值得信赖的3款中级车（四款豪华运动中级车推荐）

值得信赖的3款中级车（四款豪华运动中级车推荐）25T凯迪拉克ATS-L采用前置后驱布局，并配备双球节前麦弗逊悬挂与五连杆后独立悬架结构，且高配车型还提供电磁悬挂系统。另外，通过车内的驾驶模式控制功能，可选择手动、舒适、运动、防滑模式。凯迪拉克ATS-L作为ATS车型的国产长轴距版本，在保留其原有运动设计的同时，增加了车身尺寸与内部空间。不仅如此，凯迪拉克ATS-L还推出25T车型，进一步降低了起售价格。目前，凯迪拉克ATS-L拥有七款不同配置车型，售价区间为28.88万-46.38万元。对于一款豪华运动中级车而言，出众的动力性能不可或缺。凯迪拉克ATS-L搭载2.0L SIDI涡轮增压发动机，该发动机采用全铝合金材质，并配备进、排气连续可变气门正时系统，以及双涡管涡轮增压器结构。与此同时，凯迪拉克ATS-L提供高、低功率两种调校版本，其中25T为低功率版车型，最大功率为169kW，最大扭矩353Nm；28T则为高功率版车型，最大功率为

在这个崇尚个性的年代，相信大家都经历过走在路上与陌生人“撞衫”的尴尬，一件衣服况且如此，更何况是一台车......对于那些购买豪华品牌车型的消费者而言，彰显个性和品味显得尤为重要。如今，选择尽人皆知的德系豪华中级车也只能满足面子需求，将目光转向其他豪华品牌未尝不可。在接下来的文章中，我们就为大家介绍四款相对个性的豪华运动中级车，它们不仅拥有时尚的整体设计与出色的运动性能，其中大部分车型还享有贴心的免费保养服务。

项目/车型	凯迪拉克ATS-L	林肯MKZ	英菲尼迪Q50L	雷克萨斯IS
指导价（万元）	28.88-46.38	31.58-44.98	27.98-42.98	37.5-55
长（mm）	4730	4931	4852	4665
宽（mm）	1824	1864	1823	1810
高（mm）	1421	1468	1456	1430
轴距（mm）	2860	2848	2898	2800
前悬挂	双球节麦弗逊悬架	麦弗逊式独立悬架	独立双叉臂式悬架	独立双叉臂式悬架
后悬挂	五连杆悬架	多连杆式独立悬架	独立多连杆式悬架	独立多连杆式悬架
发动机	2.0T	2.0T	2.0T	2.5L
变速箱	6速手自一体	6速自动	7速手自一体	6速手自一体
驱动形式	后驱	前驱	后驱	后驱
整车质保	三年不限里程	三年或10万公里	四年或10万公里	四年或10万公里

凯迪拉克ATS-L作为ATS车型的国产长轴距版本，在保留其原有运动设计的同时，增加了车身尺寸与内部空间。不仅如此，凯迪拉克ATS-L还推出25T车型，进一步降低了起售价格。目前，凯迪拉克ATS-L拥有七款不同配置车型，售价区间为28.88万-46.38万元。

车型	指导价（万元）
2014款 25T 舒适型	28.88
2014款 25T 时尚型	30.88
2014款 28T 精英型	33.88
2014款 28T 精英型 D3运动版	35.38
2014款 28T 豪华型	37.88
2014款 28T 领衔型	44.88
2014款 28T 领衔型 D3运动版	46.38

对于一款豪华运动中级车而言，出众的动力性能不可或缺。凯迪拉克ATS-L搭载2.0L SIDI涡轮增压发动机，该发动机采用全铝合金材质，并配备进、排气连续可变气门正时系统，以及双涡管涡轮增压器结构。与此同时，凯迪拉克ATS-L提供高、低功率两种调校版本，其中25T为低功率版车型，最大功率为169kW，最大扭矩353Nm；28T则为高功率版车型，最大功率为205kW，最大扭矩400Nm。传动系统方面，凯迪拉克ATS-L全系配备6速手自一体变速器。

值得一提的是，凯迪拉克ATS-L28T车型的0-100km/h加速时间仅为6.2秒，而搭载低功率发动机的25T车型也可以获得7.15秒的百公里加速成绩。在刹车成绩方面，凯迪拉克ATS-L配备的brembo制动系统将100-0km/h制动距离控制在37.62m。

凯迪拉克ATS-L采用前置后驱布局，并配备双球节前麦弗逊悬挂与五连杆后独立悬架结构，且高配车型还提供电磁悬挂系统。另外，通过车内的驾驶模式控制功能，可选择手动、舒适、运动、防滑模式。

车型	25T 舒适型	25T 时尚型	28T 精英型	28T 精英型 D3运动版	28T 豪华型	28T 领先型	28T 领衔型 D3运动版
排量（升）	2.0L 涡轮增压
最大功率	169kW		205kW
最大扭矩	353Nm		400Nm
变速器型式	6速手自一体
前制动类型	通风盘
后制动类型	通风盘
驻车类型	脚刹					电子驻车
驱动形式	后驱
前悬挂类型	双球节麦弗逊悬挂
后悬挂类型	五连杆独立悬架
前轮胎规格	225/45 R17					225/40 R18
后轮胎规格	225/45 R17					255/35 R18

外观方面，凯迪拉克ATS-L延续了进口ATS车型的整体设计，兼具美系豪华气息与运动风格，其依旧采用家族标志性的水滴形大灯与盾形进气格栅。另外，凯迪拉克ATS-L提供两种规格的轮胎，其中28T领先型与28T领先型 D3运动版配备更具运动风格的18英寸轮圈，其他车型则配备稍显中庸的17英寸轮圈。

内饰方面，凯迪拉克ATS-L采用大面积真皮材质，进一步营造车内的豪华氛围，且其配备凯迪拉克CUE系统、及全触控式车载信息娱乐系统。与此同时，凯迪拉克ATS-L标配日间行车灯、电动天窗、多功能方向盘、后视镜加热、后视镜电动折叠、自动空调、蓝牙电话、无钥匙启动/进入系统等功能。

车身尺寸方面，凯迪拉克ATS-L在进口ATS车型的基础上将轴距增加了85mm，达到2860mm。其内部空间表现得到了进一步提升，通过实际体验可以发现，身高175cm、体重110kg的体验者在前排可获得四指的头部空间，保持前排座椅不动，体验者在后排可获得接近两拳的腿部空间、及三指的头部空间。

车身尺寸	凯迪拉克ATS-L
长（mm）	4730
宽（mm）	1824
高（mm）	1421
轴距（mm）	2860

保养信息

目前凯迪拉克为ATS-L提供了三年不限公里的整车质保，且厂家提供了连续四次（包括首保）发动机机油的免费更换服务，可谓相当人性化。而保养周期方面，凯迪拉克ATS-L的首次保养需在5000公里内进行，之后每7500公里进行一次保养，小保养费用约为950元左右，大保养费用约为1850元左右。（注：保养费用具体以本地4S店为准）

作为林肯首批投放中国市场的两款车型之一，MKZ采用进口方式引入，目前提供四款不同配置车型，分别搭载2.0T高、低功率涡轮增压发动机，并匹配6速自动变速箱。另外，林肯MKZ的售价区间为31.58万-44.98万元。

车型	指导价（万元）
2.0T 尊享版	31.58
2.0T 尊雅版	34.98
2.0T 尊耀版	39.58
2.0T 总统系列	44.98

虽然林肯MKZ并不标榜运动性能，但在动力参数方面它已超越众多同级别竞争对手。林肯MKZ搭载2.0L涡轮增压四缸EcoBoost发动机，并提供高、低功率两种调校版本，其中低功率版发动机的最大功率为149kW，最大扭矩342Nm，而高功率版发动机的最大功率为186kW，最大扭矩389Nm。

传动系统方面，林肯MKZ全系标配6速SelectShift自动变速箱，其拥有出色的平顺性与可靠性。另外，林肯MKZ还提供有方向盘换挡拨片，以及驾驶模式控制功能，在一定程度上提高了驾驶乐趣。

林肯MKZ采用前置前驱布局，并配备麦弗逊式前独立悬架与多连杆式后独立悬架结构。与此同时，其还提供有CCD连续可调悬挂系统，该系统可针对路况环境自动调节避震器阻尼，以提高车辆的操控表现与乘坐舒适性。

车型	2.0T尊享版	2.0T尊雅版	2.0T尊耀版				2.0T总统系列
排量（升）	2.0L 涡轮增压
最大功率	149kW		186kW
最大扭矩	342Nm		389Nm
变速器型式	6速自动
前制动类型	通风盘
后制动类型	盘式
驻车类型	电子驻车
驱动形式	前驱
前悬挂类型	麦弗逊式独立悬架 横向稳定杆
后悬挂类型	多连杆式独立悬架 横向稳定杆
前轮胎规格	235/50 R17	235/45 R18	245/40 R19
后轮胎规格	235/50 R17	235/45 R18	245/40 R19

相比于上一代车型，林肯MKZ融入了更加时尚的设计元素，分段式的格栅依然与两侧前灯组相接，而格栅部分的设计采用了更圆润的线条，营造出一种时尚感。另外，新车在车身设计上也采用了多重圆润线条勾勒，带来了更流畅的视觉效果，而车尾一体式的尾灯造型颇具辨识度。

内饰方面，林肯MKZ采用了极为简约的设计风格，整体看上去非常的清新、简洁，其中控台区域几乎找不到传统的物理式按键。另外，林肯MKZ的内饰做工较为精细，且车内采用更多软质材料与真皮材质覆盖。配置上，其全系标配LED大灯、多功能方向盘、自动空调、无钥匙进入/启动、SYNC@多媒体通讯娱乐、SOS碰撞后报警、车门密码开启等功能。

车身尺寸方面，林肯MKZ的长、宽、高分别为4931/1864/1468mm，轴距为2848mm。其车内空间表现能够满足大部分人的需求，通过实际体验可以发现，将前排座椅调至最低状态，身高175cm的体验者拥有一拳的头部空间，同时可获得三指左右的后排头部空间，以及两拳有余的后排腿部空间。另外，林肯MKZ的后备厢容积为505L。

车型/项目	林肯MKZ
长（mm）	4931
宽（mm）	1864
高（mm）	1468
轴距（mm）	2848

林肯MKZ的整车质保周期为三年或10万公里，行驶至10000公里时进行首次保养（免费），此后每10000公里为周期进行保养，其小保养（更换机油、机滤）加工时费、材料费的价格在1000元左右，大保养则需要根据车况与行驶里程视情况而定。（注：保养费用具体以本地4S店为准）

英菲尼迪Q50从进口标准轴距车型开始，就宣传其与奔驰合作研发的动力系统，以及标榜运动性能的设计风格。其国产后虽然增加了车身尺寸，但依然延续了激进的外形设计，以及出众的动力与操控表现。目前，英菲尼迪Q50L拥有五款不同配置车型，售价区间为27.98万-42.98万元。

车型	售价（万元）
2.0T舒适版	27.98
2.0T悦享版	30.98
2.0T运动版	34.98
2.0T豪华版	38.98
2.0T豪华运动版	42.98

英菲尼迪Q50L依旧搭载2.0T涡轮增压发动机，这款发动机来自戴姆勒，代号为M274，与奔驰C260L车型所搭载的型号相同。不过，英菲尼迪Q50L的发动机是采用德国原装进口方式引入，并经过重新调校，其最大功率为155kW/5500rpm，最大扭矩350Nm/1250-3500rpm，与之匹配的是7速手自一体变速箱。

值得一提的是，英菲尼迪Q50L的0-100km/h的加速时间仅为7.8秒，且100-0km/h制动距离为36.51米。另外，英菲尼迪Q50L采用前置后驱布局，且其提供三种驾驶模式选项调节功能，分别为标准、雪地、运动模式。

与此同时，Q50L配备英菲尼迪独有的DAS线控转向系统，该技术将机械操纵以电子信号方式通过电缆直接传输到舵机，相比传统转向系统，其能够消除机械转向中力传导的时间差，以无迟滞的电子信号控制带来灵敏的转向特性。

车型	2.0T舒适版	2.0T悦享版	2.0T运动版				2.0T豪华版	2.0T豪华运动版
排量（升）	2.0L 涡轮增压
最大功率	155kW
最大扭矩	350Nm
变速器型式	7速手自一体
前制动类型	通风盘
后制动类型	通风盘
驻车类型	脚刹
驱动形式	后驱
前悬挂类型	独立双叉臂式悬架，双流路减震器及横向稳定杆
后悬挂类型	独立多连杆式悬架，双流路减震器及横向稳定杆
前轮胎规格	225/55 R17		245/40 R19			225/55 R17		245/40 R19
后轮胎规格	225/55 R17		245/40 R19				225/55 R17	245/40 R19

外观方面，英菲尼迪Q50L的整体造型与进口Q50车型保持一致，并提供两种风格的前脸，分别为普通版与配备运动套件的豪华运动版。英菲尼迪Q50L的车身线条非常凌厉，尤其是前脸处犀利的进气格栅搭配锐利的大灯设计，营造出极具运动风格的视觉效果。

内饰方面，英菲尼迪Q50L延续了进口Q50车型的整体设计，车内用料与做工依然考究、精致。另外，英菲尼迪Q50L保留了智能双屏人机交互系统，且操作界面与功能并未发生改变。在进口Q50车型的基础上，其还增加了车内氛围灯、后风挡电动遮阳帘、电动防眩目后视镜、后迎宾踏板、侧裙边铝合金饰条与专属海浪蓝车身颜色。

车身尺寸方面，英菲尼迪Q50L的轴距在进口Q50车型的基础上增加了48mm，达到2898mm。由于其主要针对车辆B柱以后的部位进行加长，从而获得了更为充裕的后排乘坐空间。另外，英菲尼迪Q50L的后备厢容积为500L，能够满足大多数人的日常使用需求。

车型/项目	英菲尼迪Q50L
长（mm）	4840/4852
宽（mm）	1823
高（mm）	1456
轴距（mm）	2898

英菲尼迪Q50L的整车质保周期为四年或10万公里，日常保养间隔周期为每10000公里，且其在质保周期内享受免费保养服务，包括更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、制动液等项目，此后常规小保养（更换机油、机滤）则需花费1000元左右。（注：保养费用具体以本地4S店为准）

在同级别车型中，雷克萨斯IS的关注度相对较低。究其原因，这并不是因为它的外形不够靓丽、动力不够强劲，只是相对较高的价格令许多消费者望而却步，而作为日系豪华运动中级车的代表车型，雷克萨斯IS的综合实力仍然不容小觑。目前，雷克萨斯IS提供六款不同配置车型，售价区间为37.5万-55万元。

车型	指导价（万元）
2015款 逐风之翼特别限量版	41.9
2013款 250 领先版	37.5
2013款 250 锋尚版	39.98
2013款 250 F SPORT	40.98
2013款 250 豪华版	48
2013款 250 尊贵版	55

雷克萨斯IS搭载代号为4GR-FSE的2.5L V6自然吸气直喷发动机，其拥有Dual VVT-i进排气双连续可变气门正时控制系统，最大功率为153kW/6400rpm，最大扭矩252Nm/4800rpm，与之匹配的是6速手自一体变速箱，在这套动力组合的配合下，雷克萨斯IS拥有8.61秒的0-100km/h加速成绩。

另外，雷克萨斯IS配备驾驶模式控制功能，分别提供ECO（节油）、NORMAL（标准）、SPORT（运动）三种模式选项，且其全系标配方向盘换挡拨片功能。

与此同时，雷克萨斯IS配备电动助力转向系统，并采用前双叉臂式独立悬架与后多连杆式独立悬架结构，以及前置后驱布局。

车型	逐风之翼特别限量版	250领先版	250 锋尚版				250 F SPORT	250 豪华版	250 尊贵版
排量（升）	2.5L V6自然吸气
最大功率	153kW
最大扭矩	252Nm
变速器型式	6速手自一体
前制动类型	通风盘
后制动类型	盘式
驻车类型	脚刹
驱动形式	后驱
前悬挂类型	独立双叉式悬架带横向稳定杆
后悬挂类型	多连杆式独立悬架带横向稳定杆
前轮胎规格	225/45 R17
后轮胎规格	225/45 R17

外观方面，雷克萨斯IS的家族式纺锤体进气格栅最为引人注目，配合锐利的大灯营造出激进的运动风格，而LED日间行车灯和流线型保险杠的加入，也带来了更多时尚气息。从尾部来看，棱角分明的尾灯与大灯形成了呼应效果，再加上双排气尾口和弧形侧裙的点缀，令原本低矮的车身姿态更显凌厉。

雷克萨斯IS的内饰同样采用家族式设计，体现出简约豪华的整体风格。车内的色调以黑色为主，并在细节之处加入银色装饰，这也符合运动车型一贯的作风，同时为了迎合年轻人的审美，雷克萨斯IS还提供了红色座椅搭配。另外，其方向盘造型极具运动色彩，与LF-A非常相似。

车身尺寸方面，雷克萨斯IS的长、宽、高分别为4665/1810/1430mm，轴距达到2800mm，其后排腿部空间经过重新设计，增加了85mm。另外，雷克萨斯IS配备后排座椅靠背按比例放倒功能，可进一步拓展整体载物能力，在标准状态下其后备厢容积为480L。

车型/项目	雷克萨斯IS
长（mm）	4665
宽（mm）	1810
高（mm）	1430
轴距（mm）	2800

雷克萨斯IS的质保政策为四年或十万公里，在此期间还享受免费保养服务，包括空滤、刹车片、刹车油等磨损件的更换项目，且保养工时同样免费。而轮胎的相关维修和更换、四轮定位、清洗油路和节气门等需自费。另外，其首保在10000公里时进行，此后每隔10000公里保养一次。（注：保养费用具体以本地4S店为准）