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2022年硬派越野性价比选购指南:2022年硬派越野性价比选购指南

2022年硬派越野性价比选购指南:2022年硬派越野性价比选购指南其实个人对BJ40并没有什么偏见,有人非说它是山寨车,我倒是觉得大可不必。样子不错,动力可以,能上山下河,其实就够了。从这个角度看,其实BJ40还可以,起码想买马上就能提。这个车吧,我是见过有人买来新车直接换丰田的3400那个发动机的人。现在估计用不着了。毕竟长城发动机的可靠性还是有保障的。性价比硬派越野车的第一选择显然是坦克300无疑了,不管是动力总成和机械素质,可以说完全不输于日系美系。可以作为这个价位的第一选择。坦克300的最大问题是现货少,得排队。当然最近总有人diss坦克300的油耗,这其实没啥好说,买这种车,就要有高油耗的准备,否则真的别买。即使是日系,油耗也很感人。除了坦克300之外,国产越野车里,BJ40也算是老选手了。而且这车也是有新款推出的。前几年还曾经掀起了不小的波浪。2022年BJ40推出了2.0T的环塔冠军版。值得一看。两款发动机分布是2.0T和2.3T,2.0的

随着坦克300的上市大卖,硬派越野车市场再一次站在了风口浪尖。

但除了坦克300、坦克500之外,似乎并没有像样的选手。在如此青黄不接的市场环境下,想选购性价比硬派越野车的人非常无所适从。

一方面,坦克如日中天,另一方面,日系继续拉跨。尤其是在20-40价位。几乎没有像样的产品。

今天我们就来盘点一下:

性价比硬派越野车的第一选择显然是坦克300无疑了,不管是动力总成和机械素质,可以说完全不输于日系美系。可以作为这个价位的第一选择。坦克300的最大问题是现货少,得排队。

2022年硬派越野性价比选购指南:2022年硬派越野性价比选购指南(1)

当然最近总有人diss坦克300的油耗,这其实没啥好说,买这种车,就要有高油耗的准备,否则真的别买。即使是日系,油耗也很感人。

除了坦克300之外,国产越野车里,BJ40也算是老选手了。而且这车也是有新款推出的。前几年还曾经掀起了不小的波浪。2022年BJ40推出了2.0T的环塔冠军版。值得一看。两款发动机分布是2.0T和2.3T,2.0的165千瓦,2.3的170千瓦。2.0T的是长城的动力总成。

这个车吧,我是见过有人买来新车直接换丰田的3400那个发动机的人。现在估计用不着了。毕竟长城发动机的可靠性还是有保障的。

2022年硬派越野性价比选购指南:2022年硬派越野性价比选购指南(2)

其实个人对BJ40并没有什么偏见,有人非说它是山寨车,我倒是觉得大可不必。样子不错,动力可以,能上山下河,其实就够了。从这个角度看,其实BJ40还可以,起码想买马上就能提。

除了以上两款车之外,最近热门的Ford福特Bronco离我们还是比较遥远的,而且其价格应该是至少对标牧马人的,谈性价比还是不挨着的。

此外,有几款老车其实性价比还是很高的,比如哈弗H9,现在应该还能买。日产途达和福特撼路者应该也还能提的到。这里面撼路者是最贵的。H9是最大的。途达是最省油的,各位各取所需吧。帕杰罗劲畅应该是没新车了。

这几款产品都要到换代的时候了,目前途达换代基本上有谱了,劲畅也有了个大概。撼路者新款应该悬了。哈弗H9现在有2022款,应该也是最后一次改款了,换代在即。

这里面我其实最期待的其实是帕杰罗劲畅的换代,如今想玩儿6缸,指望日产是没希望的了,长城呢,6缸给了坦克500,比较贵。只能寄希望于帕杰罗劲畅了,当然希望大概率会落空。

除了以上车型之外,不带大梁的越野车也是有不错的选择的。比如Jeep自由光,路虎发现运动等。轻度越野都是不错的选择。

最后,越野车的柴油版其实一直是玩家的最爱,如今柴油版本的车型其实还是有一些的,比如五十铃的牧游侠,或者BJ40也有柴油版。当然二选一我肯定新人牧游侠。

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