20款大众威然商务版网评（对比评测威然vs赛那）

20款大众威然商务版网评（对比评测威然vs赛那）▲赛那威然行政级第二排礼宾座椅的豪华度呈现非常突出，除具备加热和通风功能以外，更重要的是它的设计感、坐垫高度、宽度等指标上已经越级了30-40万MPV的水平，达到了像GL8艾维亚六座、奔驰V 260 L、丰田埃尔法等50万或以上级别MPV车型第二排座椅的档次。像座椅内侧扶手就采用了豪华MPV才使用的宽大固定式设计，且有装饰板和镀铬修饰；头枕为宾利同款；具备电动腿托，还提供了启动腰托。另外它的按摩功能不单是有，而是强，是3种模式x3种档位，且我实际体验时发现内部气囊的膨胀系数不低，作用到腰背上的体现就是你觉得按摩的力度很到位。

▲赛那

第二排对比：空间不成问题，威然更能hold住MPV的C位

两款车型都是2 2 3的座椅结构布局，也均采用了双侧电动侧滑门设计。从主驾去到第二排，首先是对MPV抬脚高度的对比，威然实测45cm，赛那实测47cm，威然在上车便利性上要稍有优势一些。我们实拍这辆威然，车主选装了电动原厂脚踏板，价格是4580元，便利度又增加了不少。

▲威然

▲赛那

威然行政级第二排礼宾座椅的豪华度呈现非常突出，除具备加热和通风功能以外，更重要的是它的设计感、坐垫高度、宽度等指标上已经越级了30-40万MPV的水平，达到了像GL8艾维亚六座、奔驰V 260 L、丰田埃尔法等50万或以上级别MPV车型第二排座椅的档次。像座椅内侧扶手就采用了豪华MPV才使用的宽大固定式设计，且有装饰板和镀铬修饰；头枕为宾利同款；具备电动腿托，还提供了启动腰托。另外它的按摩功能不单是有，而是强，是3种模式x3种档位，且我实际体验时发现内部气囊的膨胀系数不低，作用到腰背上的体现就是你觉得按摩的力度很到位。