15万左右自动挡suv车推荐 排行榜，最火爆的15万自主SUV
15万左右自动挡suv车推荐 排行榜，最火爆的15万自主SUV车身尺寸：4519*1831*1694（mm）指导价：9.88-15.78万作为国内又一款神车，哈弗H6自上市以来一直有着超高的关注度。月销4、5万辆足以雄霸SUV市场榜首，在去年的12月份的销量更是去到夸张的8万多台，也就是12月中每分钟售出1.86辆，直逼五菱宏光。能够有这样的亮眼表现，得益于H6在不少地方做得足够体面。H6拥有丰富的车型款式供消费者选择，红标走中庸派，蓝标走年轻派。两种风格的外观设计能够照顾大部分的消费者们的需求。内饰则是主流风格，简洁清淡却并不沉闷，相当耐看。事实上，H6在车内设局布局上大量参考了上一代的本田CRV，在人机工程学以及空间利用和做工用料方面都做到了合资的水平。只不过在主流的1.5T版本发动机以及AT变速箱则并没有所谓的“中国品牌紧凑型SUV标杆”表现。吉利博越
时势造英雄，在现今炙手可热的SUV市场中，自主品牌的表现一直都是尽显“主场优势”，造就了不少深受消费者们认同的车型，其中尤为活跃在15万级别的紧凑型SUV市场。的确，在该级别市场中，自主SUV一直都是享有着更高的性价比而广受消费者们的青睐。下面，小编给大家介绍几款15万级别的自主SUV，希望大家能找到自己的心水。
哈弗H6
指导价：8.88-14.08万
车身尺寸：4649*1852*1710（mm）
作为国内又一款神车，哈弗H6自上市以来一直有着超高的关注度。月销4、5万辆足以雄霸SUV市场榜首，在去年的12月份的销量更是去到夸张的8万多台，也就是12月中每分钟售出1.86辆，直逼五菱宏光。能够有这样的亮眼表现，得益于H6在不少地方做得足够体面。
H6拥有丰富的车型款式供消费者选择，红标走中庸派，蓝标走年轻派。两种风格的外观设计能够照顾大部分的消费者们的需求。内饰则是主流风格，简洁清淡却并不沉闷，相当耐看。事实上，H6在车内设局布局上大量参考了上一代的本田CRV，在人机工程学以及空间利用和做工用料方面都做到了合资的水平。只不过在主流的1.5T版本发动机以及AT变速箱则并没有所谓的“中国品牌紧凑型SUV标杆”表现。
吉利博越
指导价：9.88-15.78万
车身尺寸：4519*1831*1694（mm）
吉利近年来“精品”不断，博越算是其中最有代表的一款车型。该车的外观设计采用家族设计风格，涟漪式的前脸辨识度极高，刚劲有力的车身线条也让它给人 “硬汉”的感觉。而内饰则符合时下流行的简约格调，最为吸引的就是那块大面积的银色饰板，看起来非常清爽。
而之所以说博越是吉利的“精品”，是因为该车在造车工艺上已经能够接近主流的合资品牌。在行驶过程中噪音以及发动机振动的一直都做得足够出色，抗噪效果理想。1.8T 6AT的动力组合的足够平顺。而2.0L自吸发动机版本更是采用全铝缸体，足以应付日常驾驶。值得一提的是，博越的高配版本车型还有主动刹车以及车道偏离预警系统的高端配置，在同级别中实属罕见。
荣威RX5
指导价：9.98-18.68万
车身尺寸：4545*1855*1719（mm）
带着“互联网SUV”的头衔亮相于消费者的眼前，RX5的销量表现日趋渐明。16年12月的销量达到了2万4千多台，甚至还排在GS4的前面。甭管这个“互联网SUV”称职与否，该车在其它地方的表现也慢慢得到消费者的认同。RX5的外观设计非常符合中国人的审美，中网横幅式的镀铬装饰条连接着两侧的大灯，搭配饱满的车身腰线，看起来相当顺眼舒服。
而内饰则采用“T”字造型设计，采用大量的皮革包裹以及双缝线的点缀，档次感十足。在动力方面，该车采用1.5T 6MT/7挡双离合以及2.0T 6挡双离合的动力搭配。其中主流的1.5T版本动力足以应付日常驾驶，只不过变速箱的表现依旧存在双离合的通病，低速有细微顿挫。不过总的来说，RX5是一台底子不错的车，并不过于追求“互联网”价值的朋友不妨看看低配版本，也是一个不错的性价比之选。
传祺GS4
指导价：9.98-16.18万
车身尺寸：4510*1852*1677（mm）
传祺GS4的颜值为它加分不少，家族式的前脸格栅与前大灯组连贯在一起，看起来非常秀气。再加上隐藏式C柱营造出的悬浮车顶设计，充满时尚元素。而内饰的设计看起来则相对“内敛”，并没有夸张的设计，不过在不少细节之处下足心思，感觉反馈在同级别中偏向前列。
就在前不久的时间，传祺新款GS4正式上市，新增了四驱车型以及1.5T 6AT的动力组合供消费者选择，“曲线救国”般的解决此前双离合变速箱问题的困扰。值得一提的是，17款GS4还搭载百度Carlife的车载互联系统以及全景影像等等的实用配置。此外，GS4给人留下最深刻印象的是底盘的反馈质感，在自主品牌中尤为出众。
自主阵型中的主流SUV，经过不断自我超越，在造车工艺等等的各个方面都是国产品牌汽车业的领头拔尖。在大家都残留在“合资光环”的年代，别忽略了我们自家的“武器”。
文丨chef
