进口车国产后为什么还这么贵：进口车国产之后的配件真正的差距在哪里

进口车国产后为什么还这么贵：进口车国产之后的配件真正的差距在哪里再来说一个非常不起眼的东西，往往车友们都忽略了，那就是后备箱卡扣进口，与国产也是无法发生通用的，所以在网上买的时候这个东西不建议买。这是沃尔沃最让人烦恼的地方，部分后备箱卡扣是在右边的。在后备箱这个问题上，国产与进口就很少发生一些冲突了，如果是一些特殊规格的车，比如美国规格的。那么犯了这种毛病的其实也有。丰田的红杉是最容易犯毛病的，因为各州之间的法律问题还有供应商比较繁杂，后备箱的卡扣还有后保险杠都会发生点问题。所以这些玩意儿都是不建议你自行购买的，还是老老实实的听4S店或者修理厂的专业事务吧。人家会根据配件型号帮你找。

需要注意的是很多车友都没有注意过的重灾区，那就是很多车型的规格，尤其是平行进口车的规格，在方向盘的最左侧，也就是以车门的连接处的这个位置，可不要小看这个空调出风口，这里的很多塑料卡扣是无法通用的，最有代表性的就是Q7。同年份的Q7都可能会发生无法通用的情况，很简单的一个道理，就是供应商不同他们之间的卡扣是不同的。而与Q7换了同样毛病的是普拉多，版本太多了。

当然了，这里写着很多车的规格型号，如果有经验的修理厂和4S店会给你查询的，这里是不建议自己修理的。

这里的很多组件基本上不会发生不通用的情况，如果真的有的话，那就恭喜你中奖了，因为这里的很多东西都是可以通过后期升级的，它使用的都是通用的东西。

发动机舱的部分覆盖件你要确定一下进口改国产之后的一些问题，比如说宝马三系的新款后驱转为前驱。这种情况就会发生前驱车的吸能结构会有很大调整，尤其是前驱车的车头会因此而加长。所以这里的一些塑料覆盖件，包括大梁，还有顶梁门，水箱框罩以及龙门架，这些东西都可能会发生无法通用的情况。

再来说一个非常不起眼的东西，往往车友们都忽略了，那就是后备箱卡扣进口，与国产也是无法发生通用的，所以在网上买的时候这个东西不建议买。这是沃尔沃最让人烦恼的地方，部分后备箱卡扣是在右边的。

在后备箱这个问题上，国产与进口就很少发生一些冲突了，如果是一些特殊规格的车，比如美国规格的。那么犯了这种毛病的其实也有。丰田的红杉是最容易犯毛病的，因为各州之间的法律问题还有供应商比较繁杂，后备箱的卡扣还有后保险杠都会发生点问题。所以这些玩意儿都是不建议你自行购买的，还是老老实实的听4S店或者修理厂的专业事务吧。人家会根据配件型号帮你找。