别克gl8各代车型：别克GL8世纪CENTURY实车现身
别克gl8各代车型：别克GL8世纪CENTURY实车现身据悉，别克GL8世纪CENTURY将于今年年内正式上市，未来GL8家族将会拥有陆上公务舱、ES陆尊、世纪CENTURY三大系列车型，定位依次从低到高，而Avenir艾维亚不再作为单独车系提供，但ES陆尊和世纪CENTURY仍将推出Avenir艾维亚版本。动力部分，别克GL8世纪CENTURY将会继续搭载2.0T发动机，最大功率174千瓦（237马力），传动系统大概率也还会匹配9速手自一体变速箱。新车尾部配备了时下流行的贯穿式尾灯，由中间向两侧逐渐加粗，并延伸出“7”形结构，以此来和前大灯组形成呼应，其余部分的设计更多是以营造整车气场为主。车身尺寸方面，其申报的长宽高分别为5230/1980/1864(1867)mm，轴距为3130mm，相比别克GL8 ES陆尊要更大一些。车内的话，从此前曝光的官图来看，别克GL8世纪CENTURY将采用4座布局，但申报信息显示还有6座和7座版可选。其中4座
继8月25日别克GL8世纪CENTURY在工信部官网的申报目录中曝光过之后，日前我们又从相关渠道得到了一组新车的实拍图片。作为别克即将推出的旗舰MPV，GL8世纪CENTURY拥有比GL8 Avenir艾维亚更高的定位，不仅整车的气场更加强大，在内饰的科技氛围和豪华质感方面的表现也要更加出色。
从得到的实拍图片来看，别克GL8世纪CENTURY的前脸看起来颇为厚重，比较醒目的便是采用了大嘴式梯形进气格栅，并被设计在前脸靠下的位置，格栅内部以众多带折线的纹理形成相互交错的网状结构，还辅以镀铬元素进行点缀，配合底部横贯式镀铬前保险杠，带来较强视觉冲击力的同时，看起来也很有质感。
格栅上方同样配有一根粗壮的镀铬饰条，两侧的头灯组与这根饰条相连接，形成贯穿样式，并向下延伸出“7”字形，倒是和凯迪拉克标志性的“泪眼大灯”有几分相似。内部还加入了分段式光源，点亮以后的视觉效果颇为炫酷，而全新的别克LOGO则被移到了引擎盖上方。
别克GL8世纪CENTURY侧面延续了悬浮式车顶的设计，车窗的上下方均采用的是镀铬材质，并在C柱底部加入了三角形的凸起，配合下方涡扇样式的电镀轮毂，彰显大气的同时，高级感也营造得比较不错。
新车尾部配备了时下流行的贯穿式尾灯，由中间向两侧逐渐加粗，并延伸出“7”形结构，以此来和前大灯组形成呼应，其余部分的设计更多是以营造整车气场为主。车身尺寸方面，其申报的长宽高分别为5230/1980/1864(1867)mm，轴距为3130mm，相比别克GL8 ES陆尊要更大一些。
车内的话，从此前曝光的官图来看，别克GL8世纪CENTURY将采用4座布局，但申报信息显示还有6座和7座版可选。其中4座版车型的第二排将配备一键可升降幕墙系统，可将第二排打造成独立的私密空间。新车将搭载两颗高通骁龙8155芯片，其中一颗用于前排座舱，另一颗则专供后排座椅使用。
第二排中央扶手区域集成了一块8英寸触控屏，内置有一颗独立的高通骁龙8155芯片，可用来控制隔断屏幕、星空顶、氛围灯、前后舱通话系统、后座空调、音响、车窗及遮阳帘、导航信息等多项功能以及座椅通风/加热/按摩和全方位调节，带来流畅、细腻的操作体验。此外，新车还支持整车FOTA升级功能，未来有望加入更多高科技配置。
动力部分，别克GL8世纪CENTURY将会继续搭载2.0T发动机，最大功率174千瓦（237马力），传动系统大概率也还会匹配9速手自一体变速箱。
据悉，别克GL8世纪CENTURY将于今年年内正式上市，未来GL8家族将会拥有陆上公务舱、ES陆尊、世纪CENTURY三大系列车型，定位依次从低到高，而Avenir艾维亚不再作为单独车系提供，但ES陆尊和世纪CENTURY仍将推出Avenir艾维亚版本。
如今随着新能源的大势所趋，国内MPV市场已经诞生出了岚图梦想家、腾势D9等车型，未来还会有红旗HQ9和极氪009加入进来，别克也是想用GL8世纪CENTURY来进一步巩固自身在MPV市场的地位。你觉得别克GL8世纪CENTURY会卖多少钱呢？能再次成为高端MPV的标杆车型吗？（文/舒心）
