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甲壳虫一次保养要多少机油:车主说甲壳虫好拉风

甲壳虫一次保养要多少机油:车主说甲壳虫好拉风文章版权Myautotime原创所有,转载请注明出处内饰用料太一般,车漆太软,容易有划痕,胎噪略大,换胎能改善胎噪,整车进口,配件和保养都贵。(文/Myautotime刘小丹)槽点发动机声音过大 可能是车头盖设计就是如此,车头盖放好后是盖不严实的 放好车头盖后可以看见两侧有缝隙,猜测是散热留出来的位置。打火以后能听到发动机明显的的轰鸣声,虽说车内隔音做得不错,可是总觉得对于1.2T的排气量,这发动机噪音有点大。你怎么给油门都是一样的,它就是慢慢的加速,你要是想超车可一定要留出足够多的路面与时间来,非常非常肉,我很少开这辆车,因为实在开着太痛苦了,不过媳妇本人觉得没什么大问题,说没动力无所谓,关键是好看。女人开车的关注点永远和男人是不同的。

1972年2月17日,第15007034辆甲壳虫车出厂,比福特T型车多一辆,取得了全球产销量冠军的美誉,甲壳虫汽车已爬遍了欧洲和美洲大陆。那么就听听车主们是怎么样来评价的?

甲壳虫一次保养要多少机油:车主说甲壳虫好拉风(1)

High点

买甲壳虫的人,我相信对于他们来说最满意的应该是它拉风的外形了吧,它这无框车门真的是大爱,超级满意一百分,只是开惯普通车门的我,有点不习惯,车们很大很长,开关角度很大,这车门十分的重,比我的宝马5系重好多啊,看上去车子还是很富有力量感的,让人感觉它好结实,有力量。还要说下甲壳虫的音响还是很不错的,比起我的5系好太多太多了。

氙气大灯,自动调节高度;全景天窗,长按键会自动滑开,真心赞;自动空调,对我的意义非凡,还有根据车外空气质量自动切换内外循环的功能,说明没有简配,这点还算厚道;Fender音响,低音效果一来,果然不同凡响,试车的时候按了FM广播,竟然正在放我最爱的歌,这一定就是天意,红白蓝三色氛围灯,晚上一定会非常漂亮的。

槽点

发动机声音过大 可能是车头盖设计就是如此,车头盖放好后是盖不严实的 放好车头盖后可以看见两侧有缝隙,猜测是散热留出来的位置。打火以后能听到发动机明显的的轰鸣声,虽说车内隔音做得不错,可是总觉得对于1.2T的排气量,这发动机噪音有点大。

你怎么给油门都是一样的,它就是慢慢的加速,你要是想超车可一定要留出足够多的路面与时间来,非常非常肉,我很少开这辆车,因为实在开着太痛苦了,不过媳妇本人觉得没什么大问题,说没动力无所谓,关键是好看。女人开车的关注点永远和男人是不同的。

内饰用料太一般,车漆太软,容易有划痕,胎噪略大,换胎能改善胎噪,整车进口,配件和保养都贵。(文/Myautotime刘小丹)

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