成都地铁29号线好久通车（成都地铁19号线长轨通）

成都地铁29号线好久通车（成都地铁19号线长轨通）成都地铁19号线二期途经双流机场2号航站楼站，作为天府新区向西辐射双流市域的快线通道，衔接了双流国际机场和天府新站两个门户枢纽。线路全长约42.87公里，共设车站12座，全部为地下线。这是继成都地铁4号线二期、18号线之后，公司在蓉承揽的第三条地铁线路，由中国电建所属电建铁路公司、水电四局、五局、六局、七局、十局、十四局、电建市政公司、上海电建、重庆电建等子企业承建。9月30日，随着成都轨道交通19号线二期工程轨道2工区红莲站至天府商务区站区间最后一对钢轨接头焊接完成，19号线二期工程顺利实现“长轨通”。标志着工程再度取得重大进展成都两座国际机场“牵手”指日可待啦◆ ◆ ◆ ◆ ◆

中国电建城市轨道交通建设传来好消息

承建的成都地铁19号线二期工程

建设“进度条”再刷新

全线完成铺轨工作并实现“长轨通”

标志着工程再度取得重大进展

成都两座国际机场“牵手”指日可待啦

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9月30日，随着成都轨道交通19号线二期工程轨道2工区红莲站至天府商务区站区间最后一对钢轨接头焊接完成，19号线二期工程顺利实现“长轨通”。

成都地铁19号线二期途经双流机场2号航站楼站，作为天府新区向西辐射双流市域的快线通道，衔接了双流国际机场和天府新站两个门户枢纽。线路全长约42.87公里，共设车站12座，全部为地下线。这是继成都地铁4号线二期、18号线之后，公司在蓉承揽的第三条地铁线路，由中国电建所属电建铁路公司、水电四局、五局、六局、七局、十局、十四局、电建市政公司、上海电建、重庆电建等子企业承建。

在轨道建设过程中，“短轨通”是指一段段25米标准短轨全部完成铺设，形成一条连续的轨道，当这些钢轨无缝焊接后，就实现了“长轨通”，可有效减少行车颠簸及噪声，大幅提高轨道列车乘坐舒适度。

19号线二期在西南地区首次采用装配式预制板式无砟道床轨道，有效提升了现场施工效率。为提升乘客乘坐舒适度、快捷性，该线轨道铺设大量采用了中等、高等及特殊减振道床，其中大号码减振道岔创国内首例，减振减噪效果良好。

目前，19号线二期工程已顺利实现全线洞通、短轨通、长轨通节点目标，预计明年正式建成通车。将形成由天府新区核心区向西辐射双流、温江的市域快线通道，对提升成都国际枢纽品质具有重要意义。

▲中国电建在蓉承建的地铁18号线工程

▲中国电建在蓉承建的地铁18号线工程