四款公认的15-18万最好的轿车（10款最不值得买的轿车）
四款公认的15-18万最好的轿车（10款最不值得买的轿车）缺点：日本没有的车型，东南亚和中国专享，其实就是从以前的锋范发展过来的，车内气味不小，小轮子难看那是真没辙，天生缺陷，别问我碰撞成绩，国外查不到，本田镀铬恶习就是从这款车开始，还说是中国用户最爱，哪找的野鸡调查公司，piapia大嘴巴子扇过去。优点：各方面都比较均衡，开起来动力充足，噪音不大，发动机声音好听，内部空间不小，油耗也不高。优点：便宜、有面子、牌子、保有量大、保值率高，底盘还算紧致、做工也不差，上海大众的品控水平也不错。缺点：这车咱已经说好多遍了，中国“自主品牌”轿车销量第一，以自主品牌轿车来说绝对是精品，很多日系车都比照这车做精品研发，你们有点出息没有？3.本田凌派
1.别克新英朗
优点：便宜、外形好看，内饰好看，各种顺眼，仪表盘彩色液晶，中控大屏，看着就各种高大上，空间比老英朗大，动力在市区行驶轻快。
缺点：虽然是叫新英朗，实际上和上一代英朗没有任何血缘关系，上一代英朗是欧宝的雅特，而最新的雅特要到2016年才会换代。仔细看看底盘悬架，就会发现这车实际上就是以前的凯越，实际上从价位来看也是替代老凯越位置。而老凯越，唯一能找到的碰撞评测数据还是7年前的，结果那叫一惨不忍睹，或许通用良心发现，能把这车有革命性的提升，问题是看底盘，基本没变化啊。要觉得这些不是事，再看看中配配置，没有导航还能用手机，全系没有倒车影像，用那大屏只能看苍井空玩。
2.大众朗逸
优点：便宜、有面子、牌子、保有量大、保值率高，底盘还算紧致、做工也不差，上海大众的品控水平也不错。
缺点：这车咱已经说好多遍了，中国“自主品牌”轿车销量第一，以自主品牌轿车来说绝对是精品，很多日系车都比照这车做精品研发，你们有点出息没有？
3.本田凌派
优点：各方面都比较均衡，开起来动力充足，噪音不大，发动机声音好听，内部空间不小，油耗也不高。
缺点：日本没有的车型，东南亚和中国专享，其实就是从以前的锋范发展过来的，车内气味不小，小轮子难看那是真没辙，天生缺陷，别问我碰撞成绩，国外查不到，本田镀铬恶习就是从这款车开始，还说是中国用户最爱，哪找的野鸡调查公司，piapia大嘴巴子扇过去。
4.本田思域
优点：本田经典车型，全球车，各方面性能都算均衡。说出供应商那都是大牌，所以价格下不来。
缺点：思域这代是最失败的，价格高出同级车型一截，但是感受其实并不好，尤其是噪音处理不好，有些通病车主自己都会搞定了。
5.起亚K3/现代朗动
优点：外形好看，内饰气味不大，做工不错，可靠性也还行，在外型上除了德美系之外，就属这车看着顺眼。性价比很高，底盘、刹车和车内空间都不错。
缺点：现代的味道大，起亚稍好点，现代的内饰时间久了显得很脏，电子助力在车速上来之后会有些奇怪的响应，车身和漆面的耐久有些差，最关键的是，K3即便是在国内CNCAP碰撞测试都能出现安全带失效，就算中国人不爱系这东西，但你也得有啊。
6.日产阳光
优点：日产，合资车型，便宜，便宜到家了，前两天还有不到5万元的阳光新车在中国出售。
缺点：安全性是合资紧凑型轿车里最差的，馅大皮薄说的就是这玩意。再便宜都不想买这货，外形那么丑是怎么忍的？要是把这车蒙上布没准还能接受，可是这内饰也很难让人接受，手套箱里掏个洞，那就是后排出风口，日产怎么不在每个座上掏个洞，就有座椅通风了啊。
7.日产轩逸
优点：开起来平顺，坐起来安逸，内饰布局一直比较温馨，油耗托cvt的福那是真不高，看着大气。价格便宜，各种优惠。
缺点：被动安全性能阳光倒数第一，这货基本就是倒数第二，主动安全配置更是和5万元的车一个级别，日产想钱想疯了吧，伺候美国主子的时候怎么就不敢减配这些配置呢。
8.马自达昂克赛拉
优点：无论是两厢还是三厢，昂克赛拉都差不多是最有乐趣的车型，同时马自达昂克赛拉还很省油。在安全配置上，昂克赛拉也是日系中少有的厚道，向德系看齐，被动碰撞成绩不错。
缺点：长安马自达那粗糙的做工，实在是有些毁掉这车，因为渣做工和长安马自达这几年的人才流失，这车的小毛病比过去的马自达有明显增多，后排空间比同级也不理想。还有一个问题，长安马自达的服务水准真是参差不齐。
9.福特福克斯
优点：扎实的底盘，不错的安全性能，整体比较均衡的一款紧凑型车，算是福特的经典之作。
缺点：糟糕的品控造就了福特福克斯的尴尬境地，变速箱漏油问题真是要拼人品，就算没有变速箱问题，也指不定哪有点问题，很多福克斯车主在换车的时候会选辆日系。
10.标致308S
优点：终于是法国本土也有卖的标致车型，外形不错，内饰做工也还好，法系灵魂的代表之作，浪漫之源，法系车神们的骄傲。
缺点：法系灵魂的代价是，付出昂贵的代价，与同价位的两厢车高尔夫比，销售指导价看上去是要低些，而到了终端4S店那，每一款308S都要比高尔夫贵上1-2万元，在品牌不如人、配置不如人的情况下，价格也不如人，就凭法系车的身份就能让消费者买账？真觉得自己也是信仰之选是吗？
(本文为AutoMan原创 图片来自网络）
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