奔驰新款e级2024，北京奔驰新款E级曝光

奔驰新款e级2024，北京奔驰新款E级曝光另外。根据申报信息来看，新车可选装前后保险杠、散热格栅、前摄像头、前照灯、普通天窗、侧裙、外后视镜、星徽标志、轮毂、发动机罩等。不过新车在动力方面就比较让人失望了，国产版的新款E级搭载的依然是M264系列的1.5T之列四缸发动机和2.0T直列四缸涡轮增压发动机，提供48V轻混系统，匹配9速手自一体变速箱，260L版最大功率135kW，300L版最大功率190kW， 350L最大功率220kW，最大扭矩为370Nm，动力维持不变。申报图显示新车的油耗为6.8L。新车的侧面车身没有明显的设计风格上的变化，还是简洁大方的设计。不过最值得期待的应该是相对于海外版来说加长的车身。车身尺寸为5078*1860*1490mm，轴距3079mm，长度比现款车型增加了13mm，高度增加了6mm。加长的车身更符合中国用户的用车需求。北京奔驰新款E级提供了三种不同规格的轮胎供用户选择。北京奔驰新款E级的车尾采用

最近，北京奔驰新款E级实车首次曝光，新车和海外版车型相比整体加长了，风格更年轻。

中期改款的新款奔驰E级在欧洲上市发布后国内的用户就一直很期待，当然，随之而来的是对于改款后新车外观方面的争议。国产的北京奔驰新款E级将会在今年的10月左右正式上市，国内用户对于国产版新车的外观又有了更多的期待……

最近，有媒体从国家工信部得到了一批北京奔驰新款E级的外观申报图，从申报图中可以看到，国产的北京奔驰新款E级较海外版有些许的区别。

从申报图可以看到，外观方面北京奔驰新款E级采用了其家族最新的设计语言，新车的造型整体更年轻化，更动感进气格栅更扁平化。为了适应不同类型客户的更多喜好，北京奔驰新款E级提供了两个不同风格的外观套件供用户选择，分别是普通轿车版和运动轿车版。普通版采用更稳重、内敛的立标设计，横条样式的进气格栅更商务化。运动版的盾标更张扬、时尚，前脸的闪钻格栅耀眼非常，运动版车型全新的运动风格保险杠更年轻有活力。

新车的侧面车身没有明显的设计风格上的变化，还是简洁大方的设计。不过最值得期待的应该是相对于海外版来说加长的车身。车身尺寸为5078*1860*1490mm，轴距3079mm，长度比现款车型增加了13mm，高度增加了6mm。加长的车身更符合中国用户的用车需求。北京奔驰新款E级提供了三种不同规格的轮胎供用户选择。

北京奔驰新款E级的车尾采用大气、简洁的设计风格，LED尾灯经过重新设计以后更修长，点阵的样式很有科技感，尾灯上方的银色镀铬装饰提升了整个尾部的质感。

新车在内饰上没有太多的变化，唯一值得期待的是双连触摸屏，另外，原本空调控制区下方的表盘在新车上被取消了，看来新车更注重实用性。

不过新车在动力方面就比较让人失望了，国产版的新款E级搭载的依然是M264系列的1.5T之列四缸发动机和2.0T直列四缸涡轮增压发动机，提供48V轻混系统，匹配9速手自一体变速箱，260L版最大功率135kW，300L版最大功率190kW， 350L最大功率220kW，最大扭矩为370Nm，动力维持不变。申报图显示新车的油耗为6.8L。

另外。根据申报信息来看，新车可选装前后保险杠、散热格栅、前摄像头、前照灯、普通天窗、侧裙、外后视镜、星徽标志、轮毂、发动机罩等。

写在最后：

提前曝光的北京奔驰新款E级还是让不少奔驰粉有些许的失望，特别是维持不变的M264发动机着实让人不能接受。要知道海外版的新款E级已经全部换装了技术更先进、动力油耗更出色的全新M254发动机了。

有北京奔驰内部消息表示国产的全新M254发动机生产线还在改造中，所以想要开上M254的国产奔驰恐怕还有的等。还有网友打趣说宝马5系看到这曝光的北京奔驰新款E级瞬间放心了很多。不过，相信北京奔驰新款E级年底上市后还是会有很多用户争着掏腰包买单的，毕竟，人家车标值钱嘛！