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福特mustang宽体改装(平民法拉利-福特MUSTANG改装案例分享)

福特mustang宽体改装(平民法拉利-福特MUSTANG改装案例分享)之前已经拥有过2个车,都是4门车,相信每个年轻人都有个跑车梦先说说为什么选择这辆福特野马上牌当天拍照留个纪念买的是15年的二手车,玩车还是二手车比较划算性价比比较高,车况大家一定要看好

今天来和大家分享一下小编自己的座驾-福特MUSTANG

也是小编换的第三辆车了

之前的别克君威,宝马3系案例已经分享

大家可以在公众号查询

福特mustang宽体改装(平民法拉利-福特MUSTANG改装案例分享)(1)

上牌当天拍照留个纪念

买的是15年的二手车,玩车还是二手车比较划算

性价比比较高,车况大家一定要看好

先说说为什么选择这辆福特野马

之前已经拥有过2个车,都是4门车,相信每个年轻人都有个跑车梦

小编也是如此,算是给自己圆个梦吧

在二十多这个价位,要买一台2门跑车,要有动力,后驱,有差速器的选择性并不多

86 brz 野马 大黄蜂 能玩的也就只有这几个车了

被极品飞车里面的野马洗脑了,野马的各方面配置还是很良心,于是就提车了

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最开始的计划就是按照这个主角来改装

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后面发现红色的野马居然和法拉利F12神似

躁动不安的心让我决定按照法拉利F12来改装一下看看效果

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提车开了一天,不得不吐槽

野马原厂避震是真TM硬

开了几年的改装车我都受不了,太硬了,又硬又颠

第一步就改装了来自BR BR的避震,优秀的做工,超高的性价比

野马的车头很重,BR避震前弹簧才7KG,舒适度不知道比原厂好多少

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避震装车后,前2后1指

车身溜背造型很帅

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既然是按照F12来改装

那鞋子肯定少不了

神奇的是法拉利458轮毂数据可以野马直接上车

有条件的可以直接收原厂件,价格有点高

于是小编自己锻造定制了同款轮毂

轮毂数据前9后10 et38轮胎255 35 20/285 30 20

野马车身很重,操控很差

建议大家可以上前305 30 20后面325 30 20,倾角-2,会好很多

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经过半个月的等待,完美装车

搭配AP8520大六卡钳,可惜刹车盘还是小了点

要用400的盘就更加饱满了

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法拉利标志性的尾灯上车

来自福特MP出品的尾灯,质感还是不错的

把之前3系的gts尾翼放上去,增加一点战斗的气息

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避震、轮毂、卡钳、尾灯、排气全部上车效果展示

顺便把尾标也贴了上去

是不是神似F12

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晚上走在路上,后面的车都躲的老远了,有点凶

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为了进一步增加野马的散热性能

换了进气大机盖,进气口和出风口都是真的哦,不是网上那些装饰品

碳纤维材质,喷了车身同色油漆,整体质感很好

碳纤维就这样被我给隐藏了

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换了机盖,总感觉还是缺少了点什么

美系肌肉车果然还是要贴上帅气的勒芒拉花才有感觉

红白配色不错,路上回头率很高

恰逢圣诞节,买了鹿角装饰件和底盘灯

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又干上了福特野马官方宣传日

去上台拍照打卡一下

看着大家都是宽体大尾翼,我的车显得略素车了

不过玩车,干干净净舒服就好了吗

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这台车不会跟我太久,拥有过就够了。

把少年时期埋藏的那颗种子。发个牙。有那么个形状就行了。

18岁的时候,我没办法拥有啊,但现在我25岁了,我在拥有它,我还是很开心。

梦想可能会迟到,但从来不会缺席,加油。

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