新版奔驰slr（原创体验奔驰SLR）

新版奔驰slr（原创体验奔驰SLR）车门是我最喜欢的，它没有门把手，但是有个按钮，当把它摁下去的时候，超级拉风的蝴蝶们，很酷，这才是超跑应有的范。这漂亮的车身都是由价格昂贵的碳纤维合成材料制成，其强度是普通钢的四到五倍，以此最大限度地减少车身重量。

车友们好，老刘品车，品天下名车。

今天带来一款非常炸裂的超级跑车“奔驰SLR”，是奔驰和迈凯伦共同开发的。它有属于自己的独特调性，粗矿、野蛮、精致、豪华，这些看起来相互对立的形容词，交汇在该车型上，我觉得简直完美。

SLR总共出了好几个版本，分别是普通版、722、722GT赛道版、ROADSTER也就是今天的这台软顶敞篷版，全国所有的SLR加起来估计不超过30台。

奔驰SLR两侧巨大又不失霸气的扰流板；尾部的扩散器，都是为了追求更好的空气动力表现；侧置的排气管、三元催化器和消声器都位于发动机的两侧，奔驰考虑到了车底的平整度，所以开发了侧置的排气管，尾气都从这两侧排出。

车门是我最喜欢的，它没有门把手，但是有个按钮，当把它摁下去的时候，超级拉风的蝴蝶们，很酷，这才是超跑应有的范。这漂亮的车身都是由价格昂贵的碳纤维合成材料制成，其强度是普通钢的四到五倍，以此最大限度地减少车身重量。