新款福克斯维修，水泡事故大修

新款福克斯维修，水泡事故大修__（右前翼子板的内衬有过钣金修复的痕迹，从机舱处就可以查看）进一步检测中发现此车有过涉水痕迹，金属部件有生锈，内饰也有大量泥沙与发霉。发动机与变速箱落地拆卸过，正时盖板有打胶维修，油底壳有维修痕迹，水箱框架、冷凝器、电子扇更换过，相当于此车进行过一次大修，并且是因为水泡涉水造成的。_

今天到店检测的是一台2012年3月的福特福克斯，累计行程有9万多公里，像这一类的二手车，价格基本上也就是个万把块钱。但若是出过大事故的车就很麻烦了，回头修车的钱比买车的钱还多，非常得不偿失。

而这台车的车主就在买车以后逐渐发现了问题，送到了我们这里进行彻底的检测。果然，也就发现了许多问题。

（万把块钱的便宜二手车，要是修车都比买车贵，那就太吃亏了）

水泡与火烧的车是肯定不能要，出过事故的车则要看严重程度多少。通过对车的初步检测以后发现，此车的两个前大灯总成，以及前杠前盖和后杠后盖都进行过拆卸更换。但真正断定此车发生过大事故，则是因为右前翼子板与右前右后门的拆卸更换，并且还伤及到右前纵梁。

（右前翼子板的内衬有过钣金修复的痕迹，从机舱处就可以查看）

进一步检测中发现此车有过涉水痕迹，金属部件有生锈，内饰也有大量泥沙与发霉。发动机与变速箱落地拆卸过，正时盖板有打胶维修，油底壳有维修痕迹，水箱框架、冷凝器、电子扇更换过，相当于此车进行过一次大修，并且是因为水泡涉水造成的。

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(从地盘可以看到很多拆卸修复过的痕迹，发动机与变速箱做过大修)

（内饰中有大量的泥沙与生锈，看来水泡问题也较为严重）

这车是水泡 事故 大修的综合，而对于已经买了车这台车的车主而言，也会进入到扯皮维权的阶段，反之就要自己掏腰包修车，都会对正常工作生活带来影响，所以做好二手车的购前检测就更重要了。