赛欧3和瑞纳哪个质量好?三厢合资小型车霸主之战
赛欧3和瑞纳哪个质量好?三厢合资小型车霸主之战外观方面,这两款车有着不同的风格,瑞纳更加时尚动感,这样的造型和设计理念应该能获得更多年轻消费者的青睐。而赛欧3虽然在几次改款之后也变得时尚不少,不过总体来讲还是偏向沉稳。不过这两款车都经过合资厂商设计师之手设计,外观总的来说都比较大气,车身各处细节处理也比较精致。● 外观:瑞纳更时尚/赛欧3较沉稳2015款 赛欧3 1.5L AMT幸福天窗版本文选择了优惠之后终端售价相近的两款车型作为比较对象,其中瑞纳为2014款 1.6L 自动领先型GLX,官方售价9.99万元,在市场上有2万元左右优惠幅度。赛欧3则为2015款 1.5L AMT幸福天窗版,官方售价7.99万元,市场优惠在3000元左右。
类型:原创 2015-08-06 汽车之家 编辑:罗奥雨纠错
[汽车之家 车型PK] 在小型车领域,来自雪佛兰的赛欧以及现代的瑞纳可谓是牢牢占据了霸主地位,其中赛欧2014年的全年销量达到了25.3万台,位居这一级别榜首,而瑞纳则以23.6万台的成绩紧随其后。而在今年上半年,瑞纳更是以11.1万辆的销量反超销售10.9万辆的赛欧排行第一。合资品牌的身份、相对亲民的价格、充裕的空间,可以说是这两款车型的致胜法宝,消费者在选择时的互相比较在所难免。正因如此,今天编辑就带大家来静态对比一下,这对亦敌亦友的好兄弟。
本文对比车型 | ||
项目/车型 |
瑞纳 2014款 1.6L 自动领先型GLX |
2015款 赛欧3 1.5L AMT 幸福天窗版 |
指导价 | 9.99万元 | 7.99万元 |
优惠幅度 | 约2万元 | 约0.3万元 |
本文选择了优惠之后终端售价相近的两款车型作为比较对象,其中瑞纳为2014款 1.6L 自动领先型GLX,官方售价9.99万元,在市场上有2万元左右优惠幅度。赛欧3则为2015款 1.5L AMT幸福天窗版,官方售价7.99万元,市场优惠在3000元左右。
● 外观:瑞纳更时尚/赛欧3较沉稳
外观方面,这两款车有着不同的风格,瑞纳更加时尚动感,这样的造型和设计理念应该能获得更多年轻消费者的青睐。而赛欧3虽然在几次改款之后也变得时尚不少,不过总体来讲还是偏向沉稳。不过这两款车都经过合资厂商设计师之手设计,外观总的来说都比较大气,车身各处细节处理也比较精致。
车身尺寸对比表 | ||
项目/车型 | 瑞纳 | 赛欧3 |
长(mm) | 4375 | 4300 |
宽(mm) | 1700 | 1735 |
高(mm) | 1460 | 1502 |
轴距(mm) | 2570 | 2500 |
外观小结:
外观配置对比 | ||
车型 | 瑞纳 | 赛欧3 |
无钥匙进入/启动 | ● | - |
前/后驻车雷达 | 前- / 后● | - |
透镜式前大灯 | ● | - |
前大灯光源 | 卤素 | 卤素 |
轮圈材质 | 铝合金 | 铝合金 |
轮胎尺寸 | 195/50 R16 | 175/70 R14 |
后制动器类型 | 盘式 | 鼓式 |
从外观上看,瑞纳的配置小有优势,首先无钥匙进入与启动就是一个亮点。该配置在这一级别的车型中可不多见。其次是瑞纳还带有后部驻车雷达,这也是一个相当实用的配置。再次就是透镜式前大灯,虽然与赛欧3在光源上同为卤素光源,不过透镜式前大灯的档次感会比普通反光灯杯前大灯高上不少,外观这一局,瑞纳领先不少。
● 内饰:两车延续各自设计风格
内饰方面,两款车的内饰设计各有千秋,瑞纳还是在走年轻时尚路线。赛欧3则会显得更为沉稳一些。但是从细节上看的话,赛欧3的中控台布局更为合理,操作起来也会更加方便。同时,赛欧3的仪表盘设计得也更为时尚。
内饰小结:
安全及舒适性配置对比 | ||
车型 | 瑞纳 | 赛欧3 |
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排侧气囊 | - | 前● / 后- |
ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● |
ABS防抱死 | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
上坡辅助 | - | ● |
发动机自停启 | - | ● |
蓝牙/车载电话 | - | ● |
外接音源接口 | USB AUX | USB AUX SD卡 |
扬声器数量 | 6喇叭 | 4喇叭 |
在车内配置上,瑞纳更重视质感营造,而赛欧3则更加重视配置的丰富性。在赛欧3上,我们可以找到蓝牙电话、上坡辅助、发动机自停启、前排侧气囊等实用配置。相比于瑞纳车内配置来说,赛欧3在这个环节要比它好上一些。
● 空间:赛欧3空间更好/瑞纳储物占优
空间方面,两车在车内空间上的差距比较明显。同我们预期的不同的是,轴距更短的赛欧3在车内空间部分表现似乎更好。身高176cm的编辑在赛欧3车内前排头部空间三指,后排能够获得大于两拳的腿部空间。瑞纳的前排头部空间更加出色,达到了一拳,不过后排腿部空间则刚好两拳,较之赛欧3显得逊色一些。
存储空间小结:
后备厢空间对比表 | ||
项目/车型 | 瑞纳 | 赛欧3 |
高度(mm) | 520 | 570 |
宽度(mm) | 1270 | 1280 |
纵深(mm) | 900 | 870 |
容积(L) | 454 | 366 |
在储物空间方面,瑞纳的储物空间更为规整,易于放下尺寸稍大的物品。而赛欧3的储物空间则利用得更加灵活。储物空间更多,便于在多个地方存放小件物品。后备厢方面,两者都不支持座椅比例放倒,瑞纳的后备厢空间更大。
● 动力总成差异:瑞纳1.6L 4AT/赛欧3 1.5L 5AMT
动力部分小结:
动力系统对比 | ||
项目/车型 | 瑞纳 | 赛欧3 |
发动机排量 | 1.6L | 1.5L |
最大功率(Ps/rpm) | 123/6300 | 113/4200 |
最大马力(N·m/rpm) | 155/6000 | 141/4000 |
变速箱 | 4AT | 5AMT |
动力配置方面,两车均采用的是自然吸气发动机,参与对比的瑞纳为1.6L发动机,最大功率123Ps,最高扭矩155N·m;赛欧3为1.5L发动机,最大功率113Ps,最高扭矩141N·m。从数据上看这两款车的发动机动力水平在一个级别上,瑞纳凭借发动机排量占得一点优势。而变速箱配置上,瑞纳采用的是4AT变速箱,虽然挡位不多,但是胜在换挡平顺行车质感不错。赛欧3则采用的是5AMT机械式自动变速箱,在换挡的平顺性上不及自动变速箱的瑞纳。
编辑点评:
● 编辑点评:
1/外观造型:我更青睐瑞纳
原因:瑞纳与赛欧3这两款车从外观上看,前者明显比后者显得运动和年轻不少,而且瑞纳还配备了视觉效果更好的透镜式前大灯。因此外观上来看,瑞纳比赛欧3要出彩不少,外观上我会首先选择瑞纳。
2/内饰设计:我更青睐赛欧3
原因:内饰方面,瑞纳和赛欧3的设计可以说是各有千秋。从内饰整体上看,瑞纳比赛欧3好看一些,不过在局部细节如仪表盘、中控面板的布局上赛欧3则显得更为漂亮,中控面板的易用性也更加高一些,而正是这些细节让我更加偏爱赛欧3。
3/配置对比:我更青睐赛欧3
原因:虽然瑞纳配有无钥匙进入与一键启动,同时还有透镜式前大灯助阵,但是赛欧3配备的前排侧气囊、蓝牙电话、上坡辅助等功能更能吸引我的关注。
4/空间对比:我更青睐瑞纳
原因:两款车型的前排乘坐空间表现差别不算太大,赛欧3的后排空间明显要强于瑞纳。不过瑞纳在车内储物空间利用率与后备厢大小的表现上优于前者,这也是我最关注的地方,所以我选择瑞纳。
5/动力系统:瑞纳更好
原因:从排量上看,两款车只相差0.1L,配备1.6L发动机的瑞纳的动力参数最高功率比1.5L发动机的赛欧3高出10Ps,最大扭矩高出14N·m。单纯从数据上看,二者相差不大,真正的差异在于变速箱。由于变速箱采用完全不同的结构设计,因此在实际使用时就平顺性而言,瑞纳的4AT表现会优于赛欧3的5AMT,所以我会选择瑞纳。
瑞纳的这款车型上市已经有一段时间了,不过看从它的外观上看,透镜式前大灯、无钥匙进入与一键启动等配置和功能都让这款车增色不少。而且搭载的1.6L发动机 4AT变速箱在动力上也比本次对比的赛欧3好上一些。所以如果您是一个外貌党,这款车相当适合您。
赛欧3比瑞纳多了两个侧气囊,还带有上坡辅助、发动机自停启以及后排三个座位的三点式安全带,安全配置比瑞纳更为出色。如果消费者在购车时对车辆安全性的考量多过外观的话,赛欧3将是个不错的选择。同时考虑到赛欧在部分地区的市场优惠,因此该车实际成交价格会比瑞纳便宜上一些。(图/文 汽车之家 罗奥雨)
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赛欧
小型车
5.68-7.99万
瑞纳
小型车
7.39-10.69万
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