10年车龄奇瑞a3值不值得入手：国产一代神车奇瑞A3

10年车龄奇瑞a3值不值得入手：国产一代神车奇瑞A3动力部分：胖哥主推A3黄金动力1.8排量。奇瑞自主研发ACTECO直列四缸发动机，最大功率为97KW，132匹马力。百公里加速11秒，油耗仅8升。2550mm轴距，座椅垫设计较短。（有明显偷空间设计）内饰部分：在当年，中控台双仪表设计比较少见，手套箱把手设计独特，用现在审美是有点过时了。配置最引人注目的是全系标配ESP防侧滑稳定系统，其次1.8L及2.0L全系标配6气囊，正副驾驶位气囊，又在两侧的A、B柱上加装了安全气帘，可见奇瑞A3对车主爱护。有点老款轩逸的感觉包裹型座椅，腿部支撑到位

今天，胖哥在下班路上偶遇一辆红色的奇瑞A3两厢版。顿时目光被吸引，勾起了我当年中毒A3难忘的夜晚。油门到底一路狂追，还是被A3完美的操控甩掉，当时恨死我的大MPV。A3走了~~~胖哥吃点灰总算可以吧。回到家按捺不住心情，速度打开电脑给各位依然爱你的朋友做一期奇瑞A3。

白色雪地上已经开始燃烧

外观篇：A3的外观当年俘获多少像胖哥这样的小伙伴，整车看不到一丝硬朗的线条，柔和美丽、依旧这么美。至今，A3的设计胖哥认为是自主品牌里面数一数二，真漂亮。

侧面隐形式后门把手，跑车味十足

内饰部分：在当年，中控台双仪表设计比较少见，手套箱把手设计独特，用现在审美是有点过时了。配置最引人注目的是全系标配ESP防侧滑稳定系统，其次1.8L及2.0L全系标配6气囊，正副驾驶位气囊，又在两侧的A、B柱上加装了安全气帘，可见奇瑞A3对车主爱护。

有点老款轩逸的感觉

包裹型座椅，腿部支撑到位

2550mm轴距，座椅垫设计较短。（有明显偷空间设计）

动力部分：胖哥主推A3黄金动力1.8排量。奇瑞自主研发ACTECO直列四缸发动机，最大功率为97KW，132匹马力。百公里加速11秒，油耗仅8升。

发动机盖大面积隔音棉、厚道

底盘悬挂：前麦弗逊式独立悬架，后多连杆-螺旋弹簧-稳定杆。A3的后悬挂碾压十几万元的合资车。

让合资车汗颜

雪地驰骋

赛场风采

操控为你而生

A3优点：

1. 全系标配ESP车身稳定系统，五星碰撞成绩，主被动安全性能高，

2. 电子助力方向精准，短小轴距配合后悬挂，操控一流。

3. 外观漂亮大方，价格便宜。

4. 奇瑞自主发动机质量可靠，2.0排量配备双VVT。

A3缺点：

1. 内饰细节用料不到位，与外观差别大。

2. 刹车制动偏软，跟1.35吨自重有直接关系。

3. 异响比较多，小毛病很多，需要经常性的保养维修。

4. 发动机噪音较大，胎噪较大，隔音相对较差。
   

总结：对于国产车，尤其是A3胖哥是完全可以接受，你的优点胜于一切，你的安全比什么都重要。胖哥是曾经中过A3的毒。夜晚难入睡，做梦都是A3。对于A3评价胖哥觉得2万出击，更待何时。

二手国内行情分析：

目前市场上A3是越来越少，喜欢的小伙伴要抓紧时间。A3发动机排量有1.6/1.8/2.0三种，不差钱的小伙伴直接2.0排量。1.6对于A3的1.5吨自重勉强够用。A3二手价格在1.8-4.2万之间，非常值得小伙伴入手。一代自主神车即将消失，可惜啊可惜。