新款奥迪r8或年底亮相（限量222台的奥迪R8V10169.39万起）

新款奥迪r8或年底亮相（限量222台的奥迪R8V10169.39万起）侧面的设计很赞，过于低趴的车身根本不需要加入任何多余的运动元素，腰线平直流畅，也没有那种上扬的姿态，立体感很强，同样能够彰显其运动的一面。轮毂的内部结构更加复杂，大小为20英寸，相比上一代要运动很多，侧裙的样式则未做改变。尾部造型和前脸相呼应，宽大的尾翼不仅仅是装饰作用，能够给车辆带来更加平稳的加速，中网和尾灯的样式呼应前端，下方双侧单出亮黑色排气筒也彰显了其运动的一面。内饰部分新款采用全黑配色，低调奢华，碳纤维材料的加入又显得很高档，座椅的缝线处彰显了其精致的做工。方向盘采用了Alcantara材质包裹，看上去很有质感，触感柔软非常舒服，并且配备了回正标记，为了彰显其特别款的身份，内饰多出加入了"10 Decennium"的字样，表明其十周年特别版，此外这款车的迎宾灯也是其LOGO和编号，辨识度很高。动力方面和上一代保持一致，继续搭载5.2L V10发动机，官方给出的账面

奥迪在国内不输宝马奔驰，市场占有率也比较高，旗下有很多热销的车型，当然也有很多经典的款式，比如轿跑R8。这款车曾经凭借着独特的外观和造型深受年轻人喜爱，从09年至今也已经有了10个年头。

据了解，一款10周年纪念产品发布了，这款车就是R8 V10 Decennium，翻译为中文就是十年特别版车型。这款车的发布是为了纪念R8 诞生十周年，整体的设计风格并没有改变，但是配色方面和上一代区分开来。下面我们来具体看下这款新车。

外观方面特别版依旧保留了19款R8的设计风格，改款后很多运动方面的配置都保持了原来的样式，比如前后包围设计以及侧裙轮毂等等，配色特别版采用了较为特别的戴通纳灰色，除此之外消费者还可以选择铃鹿灰、绢丝银和神话黑等金属色，如果都不喜欢，那么阿斯卡利蓝和莫拉灰同样在选择之列，不管哪一款总有你喜欢的配色。

前脸的造型具有很高的辨识度，引擎盖四环的设计表明了车的身份，下方的中网面积很大，占据了整个前脸，内部是黑色网状修饰，而且加入了很多动力学设计，格栅被分成了三段，中间宽大的6边形设计，两侧为菱形设计，搭配边缘的进风口，整体给人的感觉很有设计感，又兼顾了动力美学。大灯的造型也很犀利，特别是内部的街头，边缘的LED等带，亮起后效果很赞。

侧面的设计很赞，过于低趴的车身根本不需要加入任何多余的运动元素，腰线平直流畅，也没有那种上扬的姿态，立体感很强，同样能够彰显其运动的一面。轮毂的内部结构更加复杂，大小为20英寸，相比上一代要运动很多，侧裙的样式则未做改变。尾部造型和前脸相呼应，宽大的尾翼不仅仅是装饰作用，能够给车辆带来更加平稳的加速，中网和尾灯的样式呼应前端，下方双侧单出亮黑色排气筒也彰显了其运动的一面。

内饰部分新款采用全黑配色，低调奢华，碳纤维材料的加入又显得很高档，座椅的缝线处彰显了其精致的做工。方向盘采用了Alcantara材质包裹，看上去很有质感，触感柔软非常舒服，并且配备了回正标记，为了彰显其特别款的身份，内饰多出加入了"10 Decennium"的字样，表明其十周年特别版，此外这款车的迎宾灯也是其LOGO和编号，辨识度很高。

动力方面和上一代保持一致，继续搭载5.2L V10发动机，官方给出的账面参数为620ps和580N·m，同时配备了4驱系统，性能强大，破百加速仅为3.1秒，为了安全最高的速度设置在了331公里每小时，虽然三百多万的价格并不低，我想对于土豪来说这些并不看重。