起亚kx5汽车召回处理（起亚KX534）
起亚kx5汽车召回处理（起亚KX534）10月18日，国家市场监督管理总局官网显示，东风悦达起亚召回公告，自2019年10月25日起，再次召回2016年1月19日至2019年1月20日期间生产的搭载GAMMA1.6T-GDI发动机的KX5汽车，共计69324辆。四年四次召回，年年来例假东风悦达起亚，用四年的时间，编导出了一出汽车版的《真实的谎言》，他们的剧情是：这边厢，屡屡获得J.D.Power评选的“新车质量第一名”，建造牌坊；那边厢，东风悦达起亚KX5连续四年四次召回，每年都没有落下。我们的故事，就从2019年10月18日刚刚发布的69323辆KX5召回说起，告诉你东风悦达起亚版《真实的谎言》的真相。东风悦达起亚KX5
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原创作者 | 荆姚
施瓦辛格名篇《真实的谎言》，讲述的是一个超级特工-哈利为了隐埋身份等工作原因，在家庭里不断撒谎圆谎；生活无味的妻子，也报以真实的谎言。偶然机会，他发现生活无味的妻子貌似有外遇，暗地里进行调查，发现了一出搞笑的谎言；随后，他无意中发现了一个真实的恐怖大阴谋，他们试图用核弹来威胁政府；又逢爱女被绑架，于是哈利飞身夺救。
真实的谎言，剧情千转百回，小家庭里有中年夫妻的左手握右手，大国家有家国情仇，通过故事讲情怀，恰如其分的烘托出了浪漫的英雄主义情怀。
东风悦达起亚，用四年的时间，编导出了一出汽车版的《真实的谎言》，他们的剧情是：这边厢，屡屡获得J.D.Power评选的“新车质量第一名”，建造牌坊；那边厢，东风悦达起亚KX5连续四年四次召回，每年都没有落下。
我们的故事，就从2019年10月18日刚刚发布的69323辆KX5召回说起，告诉你东风悦达起亚版《真实的谎言》的真相。
东风悦达起亚KX5
四年四次召回，年年来例假
10月18日，国家市场监督管理总局官网显示，东风悦达起亚召回公告，自2019年10月25日起，再次召回2016年1月19日至2019年1月20日期间生产的搭载GAMMA1.6T-GDI发动机的KX5汽车，共计69324辆。
本次召回范围内部分车辆由于设计原因，车辆持续在低温环境下短距离行驶时，发动机机油液面会增高，机油液面增高到一定程度时可能出现发动机故障指示灯点亮，如果在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏，存在安全隐患。
这已经是这款起亚“召回神车”四年四次召回、年年日不落的最新一次。
比较引人入胜的是，在东风悦达起亚四年四召回、年年都召回的四部曲之中，最近的两次都是因为“机油增多”原因。2018年11月26日，同样因为机油增高，DYK召回68 567辆KX5。
本田机油门事件风吹云散，难道说东风悦达起亚KX5“机油门”还在进行当中？
没错，召回有一种解释的：负责任的“亡羊补牢”。四年补四次，年年都补上一次，东风悦达起亚是不是“太”负责任了？
J.D.Power排行榜
东风悦达起亚都是第一名
或许你不知道，或许你不信，东风悦达起亚，是J.D.Power口径下的“新车质量冠军”。
2019年8月份，J.D.Power公布了2019年中国新车质量研究（IQS）排行榜，好家伙！东风悦达起亚在“主流车”版块雄踞第一名，一石激起千层浪！
通过考察拥车期半年之内的新车质量问题，J.D.Power以PPH百车故障数的方式排榜。PPH数值越低，车辆稳定性越高，质量也就越稳定。PPH值最少的车企，当然是“新车质量冠军”。
即便如此，质疑之声四起。
同样，在J.D.Power发布2019中国汽车售后服务满意度研究SM（CSI）报告中，东风悦达起亚排名第一。
不知道是剧情需要的原因，还是其他你懂得的原因，东风悦达起亚也有失手、唯一失手的是，J.D.Power2019中国汽车销售满意度研究报告：北京现代和广汽本田并列主流车细分市场第一名；东风悦达起亚垫底。
同比东风悦达起亚同一款车型（KX5）四年连续四次召回、年年都没有落下的尴尬现实相比，获得那么多奖都是苍白的；唯有踏踏实实的做好汽车质量和服务，才能真正的获取最高贵、最真实的奖杯。
只有岁月不回头，唯有车主不可否。
真实的谎言
唯有车主不可否
李峰挪窝到起亚，东风悦达起亚欢呼了一阵子；9月份销量出来，东风悦达起亚又鼓噪了一阵子，可曝光的数据只有一部分，不是全部。
KX5“机油门”质量事件之外，2019年东风悦达起亚真实的销量阵势是这样的：
1、9月份，销量24597辆，环比增长13.2%（9月份当然比8月份卖的好，历年如此，基本上每个车企都是如此）。
2、1-9月份，累计销量21.9万辆，同期同比2018年前三季度减少9.41%。
3、相比2019年年度41万销量目标，前三季度仅仅完成了53.45%，非常大概率会发生的事件是：2019年，又是东风悦达起亚完不成目标的一年。当初的豪言壮语，如何得以兑现？
再说一遍：只有岁月不回头，唯有车主不可否。
