30万买车位还是租车位（租车位一年5000元买车位12万）
30万买车位还是租车位（租车位一年5000元买车位12万）如果决定买车位，那么首先你必须明白的是，不是所有的车位都是可购买的。在这样一个车位稀缺的城市环境下，买车位OR租车位，你会怎么选呢？根据结果显示，佛山以273.8万辆的保有量挺进前十，排在全国第六位。换句话来说，就是在佛山，平均每3.3人就拥有一辆车，这一数字表明：平均每一个普通的三口之家，都必有一辆车。但如今，佛山的大部分小区车位的配比大部分都是在1:0.9或1:0.8左右，1：1的都已经几乎很少了。
电视剧《三十而已》中，王漫妮有一句这样的台词：“这年头，买得起车不算什么，开得起才是”。
现如今，随着国民综合实力的不断提高，老百姓的生活水平也有了质的提升，家家户户买小轿车早已不算什么新鲜事儿。
根据公安部交通管理局最新统计数据来看，截止2019年底，佛山入围“中国汽车保有量超200万城市排行榜”，保有量为273.8万辆，排在全国第16名。
当然，判断一个地区车辆是否饱和，不仅要看总量，还要看千人保有量。
根据结果显示，佛山以273.8万辆的保有量挺进前十，排在全国第六位。
换句话来说，就是在佛山，平均每3.3人就拥有一辆车，这一数字表明：平均每一个普通的三口之家，都必有一辆车。
但如今，佛山的大部分小区车位的配比大部分都是在1:0.9或1:0.8左右，1：1的都已经几乎很少了。
在这样一个车位稀缺的城市环境下，买车位OR租车位，你会怎么选呢？
如果决定买车位，那么首先你必须明白的是，不是所有的车位都是可购买的。
我们从大方向上看，车位普遍分为以下几种：
1、地下泊车位——能够办理产权证;
2、人防工程泊车位——只有使用权的;
3、公摊车位;
4、开发商自所有的车位；
有产权的地下停车位，就是获得了政府颁发的《建设规划许可证》，没有计入业主公摊面积，业主可购买车位产权，并且办理不动产权证书的。一般，车位的不动产产权都是40年。
这类有产权的车位才可以用于销售和流通，也只有这类车位才是真正可以购买的车位。
而人防车位，简单来说就是开发项目根据《人民防空法》的要求，建设的人民防空地下室，产权属于国家，这类车位只有使用权。
还有一种是公摊车位，占用小区共有的道路或绿化、其他场地修建的车位，这类车位由全业主共有，这类也不允许买卖，也无产权，使用权一般由业主大会或者委员会决定。
最后一类是非占用人防工程，也不计入公摊面积，是开发商在自留用地上建设的机械车位，属于开发商的车位，这类车位开发商可以租给业主使用，但这类车位无法办理单个车位的产权证，也就是说可租但不可售。
拿我所居住的小区来举例，现在租一个车位，每月的费用是400元，这样下来，一年就是4800元。外加每月15元的车位管理费，每年下来合计大约5000元。
小编再给大家算一笔账：
买一个车位的费用大约是在12万左右，可以使用40年;
换算成租的话，大约可以租24年，比买下车位来说整整少了16年的使用时间。
同时，选择租车位的话，未来还需考虑以下这三个问题：
1、是否能够一直租到车位？
2、能否保证租金一直不上涨？
3、过几年需购买时是否还能以现在的价格买到？
举个发生在我朋友身上的真实例子：
朋友是某二线城市的一小区业主，早年间买房时，那时的小区因周边的配套还不是很完善，入住率不算高，车位价格也很便宜，那时觉得花个小十万块买个车位实在没必要 租个车位每个月也就几百块，不香吗？一番思虑下，最终选择了租车位。
可随着近两年小区的居住氛围逐渐醇熟，车流量更是不可同日而语，每天下班回家上演的“抢车位”之战成为了生活里必不可少的事情。有时候开车围着停车场都兜上好几圈，也难找到一个车位，费时费力。
此时，他不禁开始后悔当初没有买下一个车位。然而今非昔比，如今车位的价格比原来已经翻了2番了，且是一位难求……
综上来看，相较于买车位而言，租车位存在更多的不确定性。
确实，从前期投入上看，相比起一次性付分大十几万去买车位，选择租车位可以在保证同等使用权利的前提下，很大程度上缓解了经济压力。
就佛山当下的“车多位少”城市现状，许多小区地下车位已是十分难租，不少租车位的人只能退而求其次，选择租赁露天的地上车位。
这样成日遭受风吹日晒的爱车，养护成本也是肉眼可见的直线攀升....
由此可见，不管是从长远角度，还是从算账来看，买车位还是更加划算的。
来回顾一下我们开头的那个问题：买车位OR租车位，你会怎么选？
小编的回答是：个人感觉来讲，我更倾向于买车位多一些。因为我认为，无论是车位还是房子，都是为人服务的，我更看重的是它带给我生活的使用效果与感受。
实在是不希望一天工作下来，回到家停个车也是争分夺秒的状态，这得浪费多少时间啊，感觉不太值得。
毕竟有个专属车位，不仅可以做到做到归家有位，还不会面临无位可租，租金上涨等问题，省心还省钱，两全其美！
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