汽车数据流分析及传感器检测：x-ray汽车零部件检测

汽车数据流分析及传感器检测：x-ray汽车零部件检测

　　汽车不同于普通的电子产品，基本上汽车零部件检测非常重要，我们都知道汽车在生产过程中，汽车零部件的生产铸造过程十分重要，汽车零部件毛坯种类的选择不仅影响毛坯的制造工艺及费用，而且也与零件的机械加工工艺和加工质量密切相关。

　　为了提高汽车的整体安全性，许多汽车零部件制造商需要从细节上逐一测试汽车中使用的每个工件，例如汽车发动机，汽车活塞，连杆，活塞环，制动系统，车轮、方向盘，减震器连杆等零件。

　　汽车这些部件的检测工作非常重要，就汽车零部件铸造的材质而言，铸铁、铸钢、铸铝、铸铜等应有尽有，仅铸铁就采用了灰铸铁、球墨铸铁、蠕墨铸铁、可锻铸铁及合金铸铁等多种材料。

　　为了能合理使用这些部件，就必须经过慎重的检测，x-ray检测作为检测环境中的一环，会对铸件进行各方面检测，铸件常见的缺陷有气孔、裂纹、缩孔、缩松等。

　　为什么需要用到x-ray检测？

　　在人工检测外表环境后，其内部环境检测就需要x-ray光线穿透，因为内部的气孔、裂纹、缩孔、缩松无法用肉眼观测到，借用x-ray无损探伤，利用X射线波短，能量强，被检测的物品的密度和厚度存在着差异，因此x-ray检测设备释放的X射线穿透被检测物品的后，物体对于射线的吸收程度也不相同，最终达到荧光屏的X射线的数量也是不相同的，通过成像原理，在荧光屏上会形成各不相同的黑白图像。接下来就需要借助专业的设备对图像进行采集，并对图像进行分析处理，最终得到一个较为清晰的图像。

　　专业人员经过图像对比，确定铸件是否存在有气孔、裂纹、缩孔、缩松等问题。如果有会有专业人员进行修复，如果没有那就证明此铸件合格。