全新一代途锐的优缺点：低调的性格高调的性能

全新一代途锐的优缺点：低调的性格高调的性能动力是当时买这个车的原因之一，3.0T发动机，V6，320匹马力，这种猛兽型的机器给人以自由、迅猛的感觉，百公里加速只需要不到7秒，只要肯踩油门，加速感、推背感说来就来，而发动机的嘶吼也不会非常有咆哮感，就是很简单就可以达到，游刃有余。市区、高速、坑洼小路，全部统统不是问题，超车，并线，基本可以做到一气呵成。8档的变速箱也给予了充分的平顺性，换挡丝毫感受不到顿挫，升降档只在转瞬之间就可以完成，好像不需要思考，高性能给驾驶者很惬意的感受，就好像征服了一匹野马。途锐的驾驶感觉不错，高速车很稳，没有发飘的感觉，有随速电子助力转向，低速轻高速稳有安全感，底盘是一贯很大众的感觉，让驾驶的人很有信心。感觉途锐的驾驶感觉很扎实，操控性和舒适性很均衡，非常不错。性价比还算不错，虽然有些配置没有有点失望，但是整体的质量和做工还是非常让人放心的，同级别车型当中，外观和内饰以及动力都是很不错的。

很多朋友都说买豪华SUV的人没有多少会去越野，可万一有需求怎么办呢？因此，一款兼容公路性和越野性的高端SUV就成为了很多人的首选，而途锐就成为了备选车型之一，再加上低调的性格，让这款车备受车友们追捧。

外观低调，粗壮的前脸和大灯，稳健的风格跃然而出，彰显出自由、粗犷的气质，有点像西部牛仔的感觉，前脸饱满圆润，搭配了镀铬装饰条的雾灯也是很好看的。整车做工不错，几乎没有大一点的缝隙，车漆也很厚，安全感很足。

简单、大气的设计风格，整体简洁、干练的作风，装饰条也是那么沉稳的风格。但是用料和做工都是非常不错的，皮质无论是座椅还是包裹的地方，都非常有质感，手指能触摸到的地方触感都非常好。按键位置舒服，使用方便。看的久了之后就觉得这个内饰越来越有档次感，真是很低调的奢华。

4米8多的车，2米9的轴距，空间自然不必多说。身高185，体重165，坐进去完全感受不到压力，头部空间充足，左右非常宽敞。后排调整好坐姿，头部一拳出头，腿部接近两拳，横向坐得下四个成年人，后排地板隆起很低，坐人完全也影响不到坐姿。后备箱空间超大，开口也超大，拿放东西很方便。如果放倒后排，那就更不用说了，1600L的容积，空间绝对给力。

动力是当时买这个车的原因之一，3.0T发动机，V6，320匹马力，这种猛兽型的机器给人以自由、迅猛的感觉，百公里加速只需要不到7秒，只要肯踩油门，加速感、推背感说来就来，而发动机的嘶吼也不会非常有咆哮感，就是很简单就可以达到，游刃有余。市区、高速、坑洼小路，全部统统不是问题，超车，并线，基本可以做到一气呵成。8档的变速箱也给予了充分的平顺性，换挡丝毫感受不到顿挫，升降档只在转瞬之间就可以完成，好像不需要思考，高性能给驾驶者很惬意的感受，就好像征服了一匹野马。

途锐的驾驶感觉不错，高速车很稳，没有发飘的感觉，有随速电子助力转向，低速轻高速稳有安全感，底盘是一贯很大众的感觉，让驾驶的人很有信心。感觉途锐的驾驶感觉很扎实，操控性和舒适性很均衡，非常不错。

性价比还算不错，虽然有些配置没有有点失望，但是整体的质量和做工还是非常让人放心的，同级别车型当中，外观和内饰以及动力都是很不错的。