宝马b48发动机到底加多少机油：聊聊网传宝马B48发动机烧机油的那点事

宝马b48发动机到底加多少机油：聊聊网传宝马B48发动机烧机油的那点事5、宝马方面关于发动机机油消耗量也有相关的技术说明，是采用实际行驶测量机油的消耗量，机油消耗量上限值为0.7L/1000km.拆下火花塞如果只是发现1、2缸火花塞比3、4缸火花塞颜色更深或潮湿属于正常飞物理现象。如果是1、2缸存在大量的机油或者积碳，可能是气门室盖内的曲轴箱通风装置外壳开裂有关，这个就需要你到相关的4S店使用专用工具检测后进行判定。4、对于B48机油消耗过大，目前来看主要的问题是：a、发动机一二缸火花塞对应的气缸盖罩存在裂缝，针对该问题，宝马是有出相关技术通报的，更换新的气缸盖罩就好。宝马厂家已经从2021年12月开始提供改进型的气门室盖配件。b、关于发动机一二缸火花塞存在机油，积碳问题？

最近网络上关于B48TU发动机烧机油的事情可谓满天飞了，张师傅也有关注，看着大家众说纷纭，今天就让我来说说B48TU烧机油的事，那今天就简单说说：

1、对于B48TU烧机油的问题，宝马官方内部也是测试过，并对此有相关发内部技术文件，目前内部的应对方法就是增加标准机油量，国内由5.25L增加至5.75L。对于这点，宝马官方说法是机油的消耗与发动机运行时间相关，在频繁走走停停、原地怠速是使用环境，机油消耗有所增加。在综合考虑交通情况、维保便利性及发动机性能的情况下为此进行了调整，以减少客户在两次机油保养之间被添加机油提示打扰。而网上说此举会导致油过多、烧机油、发动机工况变差等情况。个人观点是不至于的，而且对发动机寿命和性能不会产生不利影响。

2、B48TU发动机是B48的技术升级版，与B48一样也分高低功率和国内外版，也就是B48B20A(进口低功)，B48B20B(进口高功)，B48B20C(国产低功)，B48B20D(国产高功)，其中投诉烧机油较多的是高功率发动机，也就是B48B20B、B48B20D。

3、由于B48做为宝马的主力发动机型号之一，被应用于各系列中，从1系到7系，从X1到X6都有其身影。所以，B48TU烧机油的事情让很多车主担心，这里教大家几个简单的判断方法：

• B48TU发动机首次应用是在代号F39的X2 M35i上，该车在国内应该是2019年6月上市的，之后才应用在大家熟知的3系G20等车型上。从这之后的中期改款和大改款的宝马新车才会使用B48TU。比如国产5系是在2021年9月的北京车展上正式上市中期改款车型，这后面的国产5系才搭载B48TU。

• B48发动机对应的是国五和国六排放标准，而B48TU对应的是国六及以上，一般带GPF颗粒捕捉器。
• 看发动机装饰盖上的“TwinPower Turbo”这行字，横着是B48TU，竖着的是B48。

4、对于B48机油消耗过大，目前来看主要的问题是：

a、发动机一二缸火花塞对应的气缸盖罩存在裂缝，针对该问题，宝马是有出相关技术通报的，更换新的气缸盖罩就好。宝马厂家已经从2021年12月开始提供改进型的气门室盖配件。

b、关于发动机一二缸火花塞存在机油，积碳问题？

拆下火花塞如果只是发现1、2缸火花塞比3、4缸火花塞颜色更深或潮湿属于正常飞物理现象。如果是1、2缸存在大量的机油或者积碳，可能是气门室盖内的曲轴箱通风装置外壳开裂有关，这个就需要你到相关的4S店使用专用工具检测后进行判定。

5、宝马方面关于发动机机油消耗量也有相关的技术说明，是采用实际行驶测量机油的消耗量，机油消耗量上限值为0.7L/1000km.

对B48TU烧机油的问题，大家还有什么想说的及自己的疑虑，欢迎留言交流讨论！