制在54公里内，那基本不需要发动机来工作，电费和汽油费相比，那便宜的可不是一星半点。最大功率115马力、峰值扭矩330N·m的电动机 13kWh的动力电池，是新出行模式的基础。不必担心它的动力表现，电动机与生俱来的输出模式以及330N·m的扭矩表现，足以满足在市区内代步、超车、加速的需求。曲尺只需更换角度即可实现不同功能，而探岳GTE的全新出行方式，其实更简单。仅需这一台车，就能兼容实现纯电车、混动节能车、高性能车的用车优势，此外，针对不同的用车人群，可充电、可加油、低油耗的探岳GTE也做到了

每个领域的牛人，总能搞出些惊为天人的作品。当然，牛人成就了作品，作品也成就了牛人。

鲁班，我国的匠神，这位土木系的鼻祖在春秋时发明了曲尺，一次性搞定测量、加工、度量三件事，大大提高了人们的工作效率，即使到现在，曲尺依旧是人们日常生活和建筑工地中的必备工具。

说回汽车领域，这样的作品可谓少之又少，此前，几乎没有人能一次性同时搞定节能、运动、舒适这三件事，就和鲁班之前没人能搞定测量、加工、度量三件事一样。

放眼现在的车市，我们发现，很多车企都在尽可能的做着努力，市面上也多出了越来越多的优秀作品供大家选择，这其中，最近完成上市的一汽-大众探岳GTE给出了自己的解决方案。

曲尺只需更换角度即可实现不同功能，而探岳GTE的全新出行方式，其实更简单。仅需这一台车，就能兼容实现纯电车、混动节能车、高性能车的用车优势，此外，针对不同的用车人群，可充电、可加油、低油耗的探岳GTE也做到了面面俱到。

No.1 纯电模式开车几乎不花钱？

开过电动车的朋友都知道，电动车能给你带来的驾驶感受，和传统燃油车完全不同，这其中极致的加速感是一方面，另一方面则是前所未有的静谧性。

就探岳GTE来说，除了可以享受到电动车型的驾驶优点外，还可以享受到新能源车型专属的绿牌，在很多限行限购的城市内，这也就意味着我们可以不再需要单纯的等待燃油车指标，多了一种解决出行的方案。

最大功率115马力、峰值扭矩330N·m的电动机 13kWh的动力电池，是新出行模式的基础。不必担心它的动力表现，电动机与生俱来的输出模式以及330N·m的扭矩表现，足以满足在市区内代步、超车、加速的需求。

一方面，探岳GTE可以解决大多数限牌限购城市的牌照问题，另一方面就实际用车来说，绝大多数消费者的日常用车环境其实多少有些堵车，这时候纯电动车型的优势就出来了。在纯电动模式下自然是能省不少钱，从工信部给出的纯电续航里程来看，探岳GTE在纯电动模式下续航里程为54公里，也就是说，如果你日常通勤上下班可以控制在54公里内，那基本不需要发动机来工作，电费和汽油费相比，那便宜的可不是一星半点。