本田cbr1000rr-sp新款和老款区别：米兰车展本田发布2022款CBR1000RR-R

本田cbr1000rr-sp新款和老款区别：米兰车展本田发布2022款CBR1000RR-R除了配色以外，TFT仪表的启动画面还多了火之环的动画，限量序号在上三星、油箱、钥匙以及排气管上，都有刻印。​HSTC牵引力控制系统也更完善，Throttle By Wire电子油门的弹簧磅数减低，让油门反应更线性，SP版还换上更新过且更加细腻的快排系统。​30周年纪念版的Fireblade火刃，涂装是由当初为CBR900RR设计的同一位设计师津久井浩明先生设计，延续当年的传奇配色。

从1992年本田第一台当家旗舰跑车CBR900RR发布，到即将到来的2022年，Fireblade火刃车系迎来了30周年，本田正式推出了2022款CBR1000RR-R Fireblade SP。

并且和之前猜测的一样，同时限量推出了致敬老前辈CBR900RR涂装的，2022款CBR1000RR-R Fireblade SP 30th周年纪念版。

2022款CBR1000RR-R SP版提供两种配色，分别为Grand Prix Red赛道红与Matte Pearl Morion Black素黑，并且轮圈都是金色的，而普通版CBR1000RR-R则只提供赛道红色。

除了新配色外，为了提升中低转的加速力道，优化进气道，将后牙盘从原先的40齿加大至43齿，更进一步的将217.5ps的马力输出完整爆发。

HSTC牵引力控制系统也更完善，Throttle By Wire电子油门的弹簧磅数减低，让油门反应更线性，SP版还换上更新过且更加细腻的快排系统。

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30周年纪念版的Fireblade火刃，涂装是由当初为CBR900RR设计的同一位设计师津久井浩明先生设计，延续当年的传奇配色。

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除了配色以外，TFT仪表的启动画面还多了火之环的动画，限量序号在上三星、油箱、钥匙以及排气管上，都有刻印。

2022款CBR1000RR-R SP售价为23499英镑，而三十周年纪念版则为23999英镑。