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大众与英菲尼迪对比测试,英菲尼迪和宝马

大众与英菲尼迪对比测试,英菲尼迪和宝马可以看出,Q50L的外在和内在表现都算得上优秀。和它搭配拍摄的这款iQOO 9Pro传奇版,同样在颜值外观出众之下,兼具非常不错的性能配置,也被众多媒体称为“性能水桶机”。这款手机搭载骁龙8 Gen 1芯片,配置独显芯片Pro让整机运行更快更强悍;在拍摄方面,iQOO 9Pro配备超稳的微云台双摄,无论是拍照还是拍摄vlog都能随心所欲,稳拍之下出来镜头感十足的大片,不可多得的一台拍摄神机;在当下节奏较快的城市生活背景下,iQOO 9Pro的120W超快闪充对当下年轻人的快生活起到极其关键的作用,可以说iQOO 9Pro能全面满足人们对手机的需要。英菲尼迪Q50L官方实测零百加速成绩为7.9S,主/被动安全配置很齐全,包括了主动降噪、车道保持(LKAS)、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、发动机启停、上坡辅助、前驻车雷

有朋友最近上手了一款冷门车——英菲尼迪Q50L,之所以说它是冷门车型,主要因为英菲尼迪这个品牌是日系豪华品牌,而Q50L是它的首款国产车型,在这个价位段的认知度确实不够。作为20-30万价位段轿车,英菲尼迪Q50L从整体外观颜值到性能配置上算得上大气上档次,2.0T排量,长车身彰显小轿车的沉着稳定,低调奢华。

这次打算对英菲尼迪的一个外观进行展示,同时还邀请了最近一位新晋“朋友”进行同框,这是近期手机和汽车跨界表现比较突出的iQOO 9Pro 传奇版,和宝马联名推出的一款三色条纹配色款,同样彰显沉着稳重的低调质感。

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Q50L前车外观采用大嘴式的进气格栅设计,还加入镀铬装饰条来进行点缀,这种设计让整个前脸显得很年轻时尚,放眼整个车头设计也让车子显得更加的霸气。在iQOO 9Pro传奇版的突出下,镜头感十足,白色三线色调搭配Q50L深蓝配色更加有画面感。

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车子尾部的设计也很有特点,贯穿式的尾灯设计也让尾部显得很有档次;

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而且这辆Q50L的车身长度达到了4867毫米,轴距达到了2898毫米,对于一辆中型豪华轿车来说,这个车身尺寸也算是十分出众的,在同级别的豪华轿车中可以说是十分优秀的,而且在配置方面的配备也是非常丰富的。

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在内饰方面,Q50L同样延续了外观设计沉着稳重,采用了家族式全新的设计语言,整体造型非常符合当下的潮流趋势,中控台采用环绕式设计,大面积采用皮质软性材质包覆,触感柔软细腻,整体视觉效果十分出色。

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作为中型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制,天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,英菲尼迪Q50L的后备箱容积排在6位。

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英菲尼迪Q50L官方实测零百加速成绩为7.9S,主/被动安全配置很齐全,包括了主动降噪、车道保持(LKAS)、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、发动机启停、上坡辅助、前驻车雷达、缺气保用轮胎、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。其中,主动降噪消除噪音,使驾驶员环境更安静;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计。

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可以看出,Q50L的外在和内在表现都算得上优秀。和它搭配拍摄的这款iQOO 9Pro传奇版,同样在颜值外观出众之下,兼具非常不错的性能配置,也被众多媒体称为“性能水桶机”。这款手机搭载骁龙8 Gen 1芯片,配置独显芯片Pro让整机运行更快更强悍;在拍摄方面,iQOO 9Pro配备超稳的微云台双摄,无论是拍照还是拍摄vlog都能随心所欲,稳拍之下出来镜头感十足的大片,不可多得的一台拍摄神机;在当下节奏较快的城市生活背景下,iQOO 9Pro的120W超快闪充对当下年轻人的快生活起到极其关键的作用,可以说iQOO 9Pro能全面满足人们对手机的需要。

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