丰田锐志gr新款：丰田锐志GR版海外曝光

丰田锐志gr新款：丰田锐志GR版海外曝光在动力上，这款锐志GR版依旧会搭载两套动力系统，分别是2.5L V6以及3.5L V6引擎两种动力，传动系统匹配6速手动挡版本，其中主打的2.5L引擎最大输出功率为203马力，峰值扭矩达到了243Nm，动力性能上的表现还是很强劲的，后驱的配备能够让整车有着更好的提速能力！目前关于这款车能否引入国内市场还是个未知数，但我们也想象一下，假如国产，那么这款车还会有以往的辉煌么？你们怎么能看到这个问题！

说到情怀，丰田“锐志”绝对是个不可不提的系列！曾经这款车可是红遍了大半个中国，除了前卫的设计以及颇具运动气息的内饰以外，V6 后驱的动力更是让它的可玩性大大提升！而且这款车还具备一定的改装潜力，比如后驱的2.5L V6可以轻松升级为3.5 V6版本，并且还不影响后期的检车。但遗憾的是随着节能减排的实施，以及小排量涡轮增压的加入，让这款车的位置越来越尴尬，到最后也难逃停产的命运！但你以为这款车真的“死”了，其实不是，因为小编最近从海外得到消息，全新一代的“锐志GR”版已经在日本正式亮相，网友们也直呼，感觉又回来了！

我们注意到这款锐志GR版出厂就配备了运动包围，瞬间点燃了对于这款车的热情，前脸的造型比较简单，格栅以及前包围的设计符合日系改装车的效果。整个前包围采用了银色的饰条组成！大灯也全部换成了LED的光源，而行车灯方面则采用了半闭合式的造型，点亮后的效果还是带有犀利感。发动机盖上同样采用了隆起的造型设计，位置上与大灯也正好持平。

比起前脸，新车侧面的感觉就简单许多了，两条腰线，全部贯穿在整部车的车身，前后的轮眉进行了简单的调整。其实直白点说就是取消了常规轮眉的设计！出厂就配备了20寸的锻造式轮毂，也免去了后期升级的麻烦！而小编感觉尾部上才是这款车最大的亮点，首先标配了一只黑色的小尾翼，下方的尾灯也采用了阶梯状的造型。后包围的下方也加入了机甲的水，再加上双边双出的四排气，战斗气息瞬间拉满。

在内部的结构上还是延续了老版本的设计，但在细节上还是发生了变化！比如中控台首次计入了棱角感的设计，全机械的仪表盘更符合这款车的定位，GR版的方向盘与马自达的造型颇为相似，而且在方向盘的下方还印有GR的标识！我们还发现这款车竟然采用了手排设计，而且就连踏板也都进行了运动化改造，这妥妥的都是为运动而生的车型！

在动力上，这款锐志GR版依旧会搭载两套动力系统，分别是2.5L V6以及3.5L V6引擎两种动力，传动系统匹配6速手动挡版本，其中主打的2.5L引擎最大输出功率为203马力，峰值扭矩达到了243Nm，动力性能上的表现还是很强劲的，后驱的配备能够让整车有着更好的提速能力！目前关于这款车能否引入国内市场还是个未知数，但我们也想象一下，假如国产，那么这款车还会有以往的辉煌么？你们怎么能看到这个问题！