哈啰校园单车怎么骑（温柔版哈啰单车）

哈啰校园单车怎么骑（温柔版哈啰单车）哈啰出行江苏省区高级公关经理刘梅卿介绍，目前南京理工大学在运营的高校车共计500辆，深受学生喜爱。“相比路面的车辆，哈啰高校车更为轻巧，骑起来十分方便，对校园内的坡路也能完美适应。目前校园车已经成为南理工学子校内出行最主要的交通工具，平均每辆车单日使用次数在20次以上。这是校内短途、定点接驳的特性带来的高效率。”

共享单车进校园已不是新鲜事，但如何在投放之后进行有效的运营管理，真正达到方便师生出行的目的，之前却鲜有优秀案例。

目前，南京财经大学与南京理工大学先后与哈啰出行牵手，引入 “定制版单车进校园”的全新模式。近900辆校园单车，在解决高校出行问题上交出了不俗的“成绩单”——校园道路整洁度直线上升，出行效率显著增高，师生口碑爆棚。

笔者在南京理工大学看见，“定制版哈啰校园单车”整体设计与哈啰单车的蓝色款相似。不过，车体颜色采用了嫩蓝色为主色调，更加“温柔青春”。自行车斜杠处印有“哈啰校园”、“南京理工大学”，白底黑字，让整体多了一丝别样的韵味。

“刚开始是在实验楼附近发现的，一排排的，可好看了。之前看到浙江和上海有，我们还在微博上隔空喊话，问南理工什么时候才能有，没想到，真的有我们自己的定制校园车了。”问道对南理工&哈啰校园定制车的态度，同学们无一例外地表示了欣喜与自豪。“发在朋友圈，朋友们都表示特别羡慕。”

哈啰出行江苏省区高级公关经理刘梅卿介绍，目前南京理工大学在运营的高校车共计500辆，深受学生喜爱。“相比路面的车辆，哈啰高校车更为轻巧，骑起来十分方便，对校园内的坡路也能完美适应。目前校园车已经成为南理工学子校内出行最主要的交通工具，平均每辆车单日使用次数在20次以上。这是校内短途、定点接驳的特性带来的高效率。”