私家车免检需要什么材料（私家车终于不用一年2检了）

私家车免检需要什么材料（私家车终于不用一年2检了）如果车辆的性质是营运的性质，或者说是原来是营运的车辆后来转手过来自己开，当成非营运车辆来驾驶，这两种情况都是属于营运车辆，并不能享受十五年后每年一检的待遇，这点一定要看清楚。那么接下来二手车市场是不是对于营运车辆会更不友好呢？那么大家还很关心十五年后的私家车是否可以享受更多的优惠政策，我们看到留言也有很多人担心这个问题。我们在这里统一回复下，私家车在新政策下可以享受十五年后一年一检的新规，也就是说不用像过去一样半年一次，知道了这个政策后大家就不用担心新规是否和过去一样了。那么哪些私家车可以享受新的年检政策呢，也就是十五年后的私家车可以享受一年一次年检的政策。我们把原文描述一遍，私家车需要满足的条件是必须是九座及九座以下的小微型载客汽车，还有一个很重要的条件是需要是非营运的小微载客汽车。那么有些已经在滴滴运营的车辆是否可以享受这个新规呢，我们只需要看看行驶证上的类型即可。温馨提示

私家车终于不用一年2检了，需要满足哪些条件

这两天大家就关心的事就是关于私家车年检放宽的新规了，在这个新规里，大部分人都可以看到十年内的新车由过去的需要三次上线年检改成了两次，这样一来虽然总的年检次数并没有变化，但上线年检少了一次还是非常可喜的。除此之外大家也很关心十年后的车辆年检政策有没有变化，尤其是过去十五年后需要半年一检这个规定会不会放宽。

新规是在公安部和生态环境部，还有交通运输部以及市场监督管理总局一并印发的意见，这个意见的全称是关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见。显然看到优化两个字我们也可以知道它应该是在现有的基础有所放宽，所以十年内只需要两次上线年检也是很正常的，毕竟原来是三次，想要直接修改成一次似乎也不太可能，两次则是迎合了大家的需要。

要注意的是十年内的新车变化的是上线年检的次数，对于总的年检次数并没有变化，还是五次。这就意味着过去五次年检是三次上线年检加两次免上线年检，而十月开始实施的新规则是两次上线年检加上三次免上线年检。所以从操作的角度来看是没有变化，只不过中途有一次可以不用开车去车管所，只需要领取电子合格标志即可。

那么大家还很关心十五年后的私家车是否可以享受更多的优惠政策，我们看到留言也有很多人担心这个问题。我们在这里统一回复下，私家车在新政策下可以享受十五年后一年一检的新规，也就是说不用像过去一样半年一次，知道了这个政策后大家就不用担心新规是否和过去一样了。

那么哪些私家车可以享受新的年检政策呢，也就是十五年后的私家车可以享受一年一次年检的政策。我们把原文描述一遍，私家车需要满足的条件是必须是九座及九座以下的小微型载客汽车，还有一个很重要的条件是需要是非营运的小微载客汽车。那么有些已经在滴滴运营的车辆是否可以享受这个新规呢，我们只需要看看行驶证上的类型即可。

温馨提示

如果车辆的性质是营运的性质，或者说是原来是营运的车辆后来转手过来自己开，当成非营运车辆来驾驶，这两种情况都是属于营运车辆，并不能享受十五年后每年一检的待遇，这点一定要看清楚。那么接下来二手车市场是不是对于营运车辆会更不友好呢？