欧宝值不值得买，喊话PSA欧宝虽然烫手
欧宝值不值得买，喊话PSA欧宝虽然烫手欧宝自1999年开始一直属于亏损状态，到2015年欧宝的运营亏损达到了8.13亿美金，但2016年有所回升，亏损了2.57亿美金，亏损状态一直保持。不能说欧宝车不咋样，只是在无比挑剔的欧洲市场，欧宝确实很难爬起来，不过有个"土豪爹"，你再亏多点还是可以过得有滋有味。或者换种简单点的说法，他们很多车型都是相同的，只是挂的标不同罢了。如果真的收购了欧宝会进入中国市场吗？首先我们先来讲讲欧宝这些年到底怎么样？欧宝是通用集团在欧洲的一个品牌，定位如同在中国市场的别克，其实以前欧宝在华也有销售，不过出于战略考虑，在2015年就退出了中国市场，所以在中国几乎看不到欧宝，在欧洲几乎看不到别克。
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最近几天，除了情人节，最火爆的无疑是标致雪铁龙集团已经公开承认有收购欧宝的打算，目前正在权衡收购事宜。虽然欧宝的母公司通用集团还没有做出任何确切的回应，但这种大事件一向不会空穴来风，而大家关心的问题大概都是这几个：
通用打算放弃欧洲市场？
标致雪铁龙集团还有钱收购欧宝吗？
如果真的收购了欧宝会进入中国市场吗？
首先我们先来讲讲欧宝这些年到底怎么样？
欧宝是通用集团在欧洲的一个品牌，定位如同在中国市场的别克，其实以前欧宝在华也有销售，不过出于战略考虑，在2015年就退出了中国市场，所以在中国几乎看不到欧宝，在欧洲几乎看不到别克。
或者换种简单点的说法，他们很多车型都是相同的，只是挂的标不同罢了。
欧宝自1999年开始一直属于亏损状态，到2015年欧宝的运营亏损达到了8.13亿美金，但2016年有所回升，亏损了2.57亿美金，亏损状态一直保持。不能说欧宝车不咋样，只是在无比挑剔的欧洲市场，欧宝确实很难爬起来，不过有个"土豪爹"，你再亏多点还是可以过得有滋有味。
标致雪铁龙集团还有钱收购欧宝吗？
很多了解法系车的人可能也知道，近两年法系车一直没有回到它的巅峰状态，尤其是在中国市场，盈利能力远不如大众、丰田、通用等品牌，标致雪铁龙集团最近几年一直在大搞品牌扩张，不断的建厂导致自身产品力跟不上，就算真的能吃下欧宝，也会元气大伤，并且欧宝还是一个需要养的品牌，就连通用集团都预估至少2018年欧宝才能盈利。
一旦欧宝真的变成了标致雪铁龙集团旗下的子品牌，这无疑将会给欧洲地区的汽车行业带来相当大的影响。
首先，在吞并了欧宝之后，标致雪铁龙集团无疑将成为欧洲地区第二大的汽车生厂商，或许是看到了欧宝在欧洲市场的占有率，但是通用也会以此为噱头卖个好价钱。
如果真的收购了欧宝会进入中国市场吗？
就算真的把欧宝吃下了，欧宝依然很难进入中国市场，首先，在中国和北美卖得好的别克品牌车型，几乎都是欧宝的换标车。君越，新君威，昂科拉，威朗底子里都是欧宝，虽然欧宝品牌价值一般，但你不得不否认这个欧洲品牌为通用产品的底盘调校所作出的贡献，现在美系车欧洲化的底盘调校，有一大半是欧宝的功劳。
所以通用就算要卖欧宝，还是要考虑上汽的利益，不可能白白把这些底子送到竞争对手手里。
标致雪铁龙集团收购欧宝成功对东风也会产生巨大影响，欧宝可以帮助标致雪铁龙和东风开发针对中国市场的标致雪铁龙品牌汽车，甚至把技术提供给东风的自有品牌。
欧宝的状况要比当年的萨博好得多，在欧洲虽然比不过大众，丰田，菲亚特，但好歹也不算太差。况且通用也需要一个在欧洲能立足的品牌，毕竟在欧洲雪弗兰已经没落了，再抛弃欧宝就有点不理智。
不管怎么考虑，欧宝就算是个烫手山芋，也是不可能轻易放弃的，如果通用单纯的想抛售欧宝，中国车企收购的可能性更大，因为谁都知道卖给中国的价格绝对是最高的，还能做个顺水人情，何乐而不为呢？所以在没有官方定论之前，标致雪铁龙集团也还是单相思。
