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怎样辨别二手车事故车泡水车,二手车市场水太深

怎样辨别二手车事故车泡水车,二手车市场水太深调表车该怎么看呢?知“车”知面不知心,表显的里程数是可以改的。想要杜绝调表车,第一就要摆正心态,不要相信自己能捡漏,车的年限很长,但是里程数很少这种情况一般有猫腻。第二看车身,首先可以看前后防撞梁,打开前机舱盖,用手电筒照射,看防撞梁上是否有伤痕或加焊的痕迹;然后看发动机舱,查看上面的螺丝是否拧过,是否有不正常的褶皱或凹陷;最后看ABC柱,在检查时可以先观察有无明显的凹凸,然后解开门框的胶条,看焊点是否规整。在车辆主驾驶左侧的位置有一块内饰板,拆开后就能看到里面的小盖板,打开小盖板可以看到里面的一个继电器,打开继电器可以看到有一个保险盒,保险盒是用来安装流媒体或者行车记录仪。在保险盒的后面,就是OBA插口,上面是BCM单元,这个是一个很重要的单元。如果大家发现这个位置有水泡迹象,那大概率就是水泡车了。怎么看是不是事故车?第一查4S店保养记录和保险公司出险记录,保质期内的车辆一般会选择去4S

怎样辨别二手车事故车泡水车,二手车市场水太深(1)

文\秦叔宝

买二手经济又实惠,但是二手车市场鱼龙混杂,担心遇到泡水车、事故车、调表车?自己不懂得如何评估鉴定?想买个物有所值的二手车咋就这么难呢!看看这篇文章,让你练就“火眼金睛”,再也不怕被蒙骗。

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首先跟大家说怎么去判断是不是水泡车。

第一,我们要注意观察座椅的底部、地胶以及后备箱里面的备胎槽,在备胎槽最低处会有排水塞,排水塞经过拆装后会有比较明显的痕迹。

在车辆主驾驶左侧的位置有一块内饰板,拆开后就能看到里面的小盖板,打开小盖板可以看到里面的一个继电器,打开继电器可以看到有一个保险盒,保险盒是用来安装流媒体或者行车记录仪。在保险盒的后面,就是OBA插口,上面是BCM单元,这个是一个很重要的单元。如果大家发现这个位置有水泡迹象,那大概率就是水泡车了。

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怎么看是不是事故车?

第一查4S店保养记录和保险公司出险记录,保质期内的车辆一般会选择去4S店进行保养,那么去查下保养记录就能大致了解到这辆车的实际车况,。现在很多人出了质保期都会选择外面保养,这个时候可以去拨打保险公司电话去查询下出险记录,因为出了事故是要找保险公司理赔的,查出险记录能帮助买家判断车辆有没有出过大的事故。

第二看车身,首先可以看前后防撞梁,打开前机舱盖,用手电筒照射,看防撞梁上是否有伤痕或加焊的痕迹;然后看发动机舱,查看上面的螺丝是否拧过,是否有不正常的褶皱或凹陷;最后看ABC柱,在检查时可以先观察有无明显的凹凸,然后解开门框的胶条,看焊点是否规整。

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调表车该怎么看呢?知“车”知面不知心,表显的里程数是可以改的。想要杜绝调表车,第一就要摆正心态,不要相信自己能捡漏,车的年限很长,但是里程数很少这种情况一般有猫腻。

第二不要太迷恋于所谓一颗螺丝没有动过这样的车况。比如说正时皮带和正时齿轮这些东西,是需要有一个周期进行更换和调整的,之前没有换,很可能需要消费者以后换。功能键的螺丝动过没有关系,但是结构键的螺丝动过的就尽量不要。

第三仔细看看座椅、按键等常用部件的磨损情况,以此来判断车辆的使用年限。座椅的磨损最重要地表现是座椅边缘的塌陷程度,一般座椅基本都是7-10万公里以上开始出现塌陷。然后看车内各个按键的磨损程度,这里特别要注意看车窗按键,如果一辆车公里数很少,但是驾驶员侧车窗按键恨不得都磨圆了,那么显然不太符合生活规律。

第四看轮胎,我们要对汽车轮胎的磨损情况有所了解,汽车轮胎的平均使用公里数大概在5-6万公里左右,家用车一年平均行驶2万公里左右,如果汽车轮胎的花纹扁平说明这辆车已经跑了很多公里。除此之外还要看一下车辆轮胎是不是原车轮胎,如果四个轮胎都被换过了,说明这辆车已经跑了很多公里。

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小结:

买车需谨慎,消费者应该根据自己的经济实力和现实需求,制定一个合理的购车预算,在买二手车的时仔细观察能帮我们规避掉大多数风险,其次要摆正心态,不要想着捡漏的好事情。在签订合同之前要查看要买车辆的手续是否齐全,有没有保险过期,购置税未交,违章未处理的情况。特别是对那些不能及时过户的交易,应该在合同中强调,若交易过程中过不了户,对方无论出于任何原因都应无条件全额退款。

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