吉利哪款车最不值得买：褒贬不一的吉利到底怎么样

吉利哪款车最不值得买：褒贬不一的吉利到底怎么样来个大屁股收尾！ 下面开始吐槽环节。首先我最忍受不了的就是手动挡减配，手动挡最高配也没有定速巡航，仪表盘显示屏只有普通的几种功能，胎压监测变成胎压报警等等。然后就是那让人烦的中控，原来有个G-Link，还能凑合使用，可手机升级安卓9.0后就拜拜了，一点用都没了。而且还是电阻触屏的。然后就是这破车的原厂脚垫，主驾驶的脚垫下的那块防磨胶，经常挡住左脚，放离合放不掉，后来我一生气把它割了。还有就是这车的挂挡手感，跟大众的确实没法比。2年多车龄的车，看着还行吧！ 现在来谈谈这辆车，我的这套动力总成是国产车里最成熟的自然吸气发动机加手动变数箱，2年半的时间，我跑的很少，才16000多公里，没啥毛病。油耗7.5左右，驾驶质感还行，8万多的车，不能追求太多。 说说我对这辆车比较满意的地方，首先就是我最新关新的安全配置，ABS、ESP、胎压报警、主副驾驶安全气囊，主副驾驶侧气囊。这些安全配置我当时选车的同

2016年5月，国产第一辆跨界suv上市了，作为一个刚从学校走出来的社会小青年，年轻的我被它的外观迷上了。帝豪gs，作为一款主打年轻产品的SUV，他的外观确实有他的独到之处。

斜45°角前脸，还是很好看的！

2016年10月，毅然决然的去4s店看车、订车。当时定的是2016款领尚优雅版手动挡1.3T。然后就是漫长而又十分狗血的等车环节了。

从订车开始，一直打电话催，就是没车，最后等了足足两个月，并且是一波三折的提了一款领尚运动版1.8L的车。

2年多车龄的车，看着还行吧！

现在来谈谈这辆车，我的这套动力总成是国产车里最成熟的自然吸气发动机加手动变数箱，2年半的时间，我跑的很少，才16000多公里，没啥毛病。油耗7.5左右，驾驶质感还行，8万多的车，不能追求太多。

说说我对这辆车比较满意的地方，首先就是我最新关新的安全配置，ABS、ESP、胎压报警、主副驾驶安全气囊，主副驾驶侧气囊。这些安全配置我当时选车的同价位里是最多的了。然后就是动力，1.8L的发动机，虽然没有涡轮增压，但足够稳定，而且在80km/h以下动力还是足够的，加速、超车啥的都还行。油耗来了，高速80-100km/h油耗较低，6.5L左右，城区油耗9L左右，都还行，综合下来7.5左右的油耗。车身2700的轴距，并且牺牲的后备箱的空间，所以后排的座椅还是挺宽的。

下面开始吐槽环节。首先我最忍受不了的就是手动挡减配，手动挡最高配也没有定速巡航，仪表盘显示屏只有普通的几种功能，胎压监测变成胎压报警等等。然后就是那让人烦的中控，原来有个G-Link，还能凑合使用，可手机升级安卓9.0后就拜拜了，一点用都没了。而且还是电阻触屏的。然后就是这破车的原厂脚垫，主驾驶的脚垫下的那块防磨胶，经常挡住左脚，放离合放不掉，后来我一生气把它割了。还有就是这车的挂挡手感，跟大众的确实没法比。

来个大屁股收尾！

最后总结一下，车子总体感觉怎么样，我的回答是还行，至少我买了快三年了，从来没后悔过。如果吉利能把更多的精力投入到研发上，而不是一味的广告，公关。并且以后的吉利车能够把油耗控制一下的话，我的下辆车还是买吉利！