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中俄列车大劫案最后落网劫匪,中俄列车大劫案

中俄列车大劫案最后落网劫匪,中俄列车大劫案90年代初期,中俄两国贸易频繁,由于俄罗斯的轻工业不发达,中国的轻工业小商品源源不断的流向了俄罗斯,很多人看到了这个赚钱的机会。百姓读史但在上世纪90年代初期,在这辆列车上,曾发生过一起震惊世界的大劫案,此案成为1996年的中国第一大案,也是新中国十大要案之一。今天易达就跟大家聊聊震惊世界的中俄列车大劫案。国际倒爷被四伙劫匪轮番抢,大规模抓捕全部落网因为没人管,第一次抢劫

横跨亚欧大陆的国际列车被抢劫?揭秘上世纪90年代的大案

中俄列车大劫案最后落网劫匪,中俄列车大劫案(1)

百姓读史

广袤的西伯利亚平原上,由北京开往莫斯科的K3次国际列车呼啸而过,这条全长7800公里的线路横跨了欧亚大陆,沿途车站几十座,为两国人民提供了便利。

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但在上世纪90年代初期,在这辆列车上,曾发生过一起震惊世界的大劫案,此案成为1996年的中国第一大案,也是新中国十大要案之一。

今天易达就跟大家聊聊震惊世界的中俄列车大劫案。国际倒爷被四伙劫匪轮番抢,大规模抓捕全部落网

因为没人管,第一次抢劫

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90年代初期,中俄两国贸易频繁,由于俄罗斯的轻工业不发达,中国的轻工业小商品源源不断的流向了俄罗斯,很多人看到了这个赚钱的机会。

当时,有很多人都是从国内买入小商品卖到俄罗斯,沿途的旅客都是大包小包,那个时候结算也是现金,所以有不少的“有钱人”。

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1993年5月26日上午7点40分,从北京开往莫斯科的K3次国际列车缓缓驶离站台,开始了长达130个小时的漫长旅程,对于这列火车上的大多数乘客来说,这趟旅程又是一次充满金钱与诱惑的淘金之旅。

然而,谁也没有想到的,就在这趟列车刚刚驶出中国边境,迎来他们的却是接二连三的噩梦。

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二连浩特是K3次国际列车在中国境内的最后一站,由于不能跨国执法,车上的中国乘警在这一站全部下车。

此后,这列火车进入蒙古境内 前往莫斯科,离开二连浩特,列车进入蒙古境内,没有人想到,几名从北京上车的年轻人,正密谋着一场对全车人的洗劫。

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眼看着火车已经离开中国,这伙歹徒突然从包厢中冲出,手持尖刀和瓦斯枪,开始对其他包厢的旅客进行抢劫,由于车上没有警察,这帮歹徒在实施抢劫时肆无忌惮,每一个车厢都不肯放过,甚至还对一名女乘客实施了强奸。

又有两伙人洗劫

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1993年5月27日中午,这趟列车抵达蒙古首都乌兰巴托,这伙歹徒在实施了长达近十个小时的抢劫后,这才下车扬长而去。

然而,这场噩梦并没有就此结束……

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当天傍晚,又有两伙歹徒手持砍刀和手枪登上这趟列车,他们上车后,又开始对旅客实施了新一轮的洗劫,这两伙朱兴金为首的劫匪和赵金华为首的劫匪从车头洗劫。

第四伙洗劫

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1993年5月31日 K3次列车驶入俄罗斯境内,谁也没有想到 此时车上竟然又上来一波劫匪,而这第四伙以牛顿为首的劫匪从车尾开始洗劫。

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据事后统计,这趟列车上,先后有20多名中国旅客惨遭劫难,被抢劫的金额达7000多美元,另有几十万卢布和大量的人民币及金首饰等财物。

大规模抓捕

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1993年5月31日,这趟惨遭四次抢劫的国际列车抵达莫斯科,受害者们只能通过大使馆报案,有的回国向当地机关报案。

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警方开启了大规模的抓捕行动,追捕组成员快速出击,对三十八名在逃犯罪嫌疑人起草提请逮捕决定书,一夜批捕三十八人,这是北京铁路公安、检察史上单日批捕人数最多的一次。

1994年4月,四大团伙及其他零散抢劫罪犯共60多人,被判处了应有的刑罚。

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1995年11月1日,电影《中俄列车大劫案》在国内上映,当时很多观众并不知道,这部电影里那些惊险的抢劫场景,全部取材于真实案件。

中俄列车大劫案最后落网劫匪,中俄列车大劫案(14)

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天网恢恢,疏而不漏,随着现代科技的发展、制度的完善,犯罪终将无处可施,罪犯终将无处可逃。

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