雪佛兰科尔维特C6：完美诠释美国梦
雪佛兰科尔维特C6：完美诠释美国梦克尔维特C7完全是一款全新打造的车型，同上一代C6之间共用的部分很少。全新的框架式纯铝合 克尔维特C7金底盘大量应用轻量化设计(减重45公斤)，包括碳纤维的引擎盖以及可移动式的顶盖。而车门、翼子板等部分采用了复合材料(减重17公斤)，因此整车的重量更低，燃油经济性也自然更加出色。换代C7设计上将不采用经典的分开式后窗，这个设计最早出现于1963年，此前应用在2009年的克尔维特Stingray概念车上面。其他方面：雪佛兰克尔维特全新的轻量化框架式纯铝合金底盘、碳纤维引擎盖以及可移动式的顶盖让整车减重45kg。狂躁的V8发动机，6.2V8的巨大排量（13 Z06），克尔维特的中后段加速力在比赛中常常让对手措手不及，克尔维特超级跑车不仅拥有强大的直线加速能力，还有强悍的赛道能力。外观方面：雪佛兰克尔维特是美国国宝级的超级跑车，独特的“鲨鱼嘴”散热器格栅，分开式后窗，使其成为运动车收藏者最羡慕
在介绍过几天SUV之后，本文的主角来到了跑车，这款跑车被称为美国国宝级跑车，深受年轻人的喜爱，它就是雪佛兰科尔维特。
在本文中咱们来深入的了解一下这款国宝级跑车。
雪佛兰Corvette是美国国宝级的超级跑车，亦是通用旗下最高端的超级跑车品牌。该系列诞生于1953年，至今共衍生出7代车型，其中最新的为14款C7车型。
Corvette特别能体现美国人对于超级跑车的追求：狂野大气，不拘小节，狂躁的V8发动机，7.0的巨大排量（13 Z06），科尔维特-ZR1车型更是拥有638Hp的巨大马力，以及604lb-ft扭矩，0-100仅需3秒左右，最高时速更是达到了惊人的350公里/每小时，Corvette最惊人的还是永不止境的中后段加速力，Corvette的中后段加速力在比赛中常常让对手措手不及，和兰博基尼，法拉利，布加迪不同的是Corvette超级跑车不仅拥有强大的直线加速能力，还有强悍的赛道能力，仅2011年Chevrolet ZR1就在纽博格林北环赛道（Nurburgring Nordschleife）创下7分19秒63的惊人圈速成绩。Corvette（科尔维特）在中国的知名度虽然比不上法拉利和保时捷，但它在美国堪称国宝的超级跑车，代表着美国的历史、文化、精神，还有最高端的汽车技术。在北美，欧洲等西方国家，Corvette绝对是个家喻户晓的名字，这个诞生自1953年的通用旗舰跑车系列，历经了7代的历史演变，至今依然是最能代表美国精神的跑车。Corvette车系至今已累计生产了150万台，其中在美国本土的销量占绝大多数，可见美国人对它的爱戴和拥护。
外观方面：雪佛兰克尔维特是美国国宝级的超级跑车，独特的“鲨鱼嘴”散热器格栅，分开式后窗，使其成为运动车收藏者最羡慕的珍品之一，“峰腰可乐瓶”形状的车身，长长的发动机盖线条轮廓流畅，闪闪发光的侧翼，堪称一件艺术珍品。
内饰方面：设计上费尽心思，苛求完美，车内采用碳纤维制造，全手工缝制的车内真皮装饰凸显了豪华;小尺寸方向盘、支撑极佳的座椅、大尺寸屏幕都是如此。在科技感配置方面，抬头显示等新功能也一应俱全。
雪佛兰克尔维特小尺寸方向盘、支撑极佳的座椅、大尺寸屏幕都是如此。采用高级真皮运动座椅，坐上去肾上腺素极度飙升，畅快感觉推背感，非它莫属，做工简洁实用不铺张。还装有一台大的液晶显示屏，能够随时切换的仪表盘，抬头显示功能、多功能方向盘以及巡航模式抬头显示系统，可显示G值。
其他方面：雪佛兰克尔维特全新的轻量化框架式纯铝合金底盘、碳纤维引擎盖以及可移动式的顶盖让整车减重45kg。狂躁的V8发动机，6.2V8的巨大排量（13 Z06），克尔维特的中后段加速力在比赛中常常让对手措手不及，克尔维特超级跑车不仅拥有强大的直线加速能力，还有强悍的赛道能力。
克尔维特C7完全是一款全新打造的车型，同上一代C6之间共用的部分很少。全新的框架式纯铝合 克尔维特C7金底盘大量应用轻量化设计(减重45公斤)，包括碳纤维的引擎盖以及可移动式的顶盖。而车门、翼子板等部分采用了复合材料(减重17公斤)，因此整车的重量更低，燃油经济性也自然更加出色。换代C7设计上将不采用经典的分开式后窗，这个设计最早出现于1963年，此前应用在2009年的克尔维特Stingray概念车上面。
C7的比现款C6的4435毫米稍长，而轴距则比上一代车型的2685毫米增加25毫米，达到2710毫米，车内空间表现优异。
在动力方面或许是大家最关心的地方了，车型依旧坚持前置后驱布局形式，发动机方面采用了6.2升的LT1系列V8发动机，拥有450马力的最大输出功率和610牛米的最大输出扭矩，特别是其2000-4000rpm转速下都可以输出542牛米的扭矩，因此其加速性能表现非常出色。0-100公里/小时加速不到4秒。而发动机部分同样对应燃油直喷、连续可变气门正时等技术，其燃油经济性提升了13%，而等速模式下油耗低至每百公里9.6升，这对于一台超级跑车来说绝对是令人惊讶的成绩。
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