汽车域控制器架构：新能源汽车控制器HiL仿真测试

汽车域控制器架构：新能源汽车控制器HiL仿真测试基于配置的专业实验管理软件，无需编程知识，用户可以快速搭建测试环境；系统采用标准PXI模块化硬件开放平台，集成度高、兼容性好，易于扩展； HiL测试系统架构示意图特点:系统核心板卡全部采用美国NI 成熟硬件，在自动化测试领域被广泛应用，产品质量可靠、稳定；

HiL（Hardware-in-the-Loop，硬件在环）仿真测试系统，主要用于对新能源汽车控制器进行全面深入的功能测试、故障测试及极限工况测试，并辅助工程师对测试结果分析验证、故障再现，从而提高测试验证及分析的手段。

意昂神州基于多年汽车测控领域积累的工程经验，为国内汽车行业客户提供灵活、开放、高效、专业的新能源汽车控制器HiL仿真测试系统，该测试系统采用成熟可靠的硬件在环测试架构，基于业内著名的NI PXI开放式的硬件平台，采用专业的实验管理软件，基于MATLAB/Simulink开发的实时仿真模型，针对新能源汽车控制系统，完全满足控制器的HiL测试要求，可以根据客户的测试需求进行最优化的系统定制。

系统架构:

HiL测试系统整体架构主要包含三层内容，第一层次为HiL测试系统软硬件架构；第二层次为HiL测试系统开发；第三层次为HiL测试。

HiL测试系统架构示意图

特点:

系统核心板卡全部采用美国NI 成熟硬件，在自动化测试领域被广泛应用，产品质量可靠、稳定；

系统采用标准PXI模块化硬件开放平台，集成度高、兼容性好，易于扩展；

基于配置的专业实验管理软件，无需编程知识，用户可以快速搭建测试环境；

支持MATLAB/Simulink、AMESim、CarSim/TruckSim 、Tesis veDYNA等多领域仿真软件模型的导入及实时在线参数修改。

HiL仿真测试系统详情可浏览http://www.eontronix.cn/hot/diankong.html