福特车祸真实事件（300万美元的布加迪和保时捷相撞）

福特车祸真实事件（300万美元的布加迪和保时捷相撞）保时捷受损严重，考虑到新车十几万美元，所以修理费算不上天价，但是布加迪就不一样了，气囊打开，保险杠受损，前盖翘起，维修费天价！不过不得不说，布加迪的碳纤维车身很结实，结实的背后是高昂的维修费，一分价钱一分货，估计维修费能买好几辆全新的911。

近日，在瑞士阿尔卑斯山圣哥达山口发生一起事故，布加迪和保时捷911敞篷车相撞，另外两辆车还撞上了奔驰，幸运的是没有人受重伤，不过车子不同程度受损。三辆车一个比一个贵，最贵的当属布加迪，可惜布加迪chiron的嘴巴都歪了，气囊也打开了，这维修费岂不是天价？估计保险公司要哭了。

保时捷911 Carrera GTS，这款车在国外的起售价12万美元，相对布加迪chiron，这车能算上购置税就不错了，毕竟一辆布加迪chiron的售价高达300多万美元，300多万美元是什么概念？大概相当于6-7辆劳斯莱斯幻影，幻影是豪车，布加迪chiron则是豪车中的豪车，不管是保养还是维修，那都是天价。

因为是近日发生的事故，目前维修报价单还没有出来，我们就以布加迪威龙的保养费来参照一下吧。一套轮胎3.8万美元，换个机油和滤清器要2.1万美元，有人会说，布加迪的机油有那么贵吗？其实机油和滤清器不贵，关键是更换要拆车，这人工费就贵了，更换一个油箱4.2万美元，更换排气1.1万美元，一个涡轮增压器6400美元，一次性要更换4个，即2.56万美元，加上人工费3.6万，换涡轮增压就要6.16万美元。

布加迪威龙最便宜的零件是凸轮轴传感器，一个9美元，有人会说，这个价格可以接受，不过先别急，零件9美元，安装需要拆发动机，人工费7200美元。一个油管1300美元，节气门300美元，仪表板35000美元，安装1400美元，豪车就是豪车，不但车子贵，保养起来也贵，维修起来更贵！

保时捷受损严重，考虑到新车十几万美元，所以修理费算不上天价，但是布加迪就不一样了，气囊打开，保险杠受损，前盖翘起，维修费天价！不过不得不说，布加迪的碳纤维车身很结实，结实的背后是高昂的维修费，一分价钱一分货，估计维修费能买好几辆全新的911。