揽胜运动和揽胜谁动力更强：换 心

揽胜运动和揽胜谁动力更强：换 心编辑：晴天

动力方面，新车将提供三种动力模式，分别为直列六缸汽油发动机 48伏轻混系统、柴油发动机和插电混动系统。值得一提的是，顶级动力车型搭载的是来自宝马的4.4升V8双涡轮增压发动机。

玩车弟小结：

回顾新车的历代发展历程，第一代揽胜运动版基于发现3平台打造，一开始就搭载了4.4升自然吸气V8发动机，在当时性能就十分强大了。随着电动化的浪潮，后期路虎推出了揽胜运动版的插电式混动车型，兼具了燃油经济性和优秀的动力性。第二代揽胜运动版中，诞生了更强大的SVR高性能版本，都展现出了高性能SUV的强大属性。

新车相比揽胜车型来说，具备了更多的运动属性，更加符合当下年轻消费者的审美需求，配置与动力上面也相对出色，尽可能的将高性能SUV该有的属性都集中在一起。售价方面，作为参考，上一代揽胜运动版，在国内指导价为86.48-189.8万元。新车上市后，将会于保时捷Cayenne（售价91.3万-185万元）、宝马X5 M（售价143.89万）等车型形成竞争关系。

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编辑：晴天