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20款大众威然商务版网评(对比评测威然vs赛那)

20款大众威然商务版网评(对比评测威然vs赛那)▲威然接口方面,威然前排USB口有4个,比赛那多一个,并且威然同时提供USB-A口和USB-C口,而赛那全车则只有一个USB-A,其余都是USB-C口。赛那只有顶配车型提供了手机无线充电,威然则在更多车型上提供这一功能。二三排USB充电接口数量上威然和赛那都是6个,赛那第三排只有一侧有USB接口,威然两侧都有。

科技感上,虽然赛那在中控屏幕的尺寸上略胜一筹——赛那为12.3英寸、威然为9.2英寸,但界面UI设计则是威然完胜。两款车都支持车机语音操控,其中威然多出手势控制功能。尽管威然和赛那都提供车联网,不过赛那这边很奇怪的是低配车型不提供车联网的系统支持CarPlay,而中高配车型反而不支持CarPlay和CarLife;威然的支持更好,全系车联网,且不仅全系提供CarPlay和CarLife,其中CarPlay还支持无线连接。

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▲威然

20款大众威然商务版网评(对比评测威然vs赛那)(2)

▲赛那

细节上,威然在前排提供了更精致的方向盘、内饰板、十色可调氛围灯,且机械按键的手感也比赛那更紧致一些。赛纳的方向盘、中控扶手和机械按键等都是大大的,缺乏一些设计感。不过赛纳前排杯座数量比威然多两个,毕竟家用MPV很强调储物空间设计,但实际上威然也不输,全车储物空间多达50多处,它的细节设计也花了心思,比赛那多出高速/停车场卡槽设计等。

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▲威然

接口方面,威然前排USB口有4个,比赛那多一个,并且威然同时提供USB-A口和USB-C口,而赛那全车则只有一个USB-A,其余都是USB-C口。赛那只有顶配车型提供了手机无线充电,威然则在更多车型上提供这一功能。二三排USB充电接口数量上威然和赛那都是6个,赛那第三排只有一侧有USB接口,威然两侧都有。

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