试驾雪佛兰迈锐宝xl2.0t（车友试驾雪佛兰迈锐宝XL）

试驾雪佛兰迈锐宝xl2.0t（车友试驾雪佛兰迈锐宝XL）（编辑不易，麻烦您长按点赞支持）在安全方面和舒适性配置方面拿简直就是一个天上一个地上。丰田车型是出名的高价低配。迈锐宝XL全车气囊，驻车雷达，倒车影像，定速巡航，运动模式，发动机启停，可开启全景天窗，无钥匙进入启动，远程启动功能，真皮多功能方向盘，8英寸液晶仪表盘，触控液晶屏，蓝牙车载电话，手机互联，语音识别，车联网，OTA升级，主动降噪，真皮座椅调节，座椅加热，LED远近光灯，日间行车灯，车内氛围灯，后视镜折叠加热，雨量感应雨刷，自动恒温空调，后座出风口，车内PM2.5过滤装置。外形设计非常帅气，运动风十足，有一丝轿跑的感觉，动力真的非常强劲，一脚油门爆发力十足，很明显的推背感，内部空间十分宽敞，驾驶视野很清晰，储物空间设计合理，日常生活绝对足够了。特别的是空间方面得益于中型轿车的底子，明显是好丰田卡罗拉双擎太多。车友的后备箱再也不用担心因为长期出差需要带的行李不够放而烦恼了。综上情况而

在中秋和国庆节将至之时，又到了一年中二手车的金九银十。但是2022的二手车市场和往年相比那是差了不是一点半点。特别是在电动汽车新车大量入市的现在，燃油二手车的价格可以说是一降再降。但是前几天一位车友前来提车，小编也问了这位车友为什么不购买电动汽车。

车友的回复是：电动汽车现在不管是什么品牌的，都存在普遍加价和等待周期过长的问题。如果这个时候购买一台高性价比的二手车，从使用成本方面来核算实际上两者相差并不是非常的大，而且最重要的是在回家之时不会有续航焦虑的问题。

车友是拿一台18万公里的丰田卡罗拉双擎来置换的。也问了换购原因，车友长期需要驾车出差，一年行驶里程在6-8万公里左右，基本80%以上都是高速或者快速路。丰田卡罗拉双擎在油耗方面有明显优势，但是动力方面在有长上坡以及高速续航时的再超车能力明显不足。在高速行驶时车内噪音明显过高，需要调高音响的音量来掩盖这部分噪音，在长时间的长途驾驶时这是有安全隐患的。

这位车友置换的2019年底的迈锐宝XL，19款 Redline 550T 自动锐联版。新车下地二十多万。2.0T 241马力 L4，9档手自一体。动力方面的感受是明显好于丰田卡罗拉双擎，高速超车底气十足。9AT的变速箱保证了高速巡航的油耗，在回访中车友反馈的高速油耗为7.7升，置换的卡罗拉双擎在高速的油耗大概是6升，这样两车的实际油耗差距并不大。

在安全方面和舒适性配置方面拿简直就是一个天上一个地上。丰田车型是出名的高价低配。迈锐宝XL全车气囊，驻车雷达，倒车影像，定速巡航，运动模式，发动机启停，可开启全景天窗，无钥匙进入启动，远程启动功能，真皮多功能方向盘，8英寸液晶仪表盘，触控液晶屏，蓝牙车载电话，手机互联，语音识别，车联网，OTA升级，主动降噪，真皮座椅调节，座椅加热，LED远近光灯，日间行车灯，车内氛围灯，后视镜折叠加热，雨量感应雨刷，自动恒温空调，后座出风口，车内PM2.5过滤装置。

外形设计非常帅气，运动风十足，有一丝轿跑的感觉，动力真的非常强劲，一脚油门爆发力十足，很明显的推背感，内部空间十分宽敞，驾驶视野很清晰，储物空间设计合理，日常生活绝对足够了。特别的是空间方面得益于中型轿车的底子，明显是好丰田卡罗拉双擎太多。车友的后备箱再也不用担心因为长期出差需要带的行李不够放而烦恼了。

综上情况而言，其实车辆的使用方式才是决定您买车的最大前提。到底什么车型适合您还是的综合自身的实际情况来看待的。至少这位车友的回访中还是非常的满意自己的此处置换。机智的您觉得这位车友置换的划算吗？请在下方的评论区从外形，空间，油耗，保值率方面说说您的看法。

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