现在嘀嗒还能打车吗（我得以和同路人改变了一点点世界）
现在嘀嗒还能打车吗（我得以和同路人改变了一点点世界）我觉得嘀嗒身上，有着原生的“同路人精神”，大家在平台上传递陌生人的善意，共同减少着碳排放，让我们平常人，也得以改变了一点点世界。嘀嗒平台，不仅让我能够分担油费，也让我有机会把温暖传递给更多人。我记得，送过清晨很早出发去考研的学生，也曾在春节期间捎带加班的人回家，目送他们的身影，祝福他们的同时，觉得自己也元气满满。4年嘀嗒顺风车车主 职场人这次嘀嗒八周年账单测试，平台授予我“暖心小可爱”称号，很喜欢！从买车就注册了嘀嗒，目前加入平台1543天，行驶里程4837公里，信用分800，徽章16枚，小红花14朵，连续出行16周接单，352次好评百分百。因为嘀嗒，我结识了很多不同岗位背景的人，感叹各种各样阅历的同时，也收获了不少的小感动。有一次，通勤路上接了位乘客，她看到我手臂上有被蚊子叮的包，还递给了我一个防蚊手带。
近日，嘀嗒出行正式迎来八周年，收到了来自社会各界上万条的评价祝福，以及同路故事分享，一定程度勾勒了移动出行领域中，“另一种出行方式”的生动画像。
从统计来看，“用户”眼中的嘀嗒，前三大关键词是：可靠、温暖、便捷安全；“员工”眼中的嘀嗒，前三大关键词是：值得、专注坚韧、有温度；“媒体人”眼中的嘀嗒，前三大关键词是：正能量、可靠、创新。
这些关键词背后，有着怎样的故事呢？一起来听听嘀嗒同路人怎么说。
在嘀嗒，我得以和同路人改变了一点点世界
4年嘀嗒顺风车车主 职场人
这次嘀嗒八周年账单测试，平台授予我“暖心小可爱”称号，很喜欢！从买车就注册了嘀嗒，目前加入平台1543天，行驶里程4837公里，信用分800，徽章16枚，小红花14朵，连续出行16周接单，352次好评百分百。
因为嘀嗒，我结识了很多不同岗位背景的人，感叹各种各样阅历的同时，也收获了不少的小感动。有一次，通勤路上接了位乘客，她看到我手臂上有被蚊子叮的包，还递给了我一个防蚊手带。
嘀嗒平台，不仅让我能够分担油费，也让我有机会把温暖传递给更多人。我记得，送过清晨很早出发去考研的学生，也曾在春节期间捎带加班的人回家，目送他们的身影，祝福他们的同时，觉得自己也元气满满。
我觉得嘀嗒身上，有着原生的“同路人精神”，大家在平台上传递陌生人的善意，共同减少着碳排放，让我们平常人，也得以改变了一点点世界。
我愿意继续一路种下嘀嗒小红花，去守护好我今后的合乘之旅
5年嘀嗒顺风车车主 退役军人
作为一名光荣的退伍军人，现在做自己的生意，奔波穿梭于城市和城际之间，有幸成为嘀嗒顺风低碳先行官中的一员！一晃已经快5年了。遇到了无数志同道合的同路人，都是满满的正能量！嘀嗒推出的“小红花”也很惊喜，近一周我收到了两朵小红花，感谢同路人的认可。
我愿意继续一路种下嘀嗒小红花，去守护好我今后的合乘之旅，就像当初守护伟大的祖国一样！祝嘀嗒大家庭的所有同路人们，生日快乐！
图片来源：VCG.COM，已获取授权
还有很多用户，给嘀嗒送上花式祝福。嘀嗒出行负责人表示，这是嘀嗒和同路人一起的八年，因为有无数愿意分享空座的先行官，以及传递顺风正能量的同路人，嘀嗒才能成为温暖愉悦的“另一种出行方式”。
那么，作为嘀嗒公司里的“新出行方式工程师”，又是怎么看嘀嗒的呢？
嘀嗒像家乡西北的白杨树，不折不挠，力求上进
5年嘀嗒员工 运营部
嘀嗒就像我们西北的白杨树，看似普通，但不平凡。枝干笔直，所有的丫枝一律向上，紧紧靠拢，参天耸立，不折不挠，对抗着外界恶劣的环境；枝枝叶叶，靠紧团结，力求上进，就像我们嘀嗒一样，在竞争激烈的出行市场环境下，坚持初心，用另一种出行方式让出行生态系统更加高效环保，让每次出行温暖愉悦。
作为其中的一份子，我很骄傲，对所做的事情也很认同。嘀嗒坚持真顺风，鼓励更多的车主分享空座位，互助出行，虽然钢筋混凝土拉开了人与人之间的距离，顺风车会让我们重新感受到人间有真情；用科技赋能出租车，让出租车焕发新的生命力，让人们感受高效便捷、服务一流的打车体验。我觉得很有使命感。
用户第一，就是作为朋友去关心电话另一头的人
6年嘀嗒员工 客服部
如果要用一种植物形容嘀嗒在我心中的样子，我想应该是兰花，“兰花虽与草木为伍，却不与群芳争艳，不畏霜雪欺凌，气质柔韧坚毅”。
喜欢嘀嗒，因为它沉静中却自带温度。作为客服，我们战斗在一线，也是企业文化的践行者。用户第一，就是你不仅是作为平台，帮用户解决正在遇到的问题，也是朋友，去关心电话另一头的人，去感受用户当前的感受，不管是不是由平台引起的。
前段时间，我们的一位客服劝解了一位有轻生念头的人，对方后来被救下来了还专门过来留言感谢。我们很欣慰也很激动，是真的在为电话另一头的生命，而感到开心。公司还专门在内部大会上，对该客服同事做了专项表扬。
图片来源：VCG.COM，已获取授权
自今年年初，嘀嗒出行品牌升级后，正式定位为“另一种出行方式”，其实也展现了八年来，嘀嗒一直在走一条不寻常的路。很多资深媒体人，见证了嘀嗒一路的成长，也见证了顺风车行业越来越规范，出租车行业逐渐重回市场中心。媒体人都是怎么看嘀嗒的呢？
嘀嗒帮出租车行业数字化转型，很有意义
资深出行媒体人 5年嘀嗒同路人
第一次相对深入了解嘀嗒，是在2017年左右。当时嘀嗒刚开始做出租车业务，我记得，有次我打出租车，司机师傅主动给我推荐嘀嗒，当时我还很好奇，这是什么app让司机这么热情推荐。
后面接触慢慢了解到，出租车司机被网约车行业挤压，订单比以前少了很多，嘀嗒帮出租车拓宽接单渠道，得到了很多司机的认可。
觉得嘀嗒身上很特别的一点是，从行业视角来做长期性质的事。嘀嗒会经常组织学术性的论坛进行探讨顺风车市场的价值，引导行业有序发展；也会讲如何赋能出租车行业数字化转型，这是很有意义的，出租车也是承载了城市的名片，不是让他们在数字化浪潮淘汰，而是想着如何在数字化进程中如何去发展壮大。
希望嘀嗒发展越来越好，继续传播社会正能量。
八年来，见证了嘀嗒在不断创新和提升
出行媒体创始人 8年嘀嗒同路人
嘀嗒出行2014年刚成立时，我就关注到这个平台，这八年来也看到了嘀嗒成长发展的变化。
以顺风车为例，无论是订单的应答时长还是远程、甚至跨城的接单率，嘀嗒都有了明显提升。过去八年的早晚高峰，嘀嗒车主通过顺路分享空座，累计帮助超过10亿人次同路人出行，平均每趟行程帮助同路人节约49元，减少6.7千克碳排。
在提升用户体验方面，嘀嗒也做出了很多创新，比如在订单备注中增加了是否携带宠物的选项，既方便了养宠人士的出行，也提前规避了顺风车主与乘客之间的矛盾。类似的贴心选项还有大件行李、中途上下车、孕妇乘车等，极大满足了乘客的个性化需求。
祝愿嘀嗒出行在接下来的“旅途”中继续坚守这样的理念，与更多的同路人一起前行。
本文源自金融界资讯
