重庆现在有几条地铁线开建：重庆人最期待的一条地铁线路

重庆现在有几条地铁线开建：重庆人最期待的一条地铁线路还有一个原因就是五号线需要经过重庆西站，而重庆西站的地铁目前还在施工阶段，尚未实现洞通。最快也要等到明年底或者后年初才能实现贯通，因此五号线全线通车，还需要不少时日。其次就是拆迁难度大，五号线经过的一些线路是闹市区，拆迁需要协调多方关系，如果赔偿谈不妥，施工队无法进场，一切都无从谈起了，在忠恕沱的拆迁问题上，表现的尤为明显。这点，同样在环线的上浩站，10号线的大礼堂站得到了体现，几者都是因为拆迁耽误了工程进度。一条轨道交通线路为何要修六七年？这其中的原因有很多。首先是红岩村大桥耽误了太多的时间，这座2012年就开工修建的大桥，中途波折不断，经常修修停停。直到今天都尚未合拢，被一些网友无奈地戏称为世纪工程。这座情况在环线也出现过，典型的就是鹅公岩轨道桥。由于施工复杂，技术难度高，鹅公岩轨道桥也比原计划的竣工时间推迟了一两年，导致环线连接到九龙坡的时间，也推迟到了今年底。

山城重庆，因为没有共享单车和电瓶车等交通工具的分流，轨道交通就成为了除公交车外最重要的出行方式。而随着地面拥堵的不断加剧，市民对轻轨和地铁的渴望就更加强烈。

不过，受重庆地形复杂，落差很大，拆迁周期长等因素的影响，给施工也造成了不少的困难，导致很多重要的轨道交通线路都不能按照原计划开通。比如我们要说的重庆轨道交通5号线，就是一个最典型的例子。

轨道交通5号线全长约60公里，呈东西走向，途经渝北区、江北区、渝中区、沙坪坝区、九龙坡区、大渡口区等行政区域，跨过迎宾长江大桥进入江津几江城区。是一条能缓解九龙坡、沙坪坝沿线拥堵、推进江津快速融入主城的重要线路。

2013年，重庆轨道交通5号线开建，2017年12月28日，5号线一期北段（园博中心站-大龙山站）正式开通。如今，距离2017年又过去了快两年，轨道交通五号线南段何时能开通？尚未有具体的时间表。最乐观的估计，也要在2020年底了。

一条轨道交通线路为何要修六七年？这其中的原因有很多。

首先是红岩村大桥耽误了太多的时间，这座2012年就开工修建的大桥，中途波折不断，经常修修停停。直到今天都尚未合拢，被一些网友无奈地戏称为世纪工程。

这座情况在环线也出现过，典型的就是鹅公岩轨道桥。由于施工复杂，技术难度高，鹅公岩轨道桥也比原计划的竣工时间推迟了一两年，导致环线连接到九龙坡的时间，也推迟到了今年底。

其次就是拆迁难度大，五号线经过的一些线路是闹市区，拆迁需要协调多方关系，如果赔偿谈不妥，施工队无法进场，一切都无从谈起了，在忠恕沱的拆迁问题上，表现的尤为明显。这点，同样在环线的上浩站，10号线的大礼堂站得到了体现，几者都是因为拆迁耽误了工程进度。

还有一个原因就是五号线需要经过重庆西站，而重庆西站的地铁目前还在施工阶段，尚未实现洞通。最快也要等到明年底或者后年初才能实现贯通，因此五号线全线通车，还需要不少时日。

这些年，重庆轨道的建设成绩有目共睹，通车里程在中西部地区也处于暂时领先的地位，但离广大市民的期望仍然有较大的差距。客流量已经相继被成都武汉等城市超越。

标兵渐行渐远，追兵越来越近。希望建设部门能够加速推进，不负重托，毕竟，这才是最大的民生工程！