起亚k5混动纯电怎么样？如果我说起亚K5的油耗
起亚k5混动纯电怎么样？如果我说起亚K5的油耗以德系和日系中级车近18万元的起售价来看，论配置起亚K5在这个价位区间，绝对是无敌的存在。如果说起亚K5的高颜值是用来让别人看的，那么更为丰富的配置则是起亚K5带给的车主完美享受了。基于起亚第三代i-GMP平台打造的起亚K5，采用了起亚汽车家族化的虎啸式前脸，并配备有类似于鲨齿式造型的前进气格珊，再加上整体俯冲式的车身姿态，给人的第一感觉就四个字：凶猛、动感。车头两侧修长的LED大灯，轿跑设计的大溜背造型、尾部双边四出的排气布局，这些对于95后年轻消费者来说，都有着不可抗拒的吸引力。而在车身尺寸上，起亚K5长度达到了4.98米，车身宽度为1.86米，轴距更是长达2.9米。明显要好于同级别的迈腾和凯美瑞。领先同级别的宽大车身尺寸，确保了起亚K5在车内空间方面良好的表现。
国内中级车市场，可以说是强者如云。
而这其中，无论是销量还是知名度，都要属德系车和日系车最为突出。
不过很明显，就外观设计上来看，德系中级车，比如迈腾和帕萨特，更偏向稳重和商务。而日系中级车，如雅阁和凯美瑞，看上去则显得更加年轻运动。最主要的原因，就是为了迎合更多的年轻消费群体。
其实，在国内市场还有一款专为年轻消费者量身打造的中级车，无论是外观设计还是配置动力，表现都非常的出色，这款车就是起亚K5。
颜值足够高基于起亚第三代i-GMP平台打造的起亚K5，采用了起亚汽车家族化的虎啸式前脸，并配备有类似于鲨齿式造型的前进气格珊，再加上整体俯冲式的车身姿态，给人的第一感觉就四个字：凶猛、动感。
车头两侧修长的LED大灯，轿跑设计的大溜背造型、尾部双边四出的排气布局，这些对于95后年轻消费者来说，都有着不可抗拒的吸引力。
而在车身尺寸上，起亚K5长度达到了4.98米，车身宽度为1.86米，轴距更是长达2.9米。明显要好于同级别的迈腾和凯美瑞。领先同级别的宽大车身尺寸，确保了起亚K5在车内空间方面良好的表现。
如果说起亚K5的高颜值是用来让别人看的，那么更为丰富的配置则是起亚K5带给的车主完美享受了。
以德系和日系中级车近18万元的起售价来看，论配置起亚K5在这个价位区间，绝对是无敌的存在。
比如售价为17.78万元的2021款起亚K5 270T焕新版车型，双12.3英寸大屏、导航和路况信息显示、OTA升级、蓝牙钥匙、远程启动、方向盘换挡、手机无线充电、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、座椅电动调节、可开启全景天窗、前后雷达以及自适应LED远近光灯这些配置，在同级别同价车型中，算是独有的了。为年轻用户带来更加便捷、更高品质的用车生活。
值得一提的是，起亚K5所配备的车家互联功能，可以让驾驶员在车内就可以控制家中的照明设备、空气净化器以及窗帘等家用电器，非常的智能，让出行体验更为丰富。
油耗足够低在动力方面的表现，起亚K5更是毫不含糊。
在国内市场，很难找到一款售价20万以内，搭载2.0T 8AT动力组合的合资品牌中型车，起亚K5却做到了。
起亚K5搭载2.0T 8AT动力系统，最大功率为240马力，最大扭矩353牛·米，满足年轻用户对“速度与激情”的渴求。
另外，起亚K5还提供了1.5T涡轮增压发动机版本，该版本采用的是起亚汽车全球独创的第四代CVVD发动机技术，也就是连续可变气门持续期技术。最大功率达到170马力，最大扭矩为253牛·米，不仅动力明显好于同级别的日系2.0L自吸车型。更重要的是，在节油性方面也表现的更加突出。
官方宣称，这台发动机百公里的综合油耗为5.6升。不过在我的实际体验中，起亚K5的表显最低油耗仅仅只有4.1升。当然，这也与起亚K5轻量化的设计不无关系。
可以说，作为一款中型轿车，起亚K5的油耗甚至可以媲美一些日系紧凑级油电混合动力车型了。在油价不断攀升的当下，起亚K5超低的油耗就显得至关重要了。
通过以上分析，从品质、颜值、配置和油耗等方面综合来看，我觉得起亚K5是目前国内20万元以下最值得入手的合资中型轿车。那么，您赞同这种说法吗？
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