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揽胜运动和揽胜谁动力更强:换 心

揽胜运动和揽胜谁动力更强:换 心

5月11日,路虎旗下全新揽胜运动版车型正式全球首发 新车与前不久上市发布的揽胜同样基于MLA-Flex架构打造。不过在外观上还是与新一代揽胜有所差别,看起来更为激进,动力上将搭载由宝马提供的4.4升双涡轮增压V8发动机。那这款车到底有什么特别之处呢?下面就与玩车弟一起来看看吧!

揽胜运动和揽胜谁动力更强:换 心(1)

外观部分,全新揽胜运动版比揽胜看起来要更为激进,将更加注重运动属性。在前脸部分,新车的前大灯造型比新一代揽胜更为狭长,内部LED日行灯采用双段设计。前进气格栅的尺寸相对也变得更小,与两侧的大灯组合呈现出一体式的造型设计,有效提升了车头的辨识度。据悉,新车或会使用与揽胜同款的智能数字LED大灯,光束射程可达到500米,使得前脸部分变得更加饱满。

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车身侧面,全新揽胜运动版总体还是继续沿用了揽胜方方正正的车身设计。不过全新揽胜运动版在视觉上还是要比新一代揽胜看起来更为紧凑,整车的姿势更兼备运动感。此外,通过引入特殊工艺,新车的车门框与车门基本完全齐平,同时还采用了隐藏式门把手以及悬浮式车顶,进一步提升了车身辨识度,也增添了车身侧面的时尚感。此外,外后视镜壳采用了亮黑色涂装,前翼子板区域位置设计了一个新的通风开口造型,搭配新车平直的车身侧面,看着气势十足。

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