宝马2系activetourer路试谍照：2022款宝马2系ActiveTourer全球首发

宝马2系activetourer路试谍照：2022款宝马2系ActiveTourer全球首发不过内饰看起来不错。仪表板干净简单，装饰精美（尤其是木头），一个有趣的中央通风口和双乘客通风口。转向门板，在前门把手前面有一个有趣的金属饰边，它具有一种看起来非常优质的方格图案。门把手是细长的金属件，看起来时尚简约。方向盘也是新的，看起来相当不错，尤其是在 M Sport 的外观下，底部带有镂空金属辐条。不过，内部是 2 系列 Active Tourer 客户会感到高兴的地方。2er AT 的机舱是全新的，不仅适用于该型号。它的整个内饰设计与其他任何 BMW 销售产品都截然不同。唯一似乎从任何其他 BMW 车型遗留下来的东西是iDrive 8屏幕和新的 Live Cockpit Professional，它们看起来都来自 iX。不过，它很滑。阻力系数为 0.26，这是一款令人惊讶的空气动力学汽车。这些空气动力学将有助于提高效率，这对 2AT 客户来说是一个非常重要的因素。特别是对于混合模型

很少有宝马爱好者真正对2 系列 Active Tourer感到兴奋。作为一个人的推动者，这是非常好的。作为发烧友的车，没那么多。然而，第一代 2 系列 AT 卖得很好，值得再试一试，这款新的第二代汽车看起来对于普通客户和爱好者来说都是一个很大的进步。

全新 2 系 Active Tourer 基于 BMW 最新版本的 FAAR 前轮驱动架构，将配备不寻常的底盘代码“U06”，并带来全新的外观、完全独特的驾驶室、更大的空间和潜在的运动驾驶动态。

造型美观，全新机舱

这款全新 BMW 2 系 Active Tourer 拥有一段时间以来我们从 BMW 看到的最大的设计飞跃之一。虽然它仍然是一辆五门掀背车/小型货车，但它的外观比以前更加大胆和更具侵略性。一个巨大的新格栅，非常符合宝马最近的其他努力，结合时尚的新大灯、纤细的尾灯和 i4 风格的门把手，使汽车看起来更加锐利。它本身可能并不漂亮，但它的外观肯定比它的前身更有趣。

不过，它很滑。阻力系数为 0.26，这是一款令人惊讶的空气动力学汽车。这些空气动力学将有助于提高效率，这对 2AT 客户来说是一个非常重要的因素。特别是对于混合模型客户。

以前，2 系 Active Tourer 看起来与市场上的所有其他香草旅行车一样，但这款显然是现代宝马。我强调“现代”，因为它巨大的肾形格栅会让人们毫无疑问地感受到它的真正传承。对于主要由普通客户而非发烧友购买的汽车来说，这种大胆的设计很有趣，但它确实增加了一些耀斑，这是毫无疑问的。添加更多耀斑将是全新的闪亮铜灰色金属漆选项。

它也有时髦的新大灯。作为标准配置，2AT 配备了所有 LED 大灯，不仅从外面看起来很酷，而且在夜间提供更好、更安全的光线。带有非炫目矩阵 LED 光束的自适应大灯——使用四个独立的 LED 象限主动避免对迎面而来的驾驶者造成眩目——是可选的。

不过，内部是 2 系列 Active Tourer 客户会感到高兴的地方。2er AT 的机舱是全新的，不仅适用于该型号。它的整个内饰设计与其他任何 BMW 销售产品都截然不同。唯一似乎从任何其他 BMW 车型遗留下来的东西是iDrive 8屏幕和新的 Live Cockpit Professional，它们看起来都来自 iX。

不过内饰看起来不错。仪表板干净简单，装饰精美（尤其是木头），一个有趣的中央通风口和双乘客通风口。转向门板，在前门把手前面有一个有趣的金属饰边，它具有一种看起来非常优质的方格图案。门把手是细长的金属件，看起来时尚简约。方向盘也是新的，看起来相当不错，尤其是在 M Sport 的外观下，底部带有镂空金属辐条。

然而，机舱的突出之处在于中控台的布置。拨动开关式档位选择器非常让人联想到奥迪 A3，但它简单易用，位于悬臂式小孔上方的控制面板上。就在这之前是两个杯架和一个有趣的垂直无线充电板，它带有一个小条，可以防止手机掉落。不过，这很好，因为如果您收到 Apple CarPlay 无法向您读出的消息或电子邮件，您实际上只需低头看一眼即可快速查看。

在扶手下方是另一个小隔间，它加强了 2 系列机舱的务实本质。BMW 2 系 Active Tourer 不应该是一款以驾驶员为中心的跑车。相反，它应该是小而宽敞的经济型家用车，以内部空间和舒适性为主要设计目标。从外观上看，宝马确定了该设计概要。

甚至还有全新的座椅，这些座椅在任何其他 BMW 产品上都没有，旨在与新 2 系列 Active Tourer 增加的头部空间配合使用。不仅有新的标准座椅，还有新的运动座椅，适用于配备 M Sport 套件的汽车。后者采用皮革/Alcantara 面料制成，看起来非常有支撑力。

小汽车，大科技

尽管是宝马最便宜的汽车之一，但 2 系列 Active Tourer 将以其最好的技术提供。BMW iX 上首次亮相的最新 iDrive 8 系统将用于 2 系列 Active Tourer，提供该品牌所有最新的信息娱乐功能。它还将获得最新的 Live Cockpit Professional 数字仪表板。它具有新的图形和升级的功能。此外，2 系列 Active Tourer 还配备了宝马最新的个人语音助手和该品牌的停车辅助功能。因此，虽然 2 系列 AT 可能不是最豪华或最昂贵的宝马，但客户不会想要技术。

皮肤下

虽然 2 系列 Active Tourer 并非为跑车而设计，但它仍然需要让人感觉它来自宝马。推出时将提供四种动力系统；BMW 218i 系列 Active Tourer（137 马力和 170 lb-ft 扭矩）、BMW 220i AT（170 马力和 206 lb-ft、BMW 223i AT（218 马力和 265 lb-ft 扭矩）和 BMW 218d AT（ 150 马力和 256 磅 - 英尺的扭矩）所有汽油动力车辆都配备 48 伏轻度混合动力系统，而柴油车则没有，所有发动机都配备了新的七速双离合器。

还将有一款 BMW 230e Active Tourer（照片中为蓝色车型），这将是一款插电式混合动力车型。BMW 230e xDrive Active Tourer 的最大输出功率为 240 kW/326 hp（由高达 110 kW/150 hp 的内燃机和高达 130 kW/177 hp 的电动机组合开发）。宝马还将提供 180 千瓦/245 马力的 225e xDrive Active Tourer（由高达 100 千瓦/136 马力的内燃机和高达 80 千瓦/109 马力的电动机组合开发）。据说这两款混合动力车都将在 2AT 首次推出几个月后推出。

尽管 2 系列 Active Tourer 看起来很时髦，但实际上这里正在进行一些令人印象深刻的工程。底盘单元内的铝制引擎盖和铝制钻头使其比大多数其他 Bimmer 更坚固、更退出底盘。这些轻量化的改进，加上新修订的与升力相关的阻尼器和宝马所谓的近致动器车轮滑动限制，将使它在弯道中感觉更活泼。据说近致动器车轮打滑限制可以提高敏捷性、牵引力和稳定性，并将作为标准配置。

自适应 M 悬架还将行驶高度降低 15 毫米，这将使汽车具有更运动的外观和卓越的操控性。

内部更大

BMW 2 系 Active Tourer 从外观上看并不是一辆大型汽车。事实上，按照家用车的标准，它相当小。然而，前驱架构和巧妙的包装使宝马能够开辟出大量的内部乘客和货物空间。后排座椅抬起后，2 系列 Active Tourer 有 470 升的货物空间，虽然不是一吨，但请记住这辆车有多小。折叠座椅后，其载货空间可扩展至 1 455 升。不过，混合动力车型会损失一些空间，降至 406/1 370 升。

BMW 2 系 Active Tourer 亮点

如果您拥有拖车并需要进行一些轻型牵引，2 系列 Active Tourer 最多可牵引 1 500 千克（3 306 磅），但混合动力车型只能处理 1 400 千克（3 086 磅）。

全新的 BMW 2 系 Active Tourer 将在客户中大受欢迎。现有的 2AT 客户喜欢他们的汽车，因为它们的实用性、乘坐舒适性、内部空间和令人惊讶的良好驾驶动态。这款新车型为他们提供了更多风格，升级后的内饰在阵容中是独一无二的，以及宝马必须提供的最新和最伟大的技术。