二手车到底值不值得买：买得起却修不起

二手车到底值不值得买：买得起却修不起如果你买辆EVO或者锐志我可能还会支持，但是如果你买的是那种特别小众、稀缺的停产车，那么我建议你还是算了吧。虽然说EVO或者锐志在国内没那么多，但是这种小众车是有原因的，在全球市场是火爆的，真的想买个配件啥的还是很轻松的。但是有些停产车，别说配件了，连4S店找的都费劲。我记不住是哪款MPV之前说停产了，愣是找配件都找不到。找厂家买保险杠，结果愣是等了半年，用他的话说，都怀疑是不是厂家给现做的了。所以说，对于不是啥有钱人来说，这种车还是别考虑了，比小众车还可怕的存在。第四款：稀缺停产车豪车，哪怕是二手的，那也算是有钱人的玩物，如果没钱，我真的不建议你去碰。有人可能说买辆二手法拉利之类的圆梦多好，但是真的发生刮蹭的时候，你就明白为什么法拉利是豪车了，真的不是小数目。记得之前有个朋友说的，他朋友出国，把路虎揽胜借给他开，结果油钱还能勉强承担了。但是保险费用等钱加到一起，那对于他来说负担太重了。而

买二手车的目的实际上就是为了省钱，这点大家都心知肚明，不用找什么冠冕堂皇的理由，能省钱就是最好的，也不要有什么怕别人笑话的心理，毕竟凭本事买的二手车，怕啥？但是有些二手车我个人建议穷人还是离远点，别觉得很帅，真的可能买得起却修不起，我也建议穷人离远点，别给自己找麻烦啊。

第一款：二手改装车

如果你真的懂车，这种车可以选，但是前提是车况靠谱，另外就是你不差钱。如果你没钱，还恰好遇到一款超级便宜的二手改装车，那么我建议你绕路走，因为真的可能有问题。大多数改装车对于原车主来说都是心头肉，没啥问题的时候很少有卖的，更不要说卖一个特别低的价格。有的改装费可能比车都贵，你觉得会卖那么便宜吗？此外，改装车的线路、配件你真的都知道吗？还有很多车型实际上并不是第一次过户了，谁知道以前车主是如何改的。所以我真的建议一般人别考虑二手改装车。当然，知根知底的话，买这样的车是非常省钱的。

第二款：二手豪车

豪车，哪怕是二手的，那也算是有钱人的玩物，如果没钱，我真的不建议你去碰。有人可能说买辆二手法拉利之类的圆梦多好，但是真的发生刮蹭的时候，你就明白为什么法拉利是豪车了，真的不是小数目。记得之前有个朋友说的，他朋友出国，把路虎揽胜借给他开，结果油钱还能勉强承担了。但是保险费用等钱加到一起，那对于他来说负担太重了。而很多二手豪车的保费真的不是几千块钱能搞定的，所以对于穷人来说，负担有些重了。

第三款：千元二手车

花个3、4000买辆二手车五菱宏光我可能不说什么，因为这车真的能赚钱，但是花3、4000买辆二手的家用SUV，那么我建议大家还是慎重，尤其是有朋友花4000块钱买了辆二手哈弗H6，实话就是真的车况很一般，因为卖废铁基本上都差不多这个价钱了，你说这车还能买吗？或许可能4000块钱买的，修车每年都需要4000吧，对于这类二手车，建议大家还是慎重些。这里面已经不是面子的问题了，而是车况的问题。

第四款：稀缺停产车

如果你买辆EVO或者锐志我可能还会支持，但是如果你买的是那种特别小众、稀缺的停产车，那么我建议你还是算了吧。虽然说EVO或者锐志在国内没那么多，但是这种小众车是有原因的，在全球市场是火爆的，真的想买个配件啥的还是很轻松的。但是有些停产车，别说配件了，连4S店找的都费劲。我记不住是哪款MPV之前说停产了，愣是找配件都找不到。找厂家买保险杠，结果愣是等了半年，用他的话说，都怀疑是不是厂家给现做的了。所以说，对于不是啥有钱人来说，这种车还是别考虑了，比小众车还可怕的存在。