日产奇骏四缸提车价:四缸奇骏提车作业
日产奇骏四缸提车价:四缸奇骏提车作业至于车内空间,我也试过,前后排都挺宽敞。作为家用车,奇骏·荣耀错了!从用料方面来看,奇骏·荣耀做也错,很多方都软。搪塑就类似于皮革材质,真错车身侧面设计也比较气稳重,17英寸轮毂和双幅式铝合金轮毂,也显得气场足。奇骏·荣耀提供了一套360°全景影像系统,在后视镜方有侧向摄像头。清晰度错,主要停车时候方便多了。座椅乘坐感受很,日产沙发果然名虚传,软软,支撑性很。而且主副驾都有电动调整,驾驶位还有腰部支撑调节,坐上去感觉格外舒服。
选车经过:
去年年底时候开始选车看车,前前后后也看了几款合资紧凑级SUV。包括本田CR-V,丰田RAV4这些,还有三菱欧蓝德都有考察过。但因为这样那样问题都放弃了。后来发现了这台奇骏·荣耀,第一眼感觉外观很熟悉,这就上一代奇骏嘛。然后一看配置,动力2.0L缸发动机,变速箱CVT。动力总成也非常熟悉,成熟稳定。配置方面,360°全景影像,倒车车侧预警,上坡辅助这些都有。所以就很喜欢。但年前事情多,就想着等年后再说吧。这过了年底一个工作日我和老婆就去订了顶配奇骏·荣耀,今天刚提车日子。
新车晒图:
来吧,展示。
经典V-MOTION设计语言,宽V型镀铬饰条中网,看上去既气又时尚,我喜欢风格。
车身侧面设计也比较气稳重,17英寸轮毂和双幅式铝合金轮毂,也显得气场足。
奇骏·荣耀提供了一套360°全景影像系统,在后视镜方有侧向摄像头。清晰度错,主要停车时候方便多了。
座椅乘坐感受很,日产沙发果然名虚传,软软,支撑性很。而且主副驾都有电动调整,驾驶位还有腰部支撑调节,坐上去感觉格外舒服。
从用料方面来看,奇骏·荣耀做也错,很多方都软。搪塑就类似于皮革材质,真错
至于车内空间,我也试过,前后排都挺宽敞。作为家用车,奇骏·荣耀错了!