全新沃尔沃s60安全与健康并存：沃尔沃全新S60能否破局

全新沃尔沃s60安全与健康并存：沃尔沃全新S60能否破局身高176cm的体验者坐进前排，将座椅调至最低并保持合理坐姿，此时头部空间为四指。沃尔沃车型的杀手锏还远不止于此，沃尔沃全新S60中高配车型还全部装备了Pilot Assist领航辅助系统，可以让车辆实现L2级的自动驾驶，开启之后车辆会自动保持车道居中行驶，并且根据与前车的距离主动控制车速的加减，这在同级车型中也绝对处于领先地位。内饰方面依旧延续了北欧风格的简约气质，通过运用大量烤漆、镀铬等材质提升内饰的精致度。中控台上方采用手感细腻的皮革包裹，底部也采用搪塑软质材料，细节处理与做工都很出色。除了两款入门车型，其余沃尔沃全新S60均配备了12.3英寸全液晶仪表盘，显示效果细腻，内容丰富，同时还支持多种主题的选择。9英寸的液晶触控屏为沃尔沃全新S60的全系标配，常用的导航、苹果CarPlay以及语音控制皆有配备。作为沃尔沃旗下产品，沃尔沃全新S60上的City Safety城市安全系统理所应

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长久以来，沃尔沃凭借对“安全”、“环保”方面精益求精的追求，在众多豪车品牌之中奠定了自身的品牌基因以及出色的市场美誉度。面对日趋激烈的竞争压力，沃尔沃全新S60不仅在品牌精髓方面更加精进，还力求能够带来更多样化的豪华格调。那么沃尔沃全新S60到底能否打动你呢？选车大明白，让我们一探究竟。

沃尔沃亚太 沃尔沃S60

外观方面，沃尔沃全新S60延续了海外版的设计，采用最新的家族语言。雷神之锤前大灯以及E型尾灯是新一代沃尔沃车型最具辨识度的设计。在部分细节上的提升，使得全新S60相比S90等车型还要更加年轻和个性。

内饰方面依旧延续了北欧风格的简约气质，通过运用大量烤漆、镀铬等材质提升内饰的精致度。中控台上方采用手感细腻的皮革包裹，底部也采用搪塑软质材料，细节处理与做工都很出色。

除了两款入门车型，其余沃尔沃全新S60均配备了12.3英寸全液晶仪表盘，显示效果细腻，内容丰富，同时还支持多种主题的选择。9英寸的液晶触控屏为沃尔沃全新S60的全系标配，常用的导航、苹果CarPlay以及语音控制皆有配备。

作为沃尔沃旗下产品，沃尔沃全新S60上的City Safety城市安全系统理所应当成为了全系标配，这一点同级对手们只有羡慕的份了。不过这对于沃尔沃全新S60来说还不够，新车的主动、被动安全配置也极为丰富。标配道路偏离预防系统、疲劳警示系统、TPMS胎压监测系统、DSTC动态稳定及牵引力控制系统、HLA上坡辅助系统、安全保护系统、笼式安全车身、对向车辆智能避让、车道保持辅助、前排双安全气囊、前排侧气囊、WHIPS前排头颈保护系统、前后侧气帘、道路偏离保护系统。沃尔沃标志性的“CLEANZONE清洁座舱”让你关上车门即可立刻拥有媲美北欧的清新空气。

沃尔沃车型的杀手锏还远不止于此，沃尔沃全新S60中高配车型还全部装备了Pilot Assist领航辅助系统，可以让车辆实现L2级的自动驾驶，开启之后车辆会自动保持车道居中行驶，并且根据与前车的距离主动控制车速的加减，这在同级车型中也绝对处于领先地位。

身高176cm的体验者坐进前排，将座椅调至最低并保持合理坐姿，此时头部空间为四指。

保持前排座椅位置不变，相同体验者来到后排，此时头部空间两指，腿部空间两拳。如此看来沃尔沃全新S60相比上代车型提升16mm轴距带来的后排空间，完全能够满足家庭日常使用需求。

常用的储物空间沃尔沃全新S60基本都给到了，前、后排每一位乘客都能拥有不错的空间放置所需的物品。

沃尔沃全新S60的行李厢内空间非常规整，座椅靠背中间还设计了一个可开闭通道，后排乘员可以通过这个窗口更为便利地使用行李厢。

沃尔沃全新S60提供T3、T4、T5、T8四种动力，其中T3、T4、T5均搭载2.0T发动机，T8采用2.0T发动机和电机组成的插电式混动系统。其中T3版本最大功率120kW（163Ps），最大扭矩265Nm，0-100km/h加速时间8.9s；T4版本最大功率140kW（190Ps），最大扭矩300Nm，0-100km/h加速时间7.7s；T5版本最大功率184kW（250Ps），最大扭矩350Nm，0-100km/h加速时间6.5s。T3、T4、T5车型的动力与同级相比都有着不错的优势，不论选择哪一款动力表现都不会让人失望。

此外，沃尔沃全新S60还提供了同级鲜有的T8插电混动版本，最大综合功率288kW（390Ps），最大扭矩640Nm，在保持1.9L/100km低油耗的同时，0-100km/h加速时间达到了强悍的4.6s。传动方面，与之匹配的是8挡手自一体变速箱（纯汽油车型）以及8挡自动变速箱（插电混动车型）。T3、T4和T5版本为前驱车型，T8版本为四驱车型。

沃尔沃全新S60有哪些亮点？

沃尔沃全新S60一共提供7款车型，分别搭载2.0T发动机及2.0T发动机与电动机组成的插电混合动力系统。售价区间为28.69-46.19万元。

沃尔沃全新S60在售车型及官方指导价
车型	厂商指导价（万元）
T3智行豪华版	28.69
T4智逸豪华版	30.29
T4智远豪华版	33.58
T4智远运动版	33.58
T5智雅运动版	37.99
T8 E驱混动 四驱版-智逸豪华版	39.99
T8 E驱混动 四驱版-智雅运动版	46.19
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沃尔沃全新S60哪款车型最值得买？

作为新车的主要配置划分区别，沃尔沃全新S60的2.0T动力提供了3种不同的调教，虽然T8混动也是亮点之一，但是考虑到受众范围，在“最值得买”车型推荐中，还是首推主力T4版本动力的智逸豪华版，其次则是同样T4版本的智远运动版。

沃尔沃的车型推荐一向都是比较容易的。正如上文所提，沃尔沃品牌在配置方面的标配率很高，特别是安全配置领域从来不以顶配论英雄。所以只要选准了基础动力，基本就没有太大问题了。智逸版与智远版差价3.29万元，主要区别在于轮圈、轮胎小一号（225/50 R17对235/45 R18），全液晶仪表（8英寸对12.3英寸）、自适应巡航、车内氛围灯等。对于注重性价比一些的消费者来说，这些差异无伤大雅。

另一款推荐的T4智远运动版实际上也可以看做是沃尔沃全新S60运动版的“入门车型”。新车采用了豪华、运动两种设计语言，主要区别在前脸设计、外包围以及座椅风格上。要体验运动版设计就得从T4智远版起步了，而考虑到两个设计的售价是一样的，更为个性一些的智远运动版无疑更具诱惑力一些。

沃尔沃全新S60部分车型配置差异对比
车型	T4 智逸豪华版	T4 智远豪华版	T4 智远运动版
轮胎规格	225/50 R17	235/45 R18	235/45 R18
运动包围	-	-	●
定速巡航	●	●	●
自适应巡航	○	●	●
液晶仪表	8英寸	12.3英寸	12.3英寸
运动风格座椅	-	-	●
主/副座椅记忆	主●/副-	主●/副●	主●/副●
腿部支撑调节	-	●	●
车载导航	-	●	●
车内氛围灯	-	●	●
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沃尔沃全新S60市场竞争力如何？

长久以来，国内豪华中型车市场份额被以宝马3系、奥迪A4L为主的德系豪华品牌占据。不仅如此，作为豪华品牌的核心走辆车型，诸如凯迪拉克CT5等车型也都极具竞争力。

基于最新SPA可扩展模块架构打造的沃尔沃全新S60被“原汁原味”地引入国内，全球同一轴距的设计之下，体现了沃尔沃品牌在车身结构、设计上的毫不妥协，但也无可避免的会被国内消费者挑剔它的尺寸、空间。

竞品车型车身尺寸对比
车型	沃尔沃全新S60	宝马3系	奥迪A4L	凯迪拉克CT5
长度（mm）	4761	4719/4829	4818	4924
宽度（mm）	1850	1827/1827	1843	1883
高度（mm）	1437	1459/1463	1432	1453
轴距（mm）	2872	2851/2961	2908	2947
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从车身尺寸来看，没有加长的沃尔沃全新S60介于宝马3系标轴版与长轴版之间，说明这一代S60在尺寸方面本身就有着明显的提升。加上良好的设计，新车在乘坐及储物空间方面的表现足够令人满意，能够满足家庭用户出行对空间的各项需求。并且最大限度保留了车辆原生的框架结构，做到全球统一标准。

竞品车型动力性能对比
车型	沃尔沃全新S60	宝马3系	奥迪A4L	凯迪拉克CT5
动力	T3/T4/T5/T8	2.0T	2.0T	2.0T
最大功率（kW）	120/140/184/288	115/135/190	110/140/185	177
最大马力（Ps）	163/190/250/390	156/184/258	150/190/252	241
最大扭矩（Nm）	265/300/350/640	250/300/400	270/320/370	350
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在动力方面，这个级别的车型都不约而同的选择了2.0T这一黄金动力排量，并且大多数品牌都对旗下的2.0T发动机进行了高低功率调校。

沃尔沃全新S60、宝马3系以及奥迪A4L的2.0T车型就都提供了三种不同的调校。以从参数上看到，分别对应各家的三种调校水准，沃尔沃的动力水平明显高于宝马，与奥迪的数据伯仲之间。加上沃尔沃全新S60全新匹配8AT变速箱，传动效率突出且工作性能稳定。

并且在2.0T基础之上，混动车型也是沃尔沃全新S60的亮点之一。T8版本插电混合动力车型不仅带来了混合动力的新模式，而且还带来了更为强劲的性能表现。

竞品车型悬挂对比
车型	沃尔沃全新S60	宝马3系	奥迪A4L	凯迪拉克CT5
前悬挂类型	双叉臂式独立悬挂	双球节弹簧减振支柱前桥	五连杆式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型	多连杆式独立悬挂	多连杆式独立悬挂	五连杆式独立悬挂	多连杆式独立悬挂
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另外值得一提的是，沃尔沃全新S60前悬挂采用了双叉臂式结构。这种前悬挂设计在结构上能够提供给车辆更好的侧向支撑力，以及更为精准的转向，可谓是为了运动而生的悬挂结构，并且在舒适性方面也不会妥协。但是其成本以及调校的难度也非同一般，不止在中型车范围，就是越级而言，同级大多数品牌也都放弃了这种结构，转而越来越多的投身到普通的麦弗逊式结构或者其衍生版本等。

沃尔沃S60激昂冰雪 安全驾驶的高级进阶

编辑点评：自从沃尔沃S90推出之后，超高的颜值以及科技方面的革新，让沃尔沃圈粉无数。沃尔沃全新S60依旧是大家所熟悉的沃尔沃，高安全等级、高环保要求，但又绝不仅仅是如此，领先同级的Pilot Assist领航辅助系统更是锦上添花，抢眼的动力和扎实的底盘俨然是要树立同级运动标杆一般的存在。在设计与动力方面都提供了丰富的个性选择，也让低调的沃尔沃更具个性色彩。

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