本田下摆臂球头更换：需要动后桥或油箱吗

本田下摆臂球头更换：需要动后桥或油箱吗大家看这两个当中只有一个有，为什么？第二个就是关于这个金属片的问题。因为有一个问题，就是关于这个要不要去动后桥的问题特别多，那我们把这个问题都汇总一下吧，重点去讲那个要不要动后桥。前面简单先说第一个颜色。我们这个是黑色，但是像厂家他默认发蓝色的，前段时间刚好没有蓝色的，所以有一些也就发的黑色，但是功能肯定是一样的。

视频版：

需要动后桥或油箱吗？本田更换可调摆臂问题汇总

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图文版：

那我们这种可调倾角的摆臂，已经卖出去不少了，然后也陆陆续续碰到一些车友他们的疑问，所以我们今天正好把这个事情去统一回复一下。

因为有一个问题，就是关于这个要不要去动后桥的问题特别多，那我们把这个问题都汇总一下吧，重点去讲那个要不要动后桥。

前面简单先说第一个颜色。

我们这个是黑色，但是像厂家他默认发蓝色的，前段时间刚好没有蓝色的，所以有一些也就发的黑色，但是功能肯定是一样的。

第二个就是关于这个金属片的问题。

大家看这两个当中只有一个有，为什么？

因为他这个实际上是部分车型，可能会涉及到这样的一个需要，就是要去走线束穿孔从里面穿过去，大多数车都不需要，比方说我的车inspire就不需要，后面雅阁的也都不需要，可能有些用得到，最多也就用一个，所以他就备一个。

这是第二个。

第三个就是讲安装的人工费。

工费我们去自己统计下来，大概是200-300，因为我是4s 店装的，没有收费。

根据他们的汽车店或者外面的改装店去装的话，一般是200-300，便宜的200块钱，贵一点的可能也就300左右，包括四轮定位费用，这个你们可以去谈。

那么再往后，实际调的角度我们其实晒过了，雅阁或者英仕派，他的17寸18寸的车辆还不一样。

17寸的话是1度的十二分，大概相当于一点二度。

然后18寸的话是1度26分，相当于是1点四度。

都是负的，按这个参数去调。

然后你们可以根据自己的喜好，略微的增加或减少，就是说你要说吃胎更少，那就把角度更小，如果你要说操控更好一点，可以稍微调大一点，以刚刚的为基准。

最后一个就是关于要不要动后桥的问题。

这个最近碰到好几个，好几个都问，说他们去汽修店的时候，那个汽修师傅说，哎你这个不行，你这个后轮，左后轮要去抬油箱或者是拆这个元宝梁。

其实是可以不需要的，这个要看师傅的经验跟工具。

因为包括我自己的在4s店的时候也是啊，那个汽修的小哥，一开始他手比较大，确实空间比较紧凑很费劲，所以他找了另外一个同事过来，手小一点，个子小一点的，就把这个给拆下来换好了。

然后包括我们前面已经换过的这样的一些车友，他们给他的反馈都是没有去动油箱的，没有动后桥的。

所以你们碰到这样情况，一定要跟这个汽修的师傅沟通好，就告诉他们，已经有很多案例都是不需要动后桥的，不需要动油箱的，所以肯定不要动啊。

能够不动就肯定不动是吧，如果他们实在没办法去解决这个问题，或者他们没有工具，没有相应的经验，那你就换一家店吧，找一个大一点的店，去把这个问题解决好，尽量的不要动后桥。

动后桥后，万一没装好，异响什么的，就比较麻烦了。

应该就这几个问题吧，然后后面如果还碰到其他问题，我也可以跟你们一起去把问题统一的回复一下。

Ok，希望能够帮到大家，也谢谢大家对我们的支持啊。

这个可调的摆臂能够解决本田部分车辆的一些吃胎、偏模、倾角过大导致的异响，这个能够去根治的，根治。