新乡moog伺服阀原厂维修:MOOG伺服阀D661-4653G30HOAA4NSM2HA
新乡moog伺服阀原厂维修:MOOG伺服阀D661-4653G30HOAA4NSM2HA设计有干式扭矩马达,二级液压放大装置。可以选择第五个油口,单独控制先导阀。高度动态反应。直动式伺服阀的动态响应较高,与系统压力无关。当停电或电缆损坏或紧急停机时,阀芯将自动回复到与弹簧相应的中间位置,从而使负荷处于安全状态。低滞环和高分辨率提供了系统良好的重复精度。
导读:D661-4653/G30HOAA4NSM2HA伺服阀是MOOG设计的一种液压控制阀,是电液伺服控制关键元件,通过模拟电信号接收,相应的输出调制流量和压力。具有动态响应快、控制精度高、寿命长等特点,广泛应用于航空.航天、船舶、冶金、化工等行业的电液伺服控制系统。
D661-4653/G30HOAA4NSM2HA是一种带有阀芯位置电反馈的伺服阀,由于采用了阀芯位置电反馈和较大驱动力的线性马达,所以具有极高的分辨率,并且具有良好的控制性能。阀内板包括一种用于驱动线性马达的脉宽调节的电路,以及一种控制阀芯的位置,该电路板按照IP65保护级别安装在阀体内。
如果系统电压被切断,阀内阀芯对中弹簧就能使阀芯回中位,不需要使用外力。相对于只能产生单方向驱动力的比例电磁铁,永磁式线性马达可以直接双向驱动阀芯,对中弹簧作用于阀芯进行复位。
特点优势-
泄漏小,没有先导级流量。因为不存在先导级泄漏,所以功耗较低,特别适合于多阀控系统。
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高度动态反应。直动式伺服阀的动态响应较高,与系统压力无关。
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当停电或电缆损坏或紧急停机时,阀芯将自动回复到与弹簧相应的中间位置,从而使负荷处于安全状态。
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低滞环和高分辨率提供了系统良好的重复精度。
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可以选择第五个油口,单独控制先导阀。
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设计有干式扭矩马达,二级液压放大装置。
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前导级为低摩擦双喷嘴挡板阀。
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蝶形滤油器,可以现场更换先导阀。
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所有数据出厂时均进行了调整。
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医疗OEM、医疗设备、仿真与试验、赛车、空间。
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航空管理、工业机械、飞机、能源、娱乐、防御、海洋、医药。
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减少维护,易于维护;
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运营成本低,节能50%以上;
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高重复性;
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噪音小,无液压污染,适合医药等特殊行业使用。
一种电流指令型输入到力矩马达的线圈中,将产生对街铁两端的电磁作用力,并由此带动弹簧管中的挡板偏转。挡片的转向会降低某一喷嘴的流量,进而改变与该喷嘴相通的阀芯侧压力,使阀芯向一边运动。将供油口(P)和一个控制油口(T)和另一控制油口之间的一条油路移开。阀芯位移,对连结挡板组件也有一力,该力形成回弹力矩。该回复力力矩与矩式马达的电磁作用在衔铁挡板上的力矩相平衡后,挡板回零位,滑阀阀芯体保持这个平衡状态的开放,直至输入的给定信号改变为止。总而言之,当阀口压力不变时,阀芯的位移与电流信号大小成正比,通过阀口压力下降时,阀芯位移成正比。
阀芯驱动能力大。永磁型先导力矩马达输出驱动功率是电磁铁的两倍,并能长时间维持。
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