车到了保养的时间不保养会怎么样（车辆必须按时保养吗）

车到了保养的时间不保养会怎么样（车辆必须按时保养吗）但凡事都有个例或者特殊情况存在，比如：你之前一直都是定期保养，使用的都是合规的养护产品，再加上你的车辆用得较少，用车的环境又不错，只是疏于照顾，可能让车辆延迟保养了，那么延误一个月或者小几个月，多跑了几百或者小几千公里，基本上不会导致大的问题发生。所以一切问题都指向你要定期保养。从保养的角度来看，定时定量保养对车肯定是有利无害，这是大家的共识，但我最喜欢的就是聊车辆使用中的理论联系实际问题。之所以要求车辆按时保养，主要是预防油液和滤芯老化、堵塞后引起的不良后果，比如机油长时间不更换，会慢慢产生乳化并且各种性能指标都在下滑，对于活塞等重要的保护作用慢慢消失。而像刹车油同样存在类似问题，比如长时间不更换吸水过多，制动效力下降问题。而像防冻液可能会冰点降低。滤芯就不用过多说了，进气效率降低会影响燃油经济性和排放的问题。

车辆需要按时保养，这是所有司机都知道也必须知道的事情，但这个世界上总有那么一群人，会思考另一个问题，我的车没有按时保养会有问题么？

过去老话说：新三年，旧三年，缝缝补补又三年。生活如此，难道养车不可以适当地算计算计？就好比适当地延长保养周期是不是可行？

车辆未按时保养到底可行么？

我们通常理解上的保养就是机油、机滤、空气滤芯有时候还附带个空调滤芯，这也是常见的保养项目。但老司机都知道，车辆保养远不止这些。

从保养的角度来看，定时定量保养对车肯定是有利无害，这是大家的共识，但我最喜欢的就是聊车辆使用中的理论联系实际问题。

之所以要求车辆按时保养，主要是预防油液和滤芯老化、堵塞后引起的不良后果，比如机油长时间不更换，会慢慢产生乳化并且各种性能指标都在下滑，对于活塞等重要的保护作用慢慢消失。

而像刹车油同样存在类似问题，比如长时间不更换吸水过多，制动效力下降问题。而像防冻液可能会冰点降低。滤芯就不用过多说了，进气效率降低会影响燃油经济性和排放的问题。

所以一切问题都指向你要定期保养。

但凡事都有个例或者特殊情况存在，比如：你之前一直都是定期保养，使用的都是合规的养护产品，再加上你的车辆用得较少，用车的环境又不错，只是疏于照顾，可能让车辆延迟保养了，那么延误一个月或者小几个月，多跑了几百或者小几千公里，基本上不会导致大的问题发生。

为什么这么说呢？用车强度不大的话，虽说静止条件下油液产品同样存在衰败情况，但目前没有相关实验数据针对不同地区，不同驾驶习惯，不同发动机，不同油液标准的老化测试，包括车辆的损伤统计，一切都是我们从测定数据角度来分析，这种情况如果用在用车强度较大的身上确实是站得住的，但用车频率较少的用户来说，个例还是允许的，但请记住，这种事情切勿频繁发生！

车辆未按时保养对应人群

还是那句话，车辆还是要按时保养，未按时保养并不能常态化。就像人可以吃红烧肉，但天天让你吃红烧肉你就会血脂高一个道理。

日常用车不多，注意！不能是停滞半年甚至一年不开的。这种情况的用车人群来说，如果忘记保养，并且延误了一小段时间和公里数是可以的。

总结：虽说未按时保养车辆不是不可以，但你很难把握那种恰到好处的尺寸，厂家给你的规定保养数据是通过厂家计算得出，更有科学性，所以，忘记可以有，但切勿常态化！

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