迈凯伦稀有车型：静态体验迈凯伦ARTURA 一部激发你原始驾驶欲望的车

迈凯伦稀有车型：静态体验迈凯伦ARTURA 一部激发你原始驾驶欲望的车238万的售价，相比较前另外两部超跑，法拉利296GTB和玛莎拉蒂MC20来讲，性价比也更高。如果你也有这个预算，那么在这三辆车之间你会更喜欢哪一辆呢？还是说加钱也要上库里南呢？（图、文/大力）

在ARTURA车底部的中后左右两侧位置，有几片引导气流走向的翼片，这一设计跟目前F1赛车底部的文丘里通道十分类似。猜测其使用目的是为了将底部空气快速吸走，加快底部空气的流速，从而形成车身上下的空气压差，产生空气下压力，将车辆“吸”在地面，增加其行驶的稳定性以及提高过弯能力。

迈凯伦ARTURA的到来，一方面预示着迈凯伦的民用超级跑车将进入电气化时代，另一方面也展现出了迈凯伦在混动车型上的技术与实力。

238万的售价，相比较前另外两部超跑，法拉利296GTB和玛莎拉蒂MC20来讲，性价比也更高。如果你也有这个预算，那么在这三辆车之间你会更喜欢哪一辆呢？还是说加钱也要上库里南呢？（图、文/大力）